急急忙忙拍个照片，谁知，在车里等了五分钟都不止。
游客还是蛮多的
这里是同里古镇的北停车场，游客往前走去，就是同里古镇的中心。
又回到地铁四号线同里站附近了，再拍个照片记录
都是去坐地铁的人
七夕节那天晚上，老客户打我电话，约我写一篇有关同里夜经济的文章。据说，暑假以来，同里人流如织，游客爆满，尤其晚上人更多，是白天的一两倍。
想来也是，白天太热，肯定是晚上更适宜。一直认为，夜晚的古镇比白天更迷人，不仅限于同里。现在的同里，又是开夜花园，又是搞市集，自然晚上更热闹了。
同里去过无数次，无论白天还是黑夜。这次是夜游同里是工作，我讲，好的，我抽个晚上去看看。
客户要求我周五或者周六去，现场采访一下商户和游客。去地铁口看看那个智轨T1乘坐的人多不多。
到达是专业人士，就是想得周到，当然是周末和双休人气更足。
周五下了班不回家，直接约了队友一起夜游同里。第一站，先去地铁口看看晚上去同里的游客多不多。
讲起来，这个同里的地铁口，真是一场戏。虽然写着“同里”，其实距离镇上还有大概五六公里。4号线刚刚开通那段时间，很多苏州人坐了地铁来游同里，一出站傻眼了。那时候接驳的公交车还没开通，一时之间，附近的公交车、黑摩的生意兴隆。
这一点，木渎古镇也一样，都是不直接到达古镇中心，要换乘公交。只要接驳顺利，一点毛病都没有。木渎站从地铁下来，无数条公交线路通向古镇，基本都不用等待，距离也近，大概三四站路就到了 。
后来么，公交车火速开通，又建设了一个智轨T1直达同里古镇北门停车场，这下是真的到镇上了，还是免费的。
刚刚开通的时候，很多人都去轧闹猛体验过。
到达地铁口，本来只想看看站台上的游客多不多，随机采访一两位。后来一想， 干脆坐一趟体验一下 。
队友讲，我坐过的，你一个人坐算了，我开车到停车场等你。
我讲，闲着也是闲着，一起坐，等会一起回来好了。
智轨车还是免费，虽然也要求刷卡，但是不扣钱，我猜是为了计数。车里配了一男一女两位工作人员，后来发现男的是司机。停靠等客的时间稍长，大概有五分钟。果然都是拖着箱子的游客，也有像我一样的本地人，专程带着孩子来体验，因为回程的时候又看到熟悉的面孔。
问服务员小妹妹：回来的末班车几点钟？
小妹妹讲：7点15。
腰细了，去了回不来！我一声惊呼！
队友讲：蛮好我开车去，你不听！
个么，我不下车，原车回来，阿来得及？
小妹妹笑，切换成方言回答：马上回来正好！
这样一来一去，差不多浪费了一个小时，好比特意体验了一把智轨！不过也正因为这一趟体验才，知道，如果一个苏州人，要想坐地铁换智轨夜游同里，那是绝对来不及的。但是白天是真的方便的，20分钟一班车，从早上7一直到晚上7点15，还免费。
这样一想，这一趟不白跑。开车再去同里古镇，路上表扬自己：我是真的认真敬业。
网友评论