2020/9/12
昨天从兰州来到了嘉峪关市，第一个印象是车站没有滚梯，多重的行李箱都要自己拎着，好在我的不沉。 出了站台基本没人。看见一个介绍旅游景点的亭子，上去嗒咕话，感觉此地没有什么著名景点。敦煌啊，胡杨林啊，都在四五百公里之外。一位中年人过来问，坐不坐车？我们问公交车什么时候来？他说得等。看样子是个比较实在的人，问他进市区打车多少钱，他说二十。我问包一天车多少钱，他说二百。我说还不如租车呢。他急了，说我比租车便宜。
实际上我已经做过功课了，租车并不便宜，说是170元，下单就变成了270元，且要押金5000元（信用卡锁定）一个月后退回，还要自己管油，还有违章的风险自担。我就压了一下价，150。他回了180。我确认说是一天吗？早九晚五？想走想停我说了算？他说就是。大哥说租吧。
师傅姓王，是酒钢职工，干点私活，我才注意我们坐的不是出租车。他说酒钢出特钢，职工平均年薪13万，不知道他为什么还要干私活。
大哥说，你除了开车，还可以给我们导游啊，他说可以。我发现当地人的口音我们很多听不懂，很多时候发“资呲日”的音，比如我们说“这里”，他们发的是“资里”。
嘉峪关市是甘肃大二大城市，我从车牌的“甘B”上看出来了，但人口只有23万，师傅几次说是地级市，酒钢在嘉峪关市而不是在酒泉市。和我们鞍钢在鞍山市是一样的地位吧。看着路边的植树，他说，嘉峪关市缺土，我也有这个印象，在高铁上看，土里的石头太多了。或者这样说更准确：石头里很少有土。他说，因为植树树不爱活，只能从祁连山拉土，掺和着才行。他说了以后我注意了一下，真是的，除了庄稼地，放眼望去都是（而不是“基本”）布满石头的“土地”。
嘉峪关市虽然不大，我的印象极好。人少，安静就不用说了。王师傅说八十米的房子，月租金也就一千块钱，用具全套。
我问有什么特别的风味小吃，他说嘉峪关市是个移民城市，什么饭店都有。 街道整洁，车辆特别注意礼让过往行人，几米远就停下了，普遍的。不像沈阳的车，不让，即使让你，车也快逼到身边了。行人过马路也都遵守信号。我们在马路牙子下面等信号，都被警察吹了笛儿。路上，多有年轻志愿者在捡拾垃圾。商铺前都是很宽敞的，但几无乱停乱放车和杂物。你能感觉到城市管理的到位。
还是要说拉面。王师傅领我们去了一家“王中王”，七元一碗，带几片牛肉，好吃极了，沈阳的得二十，比兰州的还好吃。大哥赞不绝口，拍照给嫂子看。简单说吧，沈阳的拉面和这里比，面不如，艺不如，味不如，价不如。
好吃不贵，爱吃有啥罪。
大哥查了地图，并问了列车员，嘉峪关到哈密才三个小时，说既然这么近就去一趟吧。我当然赞成了。
这次出行，高铁的光环淡化了，首先是绕远。太原到兰州不到五百公里，却西南行至西安，再北行，路程四倍。其次，小站全停，和普铁没什么不同。
在高铁上看到的未必完整，但是一路看来，确实荒凉，很难见到绿色，都是布满石头的荒地，还有不少土房子土围墙。和这里一比较，我这个地理、农业外行的人也深有感触，东北大地太富饶了。
我所言，都是眼见，正因为如此，就特别有限，不能反映一地的全貌。这一点是要特别申明的。 看了一些景致，在所发图片中做点简单说明，感兴趣的可以百度了解。
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