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黑车司机与警察叔叔的博弈

黑车司机与警察叔叔的博弈

作者: 沙阳 | 来源:发表于2018-08-23 09:49 被阅读5次

早上上班的时候,路过公交站,两个黑的司机正在和黑摩告知前方便衣查车,快别往前了,直接退回来走,要快,不然被发现就走不了了。

我往前走了一段距离,果真看到两个便衣警察抓了三辆电单车,车的主人不见了,只有三辆横尸马路的电单车和两个脸带微笑的便衣,手里还拿着警官证。

他们挺开心的,履行职责,维护了交通安全,保障了人民的财产。被扣押车辆的人就不见得了,谋生的工具没有了,可能拉了几百次客才能赚回来一辆电单车。

坐车上,看到两个黑的司机把车横在路口,直接阻止电单车的路,变相保护了电单车司机。看到这些有点感动,毕竟守望相助,帮助和自己无关的人,这是一种了不起的行为。即使这是一种对抗执法的行为。

从地铁站出来,到这个地方,公交2块钱,黑摩要价10块,每天在地铁口都会有很多人去拉客,让拥挤的十字路口更加的堵塞。横行霸道的单车和电摩更加重了道路的安全性,所以交警的治理从来没有停止过,可是也从来没有成功过。

从市场经济来说这也能够理解,这是基于双方的公平买卖,由市场供需关系决定,当市场的需求旺盛时,就会出现逐利的商人,或者那些为了养家糊口的人。

所谓的文明,就是在物质和精神充裕的情况下,人们对于规则的恪守以及维护,根据马斯洛需求五个层次,这种现象只存在于自我价值实现阶段,如果人处于生存阶段,就会为了生存不择手段。

所以,尽管不合规,他们还是冒着风险在做着这种买卖?360行,行行都有存在的道理,大禹治水,疏大于堵,但是目前我们的治理依旧在堵。从源头堵住发生的根源,可是这种处理方式最大的问题便是,堵住了这个缺口,那由这个缺口出来的人就会成为另一个问题。这就像潘多拉魔盒,出口有成千上万,堵不住。而且很容易造成警民矛盾。有些人说,现在警察查车都有指标,如果这样,真的就是这个社会的悲哀了,把公共事业当成谋生的工具就会衍生暴力进而引发动荡,这个是大家不愿意看到的。

路上的电单车不见的少了,警察的笑脸也依旧在我脑海里挥着不去,这个到底是怎么一种现实。

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