（一）火车司机借钱
杭州望江门中年司机倪某时手里拎着桶，过道口时未停下手比，被指导司机（队长）下了个红线考核。下岗三个月，期间工资按最低生活标准给，奖金全免。
从第二月起，倪某隔三差五的跑到车间，问主任、书记、副主任、工会主席等领导借钱。从200到1000不等，打下欠条并承诺复岗领工资以后归还。
后段党委书记得知此事，就询问情况。得知此人主动要求跑车，很少休息，根本没请过假。就感到有点不对。在杭州那个地方火车司机的收入相对来说是比较低的，基本上杭州本地及周边的人都不想干机务，招进来的人也不是很想上班，很少有满勤的。
于是晚上带人去倪某家了解情况。敲开门一看，家里基本上没什么像样的家具、摆设。正巧，一家四口，倪某夫妇和两个儿子（均在三四岁左右）在吃饭。一家四口吃的是稀饭，就着一包榨菜。！看着孩子吃这些，所有的人都哭了。
于是书记就看了他家里厨房和冰箱，还有半袋米，榨菜是最后一包。书记问他，今天吃完了，明天怎么办。倪某讲坛子里还有点腌雪菜，明天买块豆腐做雪菜豆腐。
书记问他每个月的收入怎么分配的。原来倪某是江西农村的，上班十多年，东拼西凑才勉强付上首付，贷了相当一笔款。每个月12000不到的工资加奖金，要还10000块钱的贷款和债务。老婆没有工作，还有两个儿子，一家四张嘴全靠他一个人。上班从不敢请假，任劳任怨。
书记当时和随行的人把身上所有的钱都掏了出来。后来杭州机务段有了规定，违章视情节，扣钱尽量不让下岗，这样保住了收入来源。黄线考核就是这么来的。考核扣得钱，如果不再犯类似错误，也尽量返还。
（2）火车司机拉屎
火车司机基本上停车的附近，就是解决问题的地方，有时候就是前面就是是条马路，人来人往也没什么，不看他们就是了。
(1)某退伍老兵，就称作老A吧，侦察兵干了12年，参加过汶川抗震救灾，后转业到铁路，在浙江开起了火车，没多久就考上司机，单司机交路。正好赶上火车头上装设视频监控系统。老A在驾驶列车时，低头拿打火机，点了根烟，被翻视频查到，扣了一个B类，并通报批评，说是运行中中断了瞭望。正所谓，车动集中看，瞭望不间断。
第二天上班。在运行途中，老A拉了肚子，直接脱裤子拉在了座椅上，拉完了之后把裤子提起来又直接坐了上去，眼睛始终直视前方。下班退勤的时候，老A在机调室，在来来往往上百口人的见证下，扭起了沾满屎的屁股，并说我执行规章，拉肚子也不能中断瞭望，老同志的作风就是这么硬。
在段长的勒令下，车间书记带他去澡堂洗了个澡，里里外外又给他买了一身。以后很少再有对中断瞭望吹毛求疵的了。
（2）2010年之前，在某机务段，火车司机想从货运车间调到客运车间，非常难。基本上是找到副段长的关系，或是花个5000来块钱。就有这么一位大神，成为老B吧，没花一分钱，成功调动，付出的代价就是拉了一泡屎。
调动的程序第一步写申请。老B写过申请之后，压根没打算花一分钱（其实老B非常富有），各种扯皮，达半年之久。老B最后去找了大BOSS-段长。使出了绝杀技。早上七点多，趁段长去会议室开会，段长办公室刚打扫完卫生，开门通风之际。进去关上门，拉了泡屎，在拉屎的同时打电话给车间主任,擦完屁股走人。没多久车间主任自己花钱找人送大神老B去了客运车间。
那天段长回来一直纳闷，打扫这么干净的办公室，怎么会有一股怪味。。。。。。
（三）火车司机打架
现在打架成本很高，但是在几十年前，尤其在蒸汽时代，火车司机打架实在是太普遍了。
火车票一票难求的年代。铁路职工上下班都是想去相对舒适的卧铺，但是有的列车，列车员不让通勤职工去卧铺，尤其是外局的列车。于是就有通勤职工和列车员的各种冲突。群殴不开眼的列车员、列车开车了，几个人抱着列车员不让其上车让其漏乘等等。基本上都是只要人上了车，列车轮子一转，事情就过去了。
1985年，杭州的火车司机大部分都是金华人，也基本上都是从金华铁路学校毕业的。这就造成那边的火车司机特别报团。
某天，几个金华的火车司机在列车上被几十个列车员群殴。到了杭州站旅客下车完毕。利用几个小时的空窗期。他们把道岔搬开，把整列车拉进了望江门机务段。把全体男性列车员胖揍了一顿，连乘警的枪都下了交给保卫科了。揍完以后，把列车推回杭州站 。
（四）话说“十个火车司机九个偷，一个不偷偷半包。”其实大部分火车司机是带着玩的性质。后来有人玩过火了，也就演变成路风事件了。
在烧蒸汽的时代，年轻的大车们精力无法释放，就想出各种法子找乐子。
在看车的时候，看着货票，后面有XO，成桶的拿不好搞，被逮到了估计要坐牢。乔司的某个司机，钳工水平那是杠杠的，用自制的钢管管捅破酒瓶，酒顺着管子淌到饭盒里，一饭盒酒喝下去，直接被人架上了车头。
还有一个司机下班时，从车厢里顺了一个盘子回家。这个盘子有点怪，说碗不是碗，说碟子不是碟子，当碗用太大了，当碟子用又小。就扔在了一边，后来公安到他家翻，没有找到，在临走的时候，看了他家的狗一眼，那盘子被当了狗盆使用。原来这盘子是景德镇的一套其中一个，是专供到北京在国宴宴会上用的餐具。
（五）火车司机抠门
火车司机的收入一直不算低，但是随着社会的发展，越来越不怎么样。有的火车司机就特别能省钱，真是一分钱都不舍得花。
好多年以前，食堂的汤免费，鱼头汤，一桶汤里有小半桶都是鱼头。米饭2毛钱随便吃。M去打饭的时候拿一个锅一个盆去。米饭一打打一锅。有鱼头汤的时候，再捞一盆鱼头，一天就打这么一顿饭，就花两毛钱。
出去跑车的时候，别的司机都带咸肉、火腿肠、咸鸭蛋、水果等等一大包东西或者有条件的就直接买。出去不能亏了自己，吃饱了不想家。M出去吃饭，就是米饭，拿自己的腰型饭盒煮，从来不带菜。能蹭同事的就蹭同事的。不能蹭就蒸米饭的时候，放块方便面，多加点水有汤有面又有饭。所以人送M外号“省委书记”。
Z因为会画画，经常被领导抽下来搞活动，做文案。暑假，夫妻俩带小孩去海洋馆玩。给孩子买了张门票，两口子顶着烈日在出口等着。
在单位吃饭，拿了个特大号的勺子。见着认识的一人蹭一勺饭哥一勺菜。亏得Z瘦小，三个人就管饱了。
单位门口，开了个饭店第一天啤酒免费。Z破天慌的下了馆子。点了一盘花生米，啤酒从中午喝到了晚上。喝得老板给他送进了医院。人送外号“省委秘书长”。
（六）火车司机考试
在蒸汽年代，考上火车司机要“七上八下”。即干七年司炉，八年副司机，才能考司机。基本上都想考司机，那是身份地位的象征。一个火车司机的收入可以养活一家八口。
时代进步，火车司机的收入没随着经济发展而增长，考试的习惯却流传了下来。一年大大小小的考试几十回。
刚开始，背九本书，抽其中五题考。考司机的难度可想而知。那个年代火车司机牛逼真是有资本的。理论考试一字不差，标点符号全对的大神还真有那么几个。
但是，以前普遍文化程度较低的年代。大部分人识字不多，考司机采用“讲”的办法。即某人没文化。但是干了很多年，具备乃至完全胜任司机工作。就叫上10来个领导和经验丰富的司机，采用提问的方式，让司机讲该怎么做，讲完之后，举手 表决，是否通过。
2010年，望运到乔司招司机，大家都不想去。但是政治任务，于是采取强制30岁以下的必须参加考试，择优录取的办法。不约而同的交白卷。但是还是招了一半人走。招走的人肯定不服，找领导理论。领导冷冷的说：“另一半人都是老B的徒弟。这老王八蛋给他徒弟讲，考试不要写名字，你们考试都写了自己的名字！”
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