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被恐袭包围是一种什么体验?

被恐袭包围是一种什么体验?

作者: UXD用户体验设计 | 来源:发表于2017-04-08 19:59 被阅读0次

    昨天(4月7日)瑞典首都斯德哥尔摩也发生了暴力袭击事件,一辆货运卡车在市中心的皇后大街高速冲向街上的人群,目前约造成4人死亡,15人受伤,其中9人伤势严重。

    在荷兰这些日子,对“恐怖袭击”的震惊感已经不像初到欧洲那般强烈,因为次数实在是太多了。我们可以简单盘点一下过去两年内发生的大事件:

    2015年2月14日下午,丹麦首都哥本哈根一文化中心发生枪击案,导致1人死亡、3名警察受伤。不久,哥本哈根另一处犹太教堂再次发生枪击,造成1人死亡、2人受伤。

    2015年11月13日,法国首都巴黎发生一系列恐怖袭击,共发生5次爆炸、5次枪击,造成132人死亡、300多人受伤。

    2016年3月22日,比利时首都布鲁塞尔发生连环爆炸恐怖袭击事件,共造成约34人死亡,250人受伤。

    2016年7月14日深夜,法国海滨城市尼斯的国庆日庆祝活动遭受恐袭,一辆卡车撞向正在观看烟花表演的人群,至少造成84人死亡,202人受伤。

    2016年7月22日,德国城市慕尼黑发生枪击案,一名枪手在一购物中心的快餐店用手枪向人群开火,造成10人死亡、16人受伤。此事件尚未被认定为恐袭,但无差别攻击的性质是肯定的。

    2016年12月19日,一辆货车突然冲进德国柏林市中心的圣诞集市,造成12人死亡,48人受伤。

    2017月3月22日下午,比利时恐袭一周年的纪念活动还没结束,英国首都伦敦再次发生恐袭。一男子驾车在英国议会大厦附近的威斯敏斯特桥上碾撞行人,造成约5人死亡,40多人受伤。

    短短两年时间,丹麦、法国、比利时、德国、英国,加上昨天的瑞典,荷兰周边的国家已经基本上沦陷的差不多了。虽然荷兰目前还算安定,但是这种被恐袭团团包围的感觉还是让人有些不舒服。前几天和朋友聊天,我说之前环欧因为太近暂时没去巴黎和伦敦真是有点失算了,感觉越往后越不敢去了……这是调侃,也是实话,也许这种感觉只有身在欧洲才会明白。

    我与恐袭距离最近的一次是去年的尼斯事件,当时我环欧才刚10天,事发时我在法国的马赛,准备第二天一早乘火车去尼斯,没想到出发前6个小时就发生了这起骇人听闻的袭击事件。事后在马赛的旅馆,我见到了一位刚从尼斯过来的日本朋友,他事发时就在现场。他给我讲述了当时可怕的一幕:当时国庆日正在放烟火,这位朋友觉得看得差不多了,就想早点回去休息,没想到刚离开出事的大街没多远,袭击就发生了。他说他当时也不知道发生了什么,就看见周围的人都没命似的跑,他也跟着跑,等到了安全的地方细一询问,才知道发生了恐怖袭击,想想都觉得后怕。

    事件发生后,虽然有些不安,我还是去了一趟尼斯。此时的尼斯已经完全笼罩在恐袭造成的悲痛之中,事发地聚集了大批前来献花和悼念的居民。

    2016年7月16日摄于尼斯盎格鲁街

    尼斯海滨路边的杆子上、树上贴满了寻找失踪人员启事,看看出生日期,很多都是94年、95年的年轻人,走过这些寻人启事的时候,总觉得心里塞塞的。

    尼斯出事后,法国一时间人心惶惶,很多大型商场都临时加强了安保措施。记得之后去法国里昂的一家大型购物中心,在门口还被要求开包检查。第一次只为了买瓶水而要把包里的东西都展示一遍,也算是一次有够无奈的体验了。

    以前在中国,总觉得什么袭击啊爆炸啊,和自己有什么关系,有时候还会调侃两句城市的治安有待提高。但当走出国门,真正感受到恐袭带来了影响时,这种被恐袭包围的感觉才让我真正了解了没有安全感是一种多么糟糕的体验。

    作为独行过近三十国的人,我自认为胆量还算过得去。但是尼斯事件发生后在法国的几天,尽管觉得短期内不会发生恐袭,还是让我有种如履薄冰的感觉。特别是在一些著名景点,因为是人口密集区,每次都不得不把自己的防御等级提高,以便在必要时候做出快速反应。很多时候,这是一种潜在的自我保护模式,很难主观控制,而其副作用就是,旅行的惬意和愉悦大打折扣。

    其实,我之所以有如此强烈的不安全感并非单纯因为恐怖袭击事件,还来自欧洲各国不断刷新我底线的安保水平。之前看过一段国内的街头采访,问题是“你觉得中国安全么?”一中国妹子表示当然是国外安全啊,比如中国的地铁感觉就不太安全,惊得我一口水差点没喷在屏幕上。我当时的第一感觉就是,妹子你一定没出过国吧。

    就拿火车来说,在欧洲乘火车从来就没有什么安检措施,都是上车就走,能有个查票的已经算是对得起你了。环欧的时候,我就一直在想,如果我想把一箱炸药从南欧运到北欧,简直容易得让人发指。而中国呢,别说火车了,坐个地铁你带瓶水都要喝一口证明没有问题。最有趣的是春节回国,我因为带了把德国菜刀,飞机转高铁的方式就被直接否决了,因为虽然飞机可以托运,但中国高铁却不能携带菜刀。换句话说,这把菜刀乘火车可以逛遍欧洲,在中国却连火车门都进不去。真不知道很多人的国外安全论是怎么得出来的。

    最让我震惊的是去年的尼斯事件,当时我看了新闻,恐袭发生后,法国总统表示要“全面加强安保”并“延长国家紧急状态”。按照我的常识,至少尼斯火车站得有些必要的安保措施吧,比如加强安检、可疑人员排查等等。但是当我下了火车整个人都懵了——说好的“全面加强”在哪里?

    2016年7月16日摄于尼斯火车站

    恐袭刚过的尼斯火车站,没有任何安全检查,人们还是可以毫无阻碍地上下车。唯一的区别就是,有三个带枪的大兵会时不时出现在火车站前的广场,应该是在巡逻。这种所谓的“全面安保”在我看来实在有点匪夷所思,如果我是恐袭的实施者我甚至可以大摇大摆地乘火车离开。总觉得这种雷声大雨点小的所谓“安全升级”间接促进了法国的恐袭不断。

    可能是在国内被惯坏了,我到现在仍然不适应这种没有安检的环境,特别是在这个恐袭已经不是新鲜词汇的时代。马斯洛的需求层次理论中,安全需求属于最基本的低阶需求,只有当人从低阶需求解放出来的时候,才会关心情感、尊重、自我实现这些更高阶的需求。所以请不要和我谈什么成本节约、什么流程简化、什么人与人之间的信任,安全需求都满足不了,什么大道理都显得那么苍白。

    最后再次提醒同在海外的游子们,千万注意自身安全,“全面安保”皆浮云,还得自己多小心。

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