李天明不知是怎么回的家，第二天一早就被微信吵醒了，手机显示“南湖遭遇”群里，有400多条未读信息，李天明上翻几页，也看不出发生了什么事，但群里的图片和视频显示，小区北门不远的路上，两辆车子堵死在那里，两边挤了不少的人，李天明头晕的厉害，把手机拿到书房里充电，自己又去睡了个回笼觉。
刚迷迷糊糊睡着，老婆郁季拿了手机进来，群主张老板、物业王经理，还有于亮和小徐都打来电话，李天明先给于亮回了电话，于亮简单把事情说了一下，主要是路面车位的问题，南湖公馆下面有地下停车场，基本能满足业主的需要，但车位价和车库价基本相当，这让很多业主不能接受，凭什么一个敞开的位置值这么多钱。
沙江各大小区的停车，主要两种模式，一个是封闭的车库，还有一个是露天的车位，车库是出售的，车位是出租的，租金也就几百元到一千元不等，之所以便宜，是因为路边改造的，本身没什么成本，大都是小区的公摊部分，所谓取之于民用之于民，大部分也是弥补物业费的不足。
南湖公馆的地下车位，和房子一样是有产权的，虽然属于小区的配套设施，但属于开发商出资建设的，建设成本未摊入商品房的成本之中，并且开发商已经缴纳了人防工程异地建设费用，因此，开发商对地下车位拥有完全产权，当然可以对外出售，这在大一点的城市非常普遍。
而沙江其他小区的地下车位，要么是人防工程改造的，要么是全体业主和开发商共同所有的，没有什么产权证，但也在卖，卖的是永久使用权，价格就比较便宜，相比而言，南湖公馆的贵了一大截，因此，很多人不愿意买，而是把车子停在小区的道路上。
原本以为是顺理成章的事，没想到在沙江水土不服，前期物业合同中又没明确约定，没有车位不准进小区，而临时停车的车位很少，一旦车子进来后就没法控制，只能停在小区的道路上，好端端的高档小区成了停车场，不要说物业和车主之间摩擦不断，就是车主之间也时有冲突。
因为大家都会争抢离家近的车位，两个业主前后脚看到一个车位，前面一个想倒车进去，后面一个眼疾脚快，直接插了进去，两车碰在了一起，前面的一位当然不买账，后面一个也不相让，两个人吵了几句就动起了手，最后两个人都被公安给处理了。
还有一位业主可能也是因为停车的问题，晚上喝多了酒回来，用钥匙划坏了沿路十几辆汽车，第二天警察通过监控找到他时，还在蒙头大睡，根本不记得晚上发生的事了，后来经过价格鉴定，共计损失9400余元，最后被法院以故意毁坏公私财物罪，判处了有期徒刑六个月，缓刑一年，更惨的是，还被开除了公职。
对于业主的车位之争，物业采取了放任的态度，最好是闹得越大越好，并且以安全为名，增加了不少限停措施，放些隔离桩、石球等等，而随着业主入住的增多，路边停车越来越难，有的业主找人托关系，开发商来个顺水推舟，八折九折买了些车位。
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