三八妇女节，第一次考小路，两次都死在倒库，左倒库的时候压了右边的裤线。交了260。
昨晚3点多就迷迷糊糊醒了，心跳得好快，紧张得不行，就怕倒库倒不进去，侧着睡会听见自己的心跳，后来好不容易才又睡着。
今天班车上人特别多，所以到考场也晚了点，第一批人已经进去考了，就坐着等，互相安慰不要紧张。或许是昨晚已经把该紧张的部分紧张过了，所以坐着等的时候反而还好，特地看了一眼自己的心跳，61。
看着考好出来的人的表情就能大致猜到结果，有的似笑非笑，有的嘴角上扬，有的眉头紧锁。听听别人的闲聊，感觉貌似开得好的人第一次反而会关掉，开得不怎么好的反而会过，真让人大跌眼镜。第一次就能过的概率好像也就40%样子。
还好我这回一次性就稳稳地开到了结束，可算松了一口气。师傅车上7个人，关掉了3个。最冤的一个死在了停车取卡上，说是停得太远，让师傅郁闷的呀。
学车终于能告一段落，进入下一个阶段了。
距离成为女司机，迈出了一小步。
奖励自己明天下午去看场电影。
学东西的过程向来不怎么愉快，对于慢热的我来说，要摸清门路，找到感觉，免不了一个难熬的过程。要说我练得时间可真是够多了，第一次考试的时候，师傅还说对我挺有把握，谁曾想，让他失望了。所以说，练得多和少不重要，考试过了才是王道。
虽然小路考就算考出来，真正让你倒库实操，还是一脸懵逼，因为实际生活中，又不会有杆子让你对齐，但是很多考试都是这样，你说它有用么，多少还是与实际有距离，但是这样的标准至少还是有存在的意义，冷冰冰的机器对所有人都一样，很公平。
某种程度而言，我多少有点鄙视这样与实际脱节的考试，但我没有办法，只能迎合这样的标准，毕竟我只是个参与者，又不是规则的制定者。擅长考试的我，如果没有这些考试，怎么来界定我的学习能力呢？
我只能不停地考考考，考过一个又一个，以此来证明自己的存在。
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