斯里兰卡南部高速延长线项目三标段三工区CH56+000至CH60

欢迎您走进我们的施工现场，我们将通过文字和图片为您介绍。

施工现场美丽的晚霞

我们的团队是一个非常年轻的团队，是一个朝气蓬勃的团队。我们用责任心与求知欲弥补施工管理经验上的欠缺，我们用吃苦耐劳的精神克服施工环境的制约，我们用创新和集思广益不断完善施工工艺，我们永不停歇，永远在征途上。

56+403通道，正在进行涵背回填压实

经过10个多月的努力，现场的通道和箱涵已经接近完成。

56+140涵洞涵背回填接近完成

在结构施工的过程中，我们克服了诸多困难。在整个团队的努力下，我们不断磨合，不断改进，终于在关键节点之前完成了任务。同时得到了监理以及总包认可和尊重。团队在结构施工的整个周期内积累了宝贵的管理和施工经验，为未来的工作打下了坚实的基础。我们知道我们还有很多不足，只要我们不断总结和完善，终究会有尽善尽美的那一天。

B匝道0+600双孔水涵第二段内架搭设 已完成的58+140双孔涵洞 B匝道0+422涵洞翼墙钢筋绑扎
56+993通道，通道内水沟施工 56+828涵洞以及两侧涵背回填 现场码放整齐的钢管 刚拆卸下的钢模板码放整齐 现场钢管码放整齐
路基回填已回填至涵洞顶标高

随着结构施工的即将结束，现场施工的重点已从结构物施工转为路基回填土施工。对于整个团队来说将是一个新的挑战。

路基实验通过，等待上土 D匝道，现场施工人员正在指挥车辆卸土 57+260-420断面正在碾压

在未来的路基回填土施工中，我们必须克服天气环境，土源供应不足，土源价格上涨等不利因素。科学分配机械和人员，提高机械使用率以达到降低成本的目标。

56+830-970断面正在上土 57+420-680断面实验通过，等待上土 路基刮平压实 便道上行驶的运土车

机械正在抓紧时间施工 等待上土的断面

路基回填土施工时间紧任务重，整个团队已经做好充足的思想准备，力争打好这一仗。

夜晚加班碾压 夜晚加班碾压 D匝道软基换填毛石 D匝道软基换填毛石

基于国外项目的复杂性，特殊性，我们更要严格要求自己。不能忘记我们身上所背负的责任，不能忘记作为一个化建人的使命，更要把祖国的荣誉放在第一位。 团队秉承的理念

我们不愿意委曲求全的交付一个成品工程，也不愿意中规中矩的交付一个作品工程，我们要尽善尽美的交付一个艺术品工程。我们怀着一腔热血奋勇直前，不怕孤独与失败，在不断的的学习与实践中前行。我们始终坚信:有梦就能实现，明天一定会更美好。