丁酮行情
丁酮从11月份开始到现在，经历了一波过山车行情。从9000多的市场价，在3周之中，上涨到12500，涨幅达3500。而且价格高位持续超过一个半月，让很多一手贸易商年底大赚一笔。
如今硝烟散去，简要说说我的看法
一：复盘
1：我们自行情启动的10-31号买了一车9100。
分析：这时候市场开始涨价，工厂也明确表示后面会涨。某一工厂表示他们的货订单都订到1月份了，但是订单价格只有9550。
2：11-13价格上涨了900以后我们踩了一车10250。
分析： 工厂停产前夕抢到1车。后面这家就停了，刚开始说停2周，后面几乎停了一个多月。
3：11月20号，本来从贸易商定了一车12150到家的，但觉得危险就取消了。
分析：此时我们长期合作的三家工厂已经全部停产。这时候库里还有库存，订货也是7天以后提。我觉得涨价太快可能回调，而且两家客户一看新价格这么高也取消了订单。说明这个价格市场不认可。但从结果考虑这的确是个误判。从我们最后能拿到的最高价12750相比，还有600的上升空间。
4：12-1号，价格已经上涨2000，我们补了一车12300。
分析：通过介绍从别的贸易商手里拿货，已经是当时能拿到的最低价格。
5：12-13号价格再涨400以后定了一车12700。
分析：之前说12月25开车的工厂说后面不能确定开，而说只停2周的工厂，开工3天又停了工。我感觉后面货源还是没有保障，于是再定了一车。从结果上来考虑，这车订货也是误判了。因为到28号价格开始下跌的时候，我们的新货才刚刚进来，市场价格就被砸下来了。
6：12-25号，一直停车的工厂告知手里有500吨订单被别人取消，现在开始对外供应，报价12200送到，然后以每天跌200状态报给我。没敢要。
分析：市场高位运行接近1个月，已无上涨空间。这时候不管什么原因，有主流供应商低价出货，势必把价格砸下来。而且由于工厂说这个货必须出掉不然会爆仓，这就更说明工厂必然无底线的低报价格。
6：12-28日，价格开始下跌。
分析：随着两家工厂的逐渐复产，市场由于短期供需失衡产生的高价顿时显出原形。500吨的低价报盘则成为导火索。
7：1-19日价格下跌稳定后再定一车9550
分析：为了不在半山腰抄底，稍微推迟了订货时间。等稳定了再定一车。
二：价格上涨中的判断
1：短期看供需，一旦市场没货，必然涨价。
2：向供应商确认信息的时候一定要再三确定是否靠谱，沟通频率一定要高。供应商也是不断获得新信息的，但是未必会主动告知。
3：如果市场开始能稳定出货了，那么涨价的幅度必然下降。
三：价格下跌的判断
1：市场价格取决于边际报价。只要市场上有主流的供应商报低价出来，那市场价格必然下跌。当时12月下旬听闻工厂愿意低于当时市场价500左右出货。而且这个货必须尽快出库，问我们要不要，如果要价格还可以便宜。
这种信息放出来，对市场是一个巨大的利空因素，如果这时候贪便宜接他的货，比如承担巨大的损失。
2：当时我手里已经定了一车高价货，这时候价格下跌对我并不利好。于是当时想过撮合工厂将500吨货包给大贸易商，但是转念一想，这种事情工厂必然早就想到了，如果大贸易商愿意接货不至于对外销售了。说明大贸易商也不看好继续高价。
3：下跌过程中尽量拖延客户的订货，因为提早订货如果踩在半山腰则还要亏。但是实在要买可以买20吨，少拿少亏。
四：思想实验
在这一波上涨行情中，我们作为中间贸易商，罐容有限，难以库存太多货，工厂的货定了必须马上提走不然订单作废的。这种情形，想要挣到价格上涨的钱，有两种思路可以尝试。
1：找愿意给我们存货的贸易商提前进货。这次我们就有两家贸易商可以合作，但是贸易商也是利润导向，价格正在上涨的时候，他们直接封盘不报价，等报价出来了，已经是涨价以后的价格。
2：如果低位建仓成功，但是头寸超过我们自己能消化的量，这时候自己去找客户卖时间是来不及的。
应该与贸易商的业务员以及工厂的业务员商讨，由他们帮助把货销售到省外市场去。尤其是几家断货的工厂业务员成天无事可做，可以调动他们的积极性帮助卖货。
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