没有司机却满载包裹的重型卡车在高速公路上自动驾驶着；可以连续飞行1000公里以上的无人大飞机,在蓝天上飞翔；一家没有服务员,甚至连厨师也没有的餐厅,却能把美味带给消费者……转眼一年一度的电商大战“618”即将到来了，今天小编不谈优惠，不谈活动，只想和大家分享想即将在618上演的一场“黑科技”具备大赛。
京东启用无人机，无人超市
在无人机领域，京东首先提出了干线 - 支线 - 末端三级无人机物流体系，基于不同等级的物流网络需求，京东已经自主研发出十几款不同类型的物流无人机，并在末端配送积累了大量经验。京东已出动无人机达 2 万架次，飞行总里程达 10 万公里。目前，京东正依托北京、西安两大研发中心，搭建无人机研发应用全产业链。而今，京东的最新产品 JDY-800 物流无人货运飞机亮相。据介绍，这架无人机续航 1000 公里以上，起飞重量 800 公斤以上，能够全天候全自动飞行，巡航高度 3000 米，巡航速度超过 200 公里 / 小时。据悉，这架JDY-800将在今年 618 期间正式亮相，并计划在 2020 年开始投入运营。
除了无人机，无人超市也是本次京东618的里亮点戏之一。一直以来，京东倡导的"无界零售"，其中一方面就包括线上和线下零售店和服务的一体化。目前京东 X 无人超市全国布局已经达到 13 家，拓展无界零售新场景的智能售货柜和智能药柜等产品也悉数亮相。并且据说反响不错，比如在天津开设的一家 120 平米的无人超市，日销售额最高达 25 万元，某地的智能售货柜也在 2 个月收回成本，应用场景比较广阔。
苏宁物流无人卡车上路
据闻，本次618期间，苏宁物流“行龙一号”无人重卡已经在江苏盐城中汽试验场完成一系列高速场景的测试项目。
该无人重卡是L4级别无人重型卡车，整车拥有九大传感器，车顶拥有5组摄像头，可以实现300米外障碍物及车道线的识别。测试发现，在高速场景下，其驾驶速度达80km/h时能实现安全自动驾驶，可根据路况自动限定车速，开启自适应巡航；同时还可以自主规划路线、自动避障、自动精确泊车。苏宁方面表示，苏宁物流正在打造“末端配送机器人—支线无人车调拨—干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系，连同正在布局的无人仓、无人机，苏宁物流将完成全流程的无人化布局。
除了“黑科技”外，苏宁还透露，整个大促期间，共有电信、超市、家电、海外购、母婴百货、手机3C等类目，以及多个特色营销活动在内的主题活动。
每一次“6·18”，都是一场创新技术的集中展示。随着京东将“零售即服务”、“成为零售基础设施提供商”作为战略，“6·18”的意义也得到了升华。“技术将驱动未来零售业的进一步发展，随着各零售企业在技术领域的不断创新、全面开放赋能，关于零售的想象也将不断被刷新。
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