宝马730i
进入三伏天，空调不制冷你能忍受吗？
我们先来了解一下车子空调工作的原理：
空调主要是由压缩机将气态冷媒制冷剂压缩成高温高压的气体后经管路流入冷凝器后，在冷凝器内通过散热风扇散热、降温,冷凝成高压的液态制冷剂流出。高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。
下面我以一台宝马730i为例：
2018年7月11日一台宝马730i来店，客户反应说“空调没有冷风，空调不制冷”。我们确定故障现象后，立即开始检查。开启空调功能按钮开关，开关指示灯正常点亮熄灭；检查空调冷媒压力也在正常范围，无缺少冷媒现象。但发现当空调开启时发现压缩机没有工作，空调散热风扇也不工作。
其实宝马该车系散热风扇是由发动机控制单元控制，请求控制是通过空调控制单元发送。现空调散热风扇不工作的原因，主要也是因为压缩机没有工作。所以，我们首先是先处理压缩机没有工作的原因，在检查散热风扇工作是否正常。在这告诉大家5招查看空调不制冷的小方法，也①空调系统冷媒制冷剂缺少/制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障。
②空调压缩机故障
③空调控制单元故障
④空调功能开关故障
⑤空调系统线束断路/短路故障
当我们连接上宝马专用电脑，读取车辆信息故障码：009C77IHKA冷却剂压缩机当前存在故障时，我们就可以根据5招分析检查，一无缺少冷却剂现象；二读取数据流压力开关数据正常；
三检查控制单元到压缩机的信号电源6.98V在正常范围；
四当检测空调压缩机控制线圈的电阻时发现是不通的（标准值范围：10-16Ω），把压缩机从车上拆解下来，量取线束正常，控制线圈的电阻还是在不通的状态，
这个时候我们就需要考虑更换空调压缩机了。
在更换压缩机后，再测量新件压缩机的电阻值。从下图我们可以看到电阻值是在14Ω，达到标准值范围。这样就能判断车子空调制冷效果就恢复正常了，调节空调，空调温度4.5度。
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