平常需要的是精益求精，大进步来自新变革

国庆假期回老家，高速路上堵得让人怀疑人生。

堵车的一个主因是车流量太大，车子拥挤了速度就下降了。

影响车速的最重要杀手是车祸事故。一次追尾就能让高速路上出现几公里、十几公里的拥堵，通过时间至少十分钟甚至半小时以上，严重的时候要拥堵几个小时不能通过。

不过还有一个影响车速的原因，平常大家都不在意，那就是领头车。高速路上总会发现一段路上一群车密集行驶，仔细观察就会发现，原来是因为排头的车子速度太慢。

一旦在每个车道上并列出现几辆慢跑的车子，后面就会拖上一条长长蠕动的汽车带。

高速路上的汽车有着共同目标，就是要安全、快速通过高速路程。这是一个需要群体协作的场所。

速度快，风险高的公共领域，遵守交通纪律尤为重要，一旦出现几个事故，高速行车的效率就会大打折扣。

影响车速和顺利通行的因素有很多，每一种都不容小觑。

车祸、占道、停车、慢速……现存条件下必然存在的各种隐患是我们必须面对的现实束缚。能够为交通带来明显改善的，只能是新技术，新变革。比如，自动驾驶技术、立交桥。

由此可以总结，一定条件下，我们必然面临注定存在的问题，相对稳定期，需要精益的管理，彻底改变现存问题的总是技术的创新和重大变革。