关于Captain这个职业

@深圳

昨天在关注的公众号里看到一条新闻，报道了上周一起印尼巴布亚省(Papua)一架货运飞机事故，所幸没有人员伤亡。

关于Captain这个职业 看到新闻，才想起这就是那天Mav跟我说的事，他还给我发了照片。 关于Captain这个职业

新闻里还提及，去年8月，一架客机在巴布亚省坠毁，54名乘客全部遇难。

我们所知道的引起空难的主要原因无非是这几个，飞机故障，飞行员错误判断和操作，极端恶劣天气等突发外力。其实还有一个原因，跑道。巴布亚省的跑道条件实在太恶劣了，加上设施落后，天气炎热，所以全世界最好的飞行员才被派往这里，对飞行的操作技巧要求实在是很高。

这些也是Mav告诉我的。

Mav是从澳大利亚被挖到巴布亚省负责培训货机机长和飞行员的飞行教练官，每天都在巴布亚的烈日下飞来飞去，让他的肤色和外貌也越来越“本地”。他是个非常严厉的“老师”，每谈及工作，立刻一脸严肃，他形容一些学员的态度就是“they are killing themselves”。一开始我总是被他的苛刻所震惊，后来发现这的确是一个玩命的职业，空中一旦出事，生还机率几乎为零。

我开始慢慢理解他这种颇为严谨的职业态度和他对飞行的热爱。用他的话说，“如果你能看到每天早上拥抱我的是怎样的画面，你就会理解为何我选择了如此特殊的职业”。我想，也许是因为行走在地上的人看不到飞鸟所及的视野。“现在，生命中对我最重要的就是我的工作”，他认为自己是幸运的，因为他觉得是他的天赋和内心的热爱找到了他，而很多人一生都听不到内心的召唤。

我问他，你们这一行，是不是经常发生空难？

他说，在Papua，空难的几率确实很高。根据以往30年的数据，在Papua平均每两周就会发生一起空难事故。

“会经常有飞行员伤亡对吗？”我冒昧地问。

“丧命并不是一件很难见到的事情”，他说，“几个月前我才参加过一次同行的葬礼，比起难过，我更多是觉得很惋惜。你永远不知道接下来会发生什么，你能做的，就是做好每一个细节，享受每一个当下”。

不禁感慨，有多少人，真正发自内心地热爱他们为此花费生命的分分秒秒所从事的事业？又有多少人，沉下心来在自己的领域追求极致和不断突破？

有些人是为了名利，财富，有些人为了成就感，有些人只是玩一把，有些人只能随波逐流。

不管在什么领域，都可以专业，纯粹，只是现在用心的人少了，玩套路多了。

我很欣赏那些执着的"工匠"，只为做好一件事情，日复一日地坚持下去。

附图：飞鸟的视野－巴布亚

关于Captain这个职业 2016.09.22