不知不觉间，身边那些90后的潮男软妹们都已加入有车一族的行列，而相比于70、80后，拥有独立个性的90后们对于汽车消费的观念更加前卫，拥有首辆座驾的年龄也更早。随着这群新的购车群体崛起，汽车消费更趋向于“年轻化”。
伴随互联时代的到来，汽车工业革命实现互联创新，一时间，新能源汽车、无人驾驶等新技术充斥着整个汽车行业。90后作为互联时代的原住民，他们更加倡导互联网+的汽车生活，这也为汽车厂商们带来不小的挑战。谁能抓住这群潮流引领者们，谁就能占领行业制高点，谁拥有了90后，谁就拥有了汽车时代的未来。
1、汽车对于90后来说，既能带来驾驶乐趣，更能带来精神享受
有人说，汽车对于90后，就像“高跟鞋”，出门要穿鞋，但不一定非要穿高跟鞋。在公共交通日益发展的今天，出行便捷且选择更是多样化，驾车出行只是其中一项，有车虽然能锦上添花，但并非是生活必须。一项针对90后未购车调查报告显示，有23%的受访者认为汽车是生活必需品，但在用车受访者中，这一比例上升到40%以上，说明大多数人在用过车后，会对车产生依赖，一旦用过，将无法舍弃。因此汽车对于90后，粘性还是较大的。90后认为，汽车不光是代步工具，更是自己的亲密好友，因此赋予汽车更多的情感关联和寄托，在他们眼中，汽车也可以是有血有肉的人性化事物。因此，90后除了注重驾驶乐趣，更注重汽车为他们带来的精神享受。
2、90后在汽车消费上，价格因素似乎不会给他们带来举棋不定的纠结
90后生长在物质较优越的时代，基本都是家中的独生子女，家庭生活条件比起80、70后也更为优渥。超过一半以上的90后家庭中本身就有车，可以说他们是伴随着汽车成长的一代。IPSOS针对90后的汽车消费调查报告显示，大部分的90后初入社会，在经济上仍然需要家庭的支援，因此在购买如汽车、房产等大件消费品时，“伸手党”仍然占比较高，但
在选择何种价位时，做出最终购买决定的仍然是90后本人，家庭成员会有一定影响力，但不会是主要影响因素。报告中显示，36%以上的90后潜在车主会考虑购买20万以上车型，而90后现有车主中，63%的人都会考虑购买20万以上车型，超三成以上还会考虑购买30万以上车型。因此，对于90后来说，在汽车消费上，他们还是很舍得的。
3、有逼格，高颜值车型备受90后青睐
在这个看脸的时代，逼格高，颜值高才能吃得开。一项针对90后的汽车描述调查中，超过30%以上的调查者更关注车型外观是否具备时尚设计感，有品位感，很多90后不会在乎车型品牌，但车型外观会作为首选因素。除了颜值，安全性和性价比仍然是该群体购车最为看重的因素。除此之外，他们也会看中内在方面的问题，诸如像360全影像监测、前防撞预警系统、夜视系统、车内热点WIFI、自动泊车入位、语音控制系统、防瞌睡提醒等科技配置都是90后希望拥有的，尤其是车内热点WIFI。热衷新科技的90后对于互联网的需求明显高于80后，热爱分享的他们当然不会错过车内分享，他们更希望通过自己的车向周围的人传递出属性信息，同时和朋友们分享自己在车内的故事。值得注意的是，越来越多的90后不排斥新能源汽车，他们更愿意从环保和经济的角度出发，去购买新能源汽车，相信，未来的新能源车型销路一片大好。
4、众多车型中，90后似乎对欧系车情有独钟，尤其是德国车
在未来购车考虑的品牌中，超过69%的90后选择了德国车，其次是中国自主品牌，日系和美系并驾齐驱位列第三。
5、网络购车模式即将取代经销商模式成为90后购车渠道
90后作为资深互联网原住民，对网购模式基本以形成依赖，大到家用电器，建材，小到生活用品的一卷卫生纸，都更偏向于网购。去年开始也有汽车厂商们陆续推出自己的电商平台，在线进行汽车销售，易车网、汽车之家等专业汽车媒体也已陆续开启汽车团购频道，通过各种有吸引力的政策让90后直接从平台下单，线下提车。互联网冲击下的电商平台必定会取代经销商的4S店模式，不久的将来，线下更多是为潜在车主们提供体验和试驾服务。
当90后们逐渐取代80后成为社会中坚消费力量的时候，分析他们的消费观念更有助于企业进行产品研发及策略制定，汽车厂商们除了继续深入车型的新科技功能外，营销手法也要跟上90后的生活节奏，才能在众多竞品中脱颖而出，也许在未来，私家车会全部消失，取而代之的是无人驾驶的出行服务，人们通过互联网输入出行需求，等你下楼的时候，一辆无人驾驶的新能源汽车已经等候多时。科技发展的速度是我们都无法预料的，新旧交替是万物自然规律，汽车厂商只有始终保持创新意识才能在行业内叱咤风云，90后们也更加期待符合他们消费观的新车型如何虏获他们的心。
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