老司机告诉你在洛杉矶选什么车
（本篇文章完全属于个人观点，如果伤害了您心中的dream car或者您的生意，请别打我）
首先，这篇文章仅仅只是洛杉矶市场，根据多年市场观察和爱好经验而来。
德系，日系还是美系OR印度系
德系（欧系）
优点：1.品牌知名度高（BBA的大名谁不知道）。
2.可靠性强（父母说：德系车安全）？
3.外观，内饰都很好（宝马的内饰我保留意见好吧）。
缺点：1.价格偏高（本来就是豪华车，在美国也算是进口车）（相对来说）
2． 修理，保养费用不便宜啊。
3.一过5年，小毛病很多，年数越久，问题越多。（德系车很精密，电子自动操作检测，一些小问题也很容易让行车电脑进行报警或者运转不良）
美系
优点：1.美系肌肉车一绝啊，来美国不想体验一下！？
2.价格相对较低，毕竟是本土车。
3.相当抗造（一般的小问题完全没事，稍微蹭一下车漆也很结实，看不太出来）
4.车身很沉，钢板很厚，感觉上是很结实的。
缺点：1.耗油，耗油，耗油。排量大，车身重，不耗油才怪了。
2．内饰（这个内饰是吧，我也不好喷，怕被人打，但是看到真的很难过）。
3．年数迈数一上来，车主就可以长期和修理厂合作了。
日系：
优点：1.省油，这个是出了名的好吧。
2.修理，保养便宜。
3.保值。
缺点：哪位帮我找找，我找不出来。。
大家心里差不多先了解一下。然后列出大家常犯得一些错误。
1.日本车不结实，不安全。
首先，这句话错误极多，不知从哪里开始吐槽。很多人说日本车不结实是因为感觉皮薄，一撞就瘪。那很多人就很奇怪了，日本车在碰撞测试中系数很多时候比德系车还高啊！这两点并不冲突。在碰撞中，日本车会将冲击力消耗在车身上来保护乘客减少受到的冲击力。外部显示就是受损严重。软着陆和硬着陆的道理。而且，国内的日本车和美国的日本车是完全不一样的，说一个事实，日本是将车的发动机分成A,B,C,D几个档次的，A级销售欧美，B级自用，C级卖亚非，D级销毁。同时，中国很多车型为了节省是节省了很多立柱，甚至是中轴的。
2.留学生告诉我：SUV装的东西多，实用。
这个也是槽点满满啊，您几个人来留学？几个人坐一辆车？在洛杉矶，没有车就是没有腿，车子就和手机一样，人手一辆可能还有多，大多数时候都是一个人开车，如果仅仅是为了装人和东西，那大可不必要SUV（听说大还有其他作用？这我就不懂了）。至于理由2，搬家的问题，真正了解的人都知道UHUL租一辆就好了，总不能天天搬家玩吧，咋不买皮卡呢。不包括移民家庭！
3.“我不是因为牌子”，只是同价位下，德系车一定比其他车好。
如果资金不充裕，真心没必要打肿脸充胖子，经济实惠适合自己最重要。德系车的准入门槛一般相对不低，最低配置的删减版乘车体验并不怎样，不如买一个其他牌子的终端版（高配意义不大，一会说）。
4.日系车和美系车档次比德系车低，所以很差。
首先，除非价格相差很大，不然档次和质量并没有直接的关系。档次这东西，谁也不会低。其次，日系有lexus, infiniti, acura等.美系有林肯，凯迪拉克，五菱宏光（这是什么牌子？）等。大家真的没有必要一定死盯着BBA（我也开BBA。。）。
总结一下：
我个人是开SUV的，视野很高，坐着开车很舒服，空间也大（哪怕是驾驶位），但是相对的耗油也就很感人了，价格肯定也是比轿车稍高，但是除去有特殊情况或者个人喜好问题的话，还是推荐轿车的。休旅车的话，传说很实用，但是市场保有量很少，真的没有见过其他留学生买过。
另外个人车型偏好，日系车，原因：便宜，好开，舒适，保养便宜，抗造（我会告诉你们我尤其喜欢雷克萨斯嘛）。
其实，在德系车中，如果是2011年份左右的BBA，非常推荐大家宝马3系和5系，价格根据配置的不同一般在19000左右，5系稍贵。原因：在BBA中，宝马价格合适，内饰和外观改版不大，市场保有量高。或者2015年后的奔驰也不错，因为奔驰在5年内掉价不多，5年或7年以上的保养太贵，奔驰准新车的性价比较高。奥迪这车，我又怕被打（所以你们懂得）。
很多朋友买车喜欢买顶配，配置多就是好，也不管用不用的着，有就上，
讲真，我真的很喜欢新款奔驰的内饰啊，特别是E,S的连屏，我的天，想摸一摸。
对于10年以上的任何车型来说，大家不需要想太多，认准日本车就可以了，不然修车钱比买车钱还贵就崩了。我的意思并不是日本车的故障率一定都很少，只是相对来说修车便宜，故障率低。
选配置：在选择配置的方面当然还是因人而异，开心就好。不过在这里建议大家把一些用的少，华而不实的配置去掉。普通来说，中配完全可以满足需求。高配不推荐的原因很简单，不好出手，而且偏贵，在买家的角度来说，那是相当不理解同一车型，年份，迈数，为什么价格能差这么多，同时在CARMAX的折价也非常厉害（朋友的4系硬顶敞篷顶配就只有丢CARMAX）。低配版也不是很推荐，很多车型如果不加package的话真的是不知道买了个什么在开，形象一点就像Macan，很多人不理解Macan这车新车看上去不贵，为啥二手这么贵。当然就是package加的了，大家可以上官网看一下，顶配Macan和卡宴价格相差并不大，基本版Macan真的是就给你一个铁壳。
选排量：就我个人感觉，普通轿车2.0到3.0之间算是比较兼顾经济与乘车体验了。SUV在3.0左右也是够了，最好不要超过4.0，（路虎，GLS,GLE等飘过）。
路虎：我很喜欢路虎的外形，自己也尝试过，只是大多数路虎车主都和我反馈问题毛病很多。
保时捷：在跑车中，保时捷个人感觉性价比是很高的了，无论是百公里加速还是弯道的操纵性。
如果打算在美呆5年以上的同学，四大神车的新车会是不错的选择。出手方便，掉价少。
在买车的时候最好就要考虑到出手的问题，土豪们当然就直接丢CARMX了，但是对于我这种精打细算过日子的人来说，如果可以折价低，好出手就是很关键的问题了。这时候在4大神车之外，尽量选择市面保有量较高的车会比较好。
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