开自动挡车下坡还这样挂挡？车子最少提前报废5年，还容易出事故

手动挡汽车在开车的时候，需要要来回的踩离合、挂挡，很多人就不喜欢，不过后来有了自动挡汽车，这就让那些考过驾照之后的大多数人，在买车的时候都会选择自动挡车，主要还是因为操作简单，开车方便。虽然说手动挡车在开车的时候，比较简单，但是还是有一些要注意的问题的，就比如说下坡挂挡的问题，很多人在开车的时候，都是D挡走天下，那么下坡的时候也是这样，但是这些人不知道的是，开自动挡车下坡还这样挂挡？车子最少提前报废5年，还容易出事故，那么我们应该怎么做呢？

自动挡汽车本来就会比手动挡车油耗要高，而且还有车主为了省事，不管什么样的路口就一直用D挡，从来不换挡，这样做是错误的，尤其是下坡的时候。如果这个坡度很低而且还也不长，那么也就无所谓了，但是我们知道有很多下坡路段都是比较长的，而且还比较陡，这个时候，我们再用D挡，并且踩刹车就不行了。

在下坡的时候，车子都会有一个冲击力，再加上车子本来的这个车速，那么速度是非常快的，如果长时间踩刹车，会让刹车系统加速损坏，有可能还会刹车失灵，这可是很危险的，很容易出现事故。如果是在山上开车，下面都是陡峭的悬崖，掉下去那就是······，大家可以自己想像。

正确是做法就是在下坡的时候使用L挡，这个档位是叫做减速挡，我们可以通过降低档位的方法，来控制车子的速度，这样就可以很大程度的避免刹车失灵的情况出现，也不会毁车。不过要注意的是，我们在遇到这些下坡路段之前，就要把车子的速度尽量降下来，不然的话也是很伤车的，时间长了车子最少也要少用5年，太毁车。

另外还要注意的是，我们在下坡的时候，不要选择N挡滑行，在学车的时候，教练都讲过我们在开车的时候不要空档滑行，这是很危险的，自动挡车也一样，如果要用N挡，会严重损耗发动机，减少发动机的使用寿命不说，油耗还高，太得不偿失了。

除此之外，我们在开车上坡的时候，也不要选择D挡，尽量选择L挡或者S挡，利用发动机高转速提供的强大动力来上坡，不仅不伤车，在爬坡的时候也更加省力。

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