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「系统规划」物流网络系统规划与设计-22

「系统规划」物流网络系统规划与设计-22

作者: 朝阳静好 | 来源:发表于2020-11-23 23:32 被阅读0次

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    「实现梦想的方式只有行动」「梦想还是要有的,万一哪天实现了呢」「鲁莽定律:迈出第一步,你就成功了一半」「人无远虑必有近忧」

    「 2020年关键词:接纳、上进、谦卑」

要点:物流网络系统的含义和内容、物流网络系统基本结构、物流网络系统设计原则与步骤

3.1物流网络系统基本概念与组成要素

3.2物流网络系统的结构模式

3.2.1物流系统结构模式的含义及设计内容

3.2.2城市物流网络系统

3.2.3区域物流网络系统

3.2.3.1区域物流的概念

3.2.3.2区域网络的概念及特性

3.2.3.3区域物流网络的基本功能

3.2.3.4区域物流网络的系统构建

1)区域物流网络服务对象

2)区域物流网络影响因素

(1)区域地理位置和形态。区域地理位置形态将直接影响区域物流网络的轮廓,设置地理布局上的制约条件。因此,不同区域的物流网络都具有特定的地域形态特征,应结合具体情况具体分析。区域的地理位置决定区域物流网络的区域经济定位 和网络中心城市的地理区位,其客观 上决定了区域地理的现实状态,形成了不同区域地理位置的差异,这同时也造成了区域物流网络的差异。例如内陆区域和沿海区域从事国际物流就有本质 的区别。内陆区域的港口地区成为国际物流的中心节点,自然也成为某一国家和某一区域的物流中心。这些差异往往也是造成区域经济翔艺的主要原因。地理位置是一方面,形态也有很重要的影响,它直接决定了区域物流网络的轮廓,某种情况下是区域物流网络地理而已的制约条件。因此,不同区域的地理位置和形态,区域徐洪亮网络都有不同的结构 和特定的地域形态特征,应视具体情况而定。

(2)区域经济发展状况。区域物流网络与区域经济关系密切,二者相互促进,共同发展,区域经济的发展水平决定区域区域物流的发展水平,其规模决定了区域物流网络的规模。区域的产业结构 决定了区域物流的活动方式和服务水平,如东部沿海的高新技术产业和珠江三角州的制造业,其原材料和成品可采用多种运输方式,对响应速度和物流服务要求较高; 中西部的主体产业是原材料工业和农业,它们的产品基本上都是大宗货物运输,以铁路和水运为主。因此,一旦其产业结构 发生变化 ,将对物流基础设施及区域物流服务水平、规模等产生重要的影响,同时对区域物流网络提出新的要求,构建 的区域物流网络必须 与区域经济发展相适应。

(3)区域物流基础设施发展水平。

3)区域物流网络组成要素

(1)节点。

(2)通道。

4)区域物流网络构建原则

(1)匹配性原则。

(2)前瞻性原则。

(3)系统性原则。

(4)科学性原则。

3.3物流网络系统规划设计的原则与步骤

  以上内容摘自《物流系统规划与设计》-王术峰。

    最后,依然要记得保持微笑哦,因为你的笑就是你的光,追光的人本身也会身披万丈光芒。世界皆有裂痕,但那是光照进来的地方。不用担心真理无穷,进一步有进一步的欣喜。去发现、去体验、去创造,你所走的每一步都算数,每一步都是学习,每一步都是积累。

    早安,周一,2020.11.23

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