川航3U8633机长刘传健，1972年出生于重庆市九龙坡区陶家镇（严格地说，当时叫四川省重庆市，刘传健入伍时，重庆还未成立直辖市），1991年8月招飞入伍，中共党员，转业前为空军轰炸机飞行员。刘的家人说到刘还是土地承包人，在我们当兵时，农村已经实行家庭联产承包责任制，家庭兄弟姐妹多，一直有人种地，在村里有承包地是正常的。
刘传健
刘传健于1991年8月招飞入伍，2006年转业，在空军航空兵服役15年。飞行学院学习4～5年，1993年他进入二飞院一团，直到分流之前，在泸州工作生活10年左右，正常情况下转业时刘传健的军衔为少校，级别为副营或正营。从他的履历来看，先后担任教员、中队长、训练股长，这是在空军二飞院一团的工作经历。2004年，根据中央军委命令，将空军二飞院院部从四川夹江迁至陕西户县。而在2003年刘传健所在二飞院一团就进行了改制，他从四川泸州分流到陕西，3年后转业去了川航。
轰五战机
飞行学员毕业后，能够留校当教员的，首先是飞行技术特别好，再就是处理各种空中特情的能力特别强，关键还要心理素质非常过硬，遇事冷静，临危不乱。“凡是留教当教员的，就是飞行员里的尖子，尖子当中，又经过在教学中锻炼，安全观念，各方面素质都是很强。”“教一个什么都不会的学员，我们不但要看地面，还要看仪表，还要看他的动作是不是做错了，做错了我们需要马上纠正他。”这是战友们对空军飞行教员的诠释。
川航3U8633班机
刘传健是渝西中学（巴一中）90级4班的学生，当年没有考上，还去他爸工作的水泥厂工作了两个月左右，差点接了他爸的班（那时接班是大趋势，我的同学就是接他父亲的班，到乡上当了干部）。不过他是幸运的，在老师的指导和自己的努力下，第二年考上了飞行员（好象当时军校一般不招复读生）。
川航3U8633机组飞行员
据编者和原师飞行领导、刘传健33期同批飞行员（现为顺丰航空公司机长兼教练）交流，他们也讲到，刘传健在部队飞的是轰五战机，轰五是空军老轰炸机型，没有升温空调，更没有自动驾驶。因为投弹，开炸弹箱时候，驾驶室温度通常是零下，低温训练是家常便饭。在模拟战斗中经常驾驶舱会被击中，盲航甚至单发动力情况下，都要手动操控把飞机开回家，是一个优秀轰炸机飞行员的基本功。这次空中事故，如果换了民航自己培养的飞行员，可能就没这么幸运了。
川航3U8633机组成员
题外话：需要澄清的是，很多媒体报道转载说刘传健今年56岁，对这些“无脑”记者感到很是无语，一个基本常识，56岁在1991年多大，29岁怎么可能招飞？！
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