六月八日，睛有阴，星期二。
今天一早赶往港口，吃了两包子一包牛奶，在港口等了很久买不到票。这港口船票都和车票一起卖的，把我气得半死，简直忍无可忍。不过港口有内线人物，帮人上船一般多收十元钱。他把我从港口另一边带进去补票，船经理叫我们跟他去补票，把我们又带了出来。那个小伙子又找到我，说补不了票，带我到汔车船上去，收三十五元。船开了两个多小时，十一点半才到海安。船上跟人谈了一会，他们讲以前有人骑车旅游全国有人赞助自行车，吃饭、住宿、过渡都是当地政府出钱资助。上了海安，在路边吃了两碗豆腐脑，一直骑到十二点，就在路边树荫下休息，用地图册往屁股下一放，就靠在树上休息。海南那边草地很密，以至根本看不到树根，树上也粘乎乎的，蚂蚁很大，蚊子很多。到了广东这边，路边的树一根根，没有寄生物，蚂蚁也小，树根清清楚楚，靠在树上也干净舒服。休息到三点多看到有荫才出发，骑了几百米又到了一个地方休息，太阳太大了。吃了八宝粥当午餐，又喝了一瓶豆奶，等到快四点。天阴了，乌云四合，我很高兴以为可以下雨了，赶快又赶路。阴了近一小时，路上还下了两滴雨，抬头看天云是白的，真是太阳雨。五点多太阳又出来了，不过没有什么威力了，路上忽然闻到一股黄瓜味，一下子又想到了凉拌黄瓜，口水直流。又想喝啤酒。赶到英利是6:20左右，住在南霄旅社。外表装修豪华，玻璃马赛克墙，有色玻璃窗。进去一打听，住宿挺便宜的，十元一晚的双人房。在餐馆吃饭，要了五元的炒肉，刚好里面有黄瓜，又要了一瓶冰啤酒，第一杯一口就喝了下去。我以为这一瓶没问题，最后直到饭吃完了，才把最后一杯啤酒喝完，满脸通红，要了两碗饭，菜没吃完。服务员刚来的，坐在旁边聊聊天，她去广州打过工，认识许多湖南妹，告诉我老板娘是越南人，这边和广西有好多越南人。
六月九日，星期三，晴——阴雨。
上午六点就起来了，收拾完东西六点四十分才出发，吃了两包子，两碗薏米糖水，就开始赶路，路两边树高而密，树荫很厚，骑得很舒服，八点多到龙门，把车修了一下，前档板右边的固定螺栓掉了。修车档在一家自行车配件店门前，老板送我两个螺母帮我把座垫固定了，修车的收了我两毛钱。龙门到南兴之间正在大力修路，我一路往广州方向骑，十一点左右到海康。然后转向太平，想以最快速度最短时间到湛江。海康到太平的路是宽阔平整的土路，上面铺着沙子，沙子厚的地方对骑车简直是灾难，有几次，我差点摔倒。到太平要过渡，河才十来米宽，渡轮倒有七、八米长，看起来不象是过渡，而是摆过来摆过去。太平到铺仔路段也正在修路，起了一座桥，但还未起用，依然坐机帆船过河。
下午，天气有些闷热，阴天。路上不时来两滴雨，很谨慎的样子。骑到两点多很困，找一个树荫就开始休息，到三点多天又阴了，还下起了小雨，我想该赶路了。四点出发向铺仔进发，穿上了雨衣，途中经过乌王古庙，相传宋以前建筑成，看两边梁上的雕刻古色古香，大部分风蚀了，很古朴的。五点多到铺仔，吃过饭，六点多到湛江霞山，进入市区后，住在艺海影剧院招待所。刚进招待所就下起了雨，仿佛是雨把我赶进了旅馆。
六月十日，星期日，阴——晴。
早晨六点二十八才醒来，七点多离开旅馆，在街上吃早餐，找店子买补胎油，听说能防漏气。店子八点半才开，在湛江转了一圈，才回来买，也没有，白等了一个多小时。将近九点才出发，9点50分离开湛江市区。湛江北边的经济开发区搞得很好，什么三星汽车、半球电器都在那里。路上一位小姐给我带路，她是威化饼厂的，人长得很秀气，才十八岁。
十一点多才到坡头，太阳又出来了，在坡头前面的集贸市场买了近一斤的荔枝吃，才五元一斤。十二点后在路边树荫下休息，太阳很大，天边隐隐传来雷声。到二点多，天阴了，一直有风。正所谓太阳无情，清风有意。在草地上午睡很舒服，头枕着包。准备二点半出发，好象要下雨的样子。
二点半出发，六点半到电白水东镇，也就是电白县城。因为是阴天，天黑得好快，找了两个旅馆都客满，加上问他们又是一副爱理不理的样子，搞得我心恢意懒，又准备到野外睡了。最终找了一圈，加上问人，住进了东阳南街的曙光旅馆。老房子，上下铺，三元一晚，是我住过的最便宜的。而且有开水，有浴室，有厕所，虽然简陋，有就行，毕竟这么便宜。
今天骑了一百公里，完成了任务。
六月十一日，星期五，阴。
早晨7:10从水东出发，9:50左右到电城，十一点多到儒垌。在路边的客车饭店吃饭，豆牙菜上铺一层薄薄的肉，一碟要五元，很划不来。中午在路边休息，睡到两点，风大，天阴，有点感冒。2:20开始上车，在路上花七元买了一斤荔枝吃，4:10到织篢，阳西县城。一看时间还早，赶忙往程村走，5:40到程村，住在友益旅店，七元一晚的单间。人有点感冒。
六月十二日，星期天，晴——阴雨。
六点半才醒来，吃过早饭近八点才出发，十点五十左右经过阳江市，十二点到合山，吃过中饭，在路边树荫下休息到三点。上午一直有太阳，只有瞬时的阴天。下午三点出发往恩平，五点三十就到，时间还早，又赶往胜航。下午时有阴，从恩平往胜航天上浓云渐聚，路上忽然下起倾盆大雨，赶忙把雨衣穿上身也淋得全身湿透，雨中骑车，六点到胜航，住在海滨旅店。
阳江、恩平都很大，足见经济之发达。城市附近是水泥路，出了城市路就不好走了，325线出了湛江就上了，有的地方宽有的地方窄，总的水平比海南的304线差一些。从海安到海康上的是207线，海康到湛江是黄河线。325线有个好处，树特多，有的树冠都伸到路中间来了，荫多。
六月十三日，周日，晴，时有阴。
7点40多才从胜航出发，九点多到江州。这一路还是阴天，城镇附近的路较好骑，过江洲不久，道路忽然恶劣起来，满路泥淋和石块，几寸厚的泥，汽车也缓缓而行，把我夹在其中。中间从车上掉下来，把拖鞋也踩坏了，只能扶车踏泥而行。扶向一块高地，在沟里把鞋和脚洗净，又骑车而行，上了水泥路，直到开平，已11点多，12点到水口。一路都是水泥路面，较好骑行，但少树，无荫，晒干的。中午在竹林里休息到三点半。
正准备走，从旁边的土房子里过来两个人，就跟他们聊了起来。他们邀请我到房里坐坐，主邀的年青人是湖北的，他老婆是湖南人，刚好认个老乡。我一看太阳正盛，就决定坐坐再说。转过竹丛就到了房子跟前，外表是土房子，里面是一个小工厂—打磨笼头，把铜质水笼头表面打磨光。因为铸造出来时表面不平，且是灰色的。厂房旁边有一间更小的房子，是小伙子的家，坐一会儿就来了几个人，五个人四个地方，我和他老婆湖南的，他是湖北人，还有一个广西人，一个四川人。四川人问我和湖南姑娘讲话是不是一样，姑娘讲不太一样，只是能听懂，讲几句他就走了。广西人长得还算标致，问我深圳有没有加工五金如水笼头的工厂。湖北小伙子这几天在休息，因为手上工伤感染，老乡给他买了几支青霉素他自己在打，快好了。老板雇了八个人，讲工钱是加工费的一半。而计件工资，一般一月能收入三百多，老板至少有三千多的收入。这些小地方外表真看不出，所谓真人不露相。四点离开小厂，赶到七点十五分才到鹤山，住鹤山旅社。到外面吃饭，在一个国冰室，遇到一个毛的崇拜者，他讲他是国营职工，一月才不足二百元，而毛讲共同富裕，他很赞成。
六月十四日，周一，晴。
从鹤山开始有沙煲饭吃，这是广州附近的习惯，不过在衡阳也有，是这边传过去的。
早上七点半从鹤山出发，很快就到了九江大桥，桥前一座牌坊上书“江门五邑侨乡欢迎您”。过桥就是南海，直到顺德陈涌，公路两边全是汽车修配店，里面一排排的小轿车，干净漂亮，有的车叠车，叫人叹为观止，有的车还挂着California的车牌，可以肯定，不是旧车就是偷买过来的。路边还有大木箱没打开，里面就是车。有的车上有阿拉伯文。品种齐全，日本的，德国的，美国的，什么牌子的都有。再过来一段，两边都是家俬城，商店双大又宽，摆满了家俱，漂毫气派。路上汽车、摩托车跑来跑去，人人都很忙的样子，不时塞车，这边的公路还不很好。
手表没电，没显示了，抓住表带在车把上甩了两下，把底壳甩掉了，一怒之下把表扔了。十点多就到了佛山，找了一个多小时才找到佛山无线电八厂，吴爱萍又不在，和姓吴的一位聊天，他也是湖南人，冷水江的，下午三点多出发往广州。
出了佛山，很快就上了一条公路，有超车道有主车道，有一条路肩，for emergency only，路边又没有说明，骑到平路，让一辆警车叫住了，检查了身份证和自行车证明，告诉我高速不许骑车，我这才知道是广佛高速，解释了一下，他们要我从最近的出口下去。从大沥出口下去又让警察叫住了，检查了一通，见我的学生证以为我是学生就算了，不然要罚款。旁边一位被查的司机一见警察走开就说：现在最得势的就是—他做了一个军礼的手势和拍拍后腰的动作，意思是军人和警察。又对我说这社会很奇怪啊，学生，要好好调查调查。大沥住广州的公路边有养狗场。
在离广州还有四公里的地方修车，花了九元钱，浪费了整整两个小时的时间，调整前后档住。进入城区后路很不好走，在小巷里转来转去的，看到街边一块牌子写着“改造老城区，利国利民”。原来进入了老城区，肯定是广州西边。到处是桥，跨河的，立交的，有一块地方建筑物还有西洋风格，以前肯定是洋人聚居区。在巷子里转来转去找旅馆，20元一个房间，我没要，最后找到永兴招待所，10元一晚的大房，十几张床，房就在河边，住的也全是过来做工的，有湖南的，湖北的，四川的，好久没看电视，晚上看了电视很高兴。
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