2017年带小火车迷去了两趟日本，参观了大量博物馆，科技馆，尤其是三大铁路博物馆，后来约定下一年去铁路的鼻祖国家——英国。经历了一个学期的准备，小家伙对英国几个城市的景点做好了攻略。2018暑假放假伊始，马上行动。先上张行程表：
出发前在航空公司网站，预先挑选了素食餐给太太，还有容易消化的软质餐给孩子。
VGML真的好素，饭盒里是青豆和西兰花，奶油是全植物油。
BLML的软质餐很不错，三文鱼+青豆+米饭，赞！
第一站：伦敦
到达英国希思罗机场后，火车迷说要去坐无人驾驶的接驳小车Pod。从T2坐免费的Express火车到T5，然后走了十来分钟，一眼看到了Pod parking，坐电梯上去，一辆辆超可爱的Pod就在眼前。
之前看介绍要5磅一个人，然而那天居然免费了！一辆车可以坐4人，上车后自己按关门，然后启动。
小车自动选择道路，吭哧吭哧地运行了，五分钟后到达了停车场，火车迷大呼过瘾。而且是没游客！
一轮拍拍拍后，我们乘车回T5，一看时间，北京时间凌晨4点了，通宵坐车(捂脸小蜂)
第二天早上七点多我们就启程，首先去了特拉法加广场，然后直奔科学博物馆。这个馆不算大，展品的摆设还是不错的。
火车迷也是桥梁迷，对福斯桥揣摩很久。
还有可以行走的纤维桥。
大量的多媒体化互动装置，不过坏的设备也很多。
总体展品的互动感比较少，我们更喜欢日本名古屋的科技馆，以实物的体验装置为主。
下午来到了泰晤士河畔，本来想乘坐伦敦眼的，发现人山人海，调整策略，乘坐游轮“MBNA”，游览泰晤士河，最后到达North Greenwich，一辆辆缆车悬挂于河的上空。
下船后，直接去乘坐缆车Emirates Air Line，压根儿没游客！直接上车，旅途景色十分迷人。
下缆车后赶去伦敦塔，准备看17:15的开桥仪式。恰好缆车站附近有火车迷热爱的轻轨DLR，兴奋得很，第一辆他不想上，只用于拍照，第二辆才上(笑哭)
到达伦敦塔桥，飞奔到桥面，只见汽车都已经暂停，等待大桥开合，我们就在桥面上观看桥梁的开合过程。（建议有兴趣的朋友预先到伦敦塔官网，查询桥梁每天开闭时间。）
火车迷建议明天换个角度，在城堡方向再看一次。
第三天依旧是七点多出发，火车迷想把伦敦地铁的线路和交通工具都坐一遍，我和太太表示支持。然后我们开始在各种颜色的铁路线路切换，真的是生活的中的交通博物馆。这个在五天的伦敦行程中，基本达标了(尴尬)，实在是拼体力的活！😅😅😅
换成了一堆路线后，已经十点多，到达交通博物馆地铁站，出站时Oyster Card显示超时，补了好几磅(笑cry)
交通博物馆互动很多，从地铁的建造、巴士的设计与演化做得比较精致。
博物馆的普遍的盖章签到在这个馆也是最精彩的，印章是把纸张镂空，每个签到地点的形状都不一样，太细心了。
火车迷最喜欢制作纪念币了，投入一磅+一便士，选择形状，然后旋转转盘，最后机器把一便士压制成纪念币！
捐款箱的设计都充满乐趣，给我很大启发。
参观完交通博物馆，是时候去太太喜欢的地方了——Borough market。
吃饱水果，赶赴去伦敦桥，到城堡旁看桥梁打开，时间刚好，目睹了整个过程，很过瘾。火车迷说想到一个商业方案，就是每天都安排大游轮经过，然后大游轮可以卖票赚钱，而且也吸引更多人来伦敦玩。
看完开合桥，前往奥林比克公园。乘坐火车迷推荐的TFL轻轨，从利物浦地铁站，十来分钟就到达了，中途不停站。该公园是把曾举办奥运会的会场从命名为Queen Elizabeth Olympic Park，其中115米高的ArcelorMittal Orbit滑道最吸引眼球，可惜来晚了，不然体验一下。这里也是没游客！
奥林匹克公园旁有超级购物商场，连接商场的桥梁很大气。
第四天火车迷有点累，十一点多才到达大英博物馆
知道大英博物馆展品甚多，因此出发前在网上找到儿童版攻略给他，重点看20个，挨个签到。想获得PDF版本，请百度“大英博物馆三小时参观 儿童”，自行下载即可。
下午本来打算参观伦敦大学的，火车迷表示很累，取消了。休息一会听到要坐火车到剑桥，马上满血复活，火车就是他的治愈系兴奋剂。之前在某宝预定了火车非连续通票，到火车站盖章激活，一个小时多些就到达剑桥。
第二站：剑桥
第五天：参观剑桥各学院，其中国王学院的教堂建造过程特别吸引我们。
火车迷要走每座桥，尤其热衷于数学桥。
乘坐游船是必备的：
我们挑选了在Scudamore's乘船，这里的工作人员有统一制服，而且讲解非常详细，看到别人在其他码头乘船好像没怎么介绍的。
抽了半小时参观剑桥博物馆，里面陈列了农业、玩具、家居等多方面的展品，展馆只有三层，麻雀虽小五脏俱全，这里也没啥游客。
到了下午4点多结束行程，到火车站前往下一站：约克。
第三站：约克
第六天：一大早就出发，走走约克城墙。
10点没到就来到火车迷梦寐而求的【大英铁路博物馆】。
馆内有一堆旧火车，英国国旗的装点显得鲜艳夺目。
这个馆的陈列方式增加了不少行李或货物，挺有场景感。
琳琅满目的各种火车和车厢。
火车迷最爱欧洲之星
粗犷式的小火车，在场地上绕两圈，每人3磅。
乘坐蒸汽火车的体验就远比不上日本京都的铁路博物馆蒸汽机车，英国的不但火车体积小，而且直线前后两次行驶就结束了。
馆内大量介绍火车的内部装饰物，家具等等，不过展示品放得太高，不适合儿童观看。好的地方是没啥游客。
餐厅的外观不错，味道就是英国水平。
整个博物馆火车迷用了5个小时就看完了，无论从互动性，火车的品类都远不及日本三大铁路博物馆，反倒适合成人的火车迷。最后乘坐了博物馆门口的小火车到约克大教堂，这车居然走马路，有意思。
逛了下约克大教堂和肉铺街后结束这天的行程。
第7天：参观Museum Garden后，然后河边漫步喂鸭子，最关键是火车迷要拍摄火车过桥。然后就陪他在烈日里暴晒半小时。
下午到了Clifford's Tower，之前看游记说四面墙没啥好看的，但儿子对这个景点还是相当的喜欢。
接着在旁边的Ouse River上租了个小船，40磅一小时，几个码头都没什么游客，随时开船。以前开小船是在公园的湖里，这次能在正式的河道上驾驶，而且能经过八座桥，像开小游艇似的，火车迷兴奋极了。上船前工作人员叮嘱了各种事项，小船使用燃油，有点嘈，速度不快，适合儿童驾驶。
第八天：约克航空博物馆，坐落于郊区的旧空军机场，打个UBER去，大约25分钟，13磅，其实36路公交车也能到，只是每天早上只有两班。门票三个人收40磅。
这个馆感觉更适合军事航空迷，展品的设置以成人观赏为主，而且位置在鸟不生蛋的地方，人烟稀少。下午四点多，启程去爱丁堡。
在前往爱丁堡的火车上，发现很多座位上都插了一张纸，表示已经预定了，旁边站了很多英国人，他们都不坐。如此高素质的民族，管理成本真低。
第四站：爱丁堡
傍晚时到达爱丁堡，火车迷看到有轨电车，喜笑颜开，一直笑不拢嘴，那种幸福感，和我看到他出生时一样。因为来英国前，孩子已经对有轨电车的网站看了一遍，而且在youtube上也看了大量相关照片。来一张他拍的照片：
第九天：一大早就出发，买了张包日交通票，第一站来到卡尔顿山。
三小时后，来到Dynamic Earth科学馆。
在进场前，先是一堆免费的飞行游戏、看电子显微镜、AR游戏等。
馆内通过大量多媒体，一步步的引导儿童认知地球，剧场影视的播放通过多个厅，逐一展开，值得一看。这里游客也不多，学校的团队多些。
接下来到附近的爱丁堡大学参观，毕竟也是世界TOP30的大学之一。
恰逢爱丁堡大学在筹备爱丁堡艺术节，整个校园都在搭建棚架，参观了一个多小时后，启程去Portobello Beach海滩。从爱丁堡大学坐车35分钟就到达了，这里没什么游客，碧海，蓝天，干净的沙滩仿佛被我们三人包下了。
这天的交通包日票实在太超值了！
第十天：前往爱丁堡城堡。
15年前鸣炮三次的一点炮台，目前只剩下一次放炮。部分馆游客太多，而且不太了解英国文化时，显得有点枯燥。
傍晚到皇家一英里，王子街买买买，英国的行程进入尾声。
第十一天，吃过早饭，继续逛下王子街，然后奔赴机场，特意定了传说中的世界第一航空——卡塔尔航空，这次三个人都定了餐。我订的是低脂餐，原来就是番茄汁伴鸡胸肉+青豆(笑cry)
火车迷到家后，断断续续用了两天时间对这次行程画了张思维导图。每条分支线路都如实地记载了火车的头部外观。
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