淘宝双12刚刚落下帷幕,淘宝速达的登场成为亮点,这是淘宝持续创新赋能商家,在菜鸟网络和蜂鸟配送的协同支持下,将消费体验推向极致的又一次尝试。从双12成绩单来看,淘宝速达开局亮眼,随着未来业务陆续铺开,淘宝速达将再次深度改变电商业态。
双12,淘宝速达崭露头角
淘宝速达是淘宝今年10月开始试运营的新业务,率先在上海、成都、西安、广州、武汉、福州、厦门和深圳等八个城市推出,让消费者首次体验到上午下单,下午收货的极速感受。
试运营取得良好效果,在今年双12,淘宝速达正式登场。在水产、水果、零食、小吃和冻品等生鲜美食品类中吸引1200商家参与试水,双12当天,淘宝速达实现了1.95万当日达订单,其中仅仅是成都,订单量就直接破万,最快订单来自淘宝商家“欧三哥香辣蟹”,仅花费13分13秒送达,这已经超过了外卖平台的平均配送时效。
当然,淘宝速达有着远超“快”之外的更深层含义,当淘宝成功将快递的配送时效性从“日”缩短到“小时”、让快递送出了外卖的速度之后,电商模式就出现了质的飞跃。
要注意的是,淘宝速达是面向生鲜美食等商品,其商家不是餐饮商家而是零售商家,消费者不是订餐,而是购物。淘宝速达初期面向生鲜美食品类,从名字来看,涉足更多品类只是时间问题,只不过现在优先满足对配送时效要求最高的品类的需求。
细究淘宝速达这一业务的背后,淘宝通过多种改造措施,盘活了优质同城商家的店铺、仓储资源,使之成为速达业务的前置仓,共享到整个运力网络中,从而为提高运力提供保障。这些曾经沉睡的资源,在淘宝上联网、共享后,爆发出惊人能量,不仅优化了淘宝的物流体验,还帮助这些提供资源的商家提高了资源利用率。
除此之外,淘宝还整合蜂鸟和菜鸟的物流网络,在淘宝平台的调配下,根据运输距离的不同,优化资源配置。阿里巴巴经济体的生态协同效应也在今年淘宝双12得到了最极致的体现。
淘宝速达创新模式推动区域零售快速崛起
淘宝速达推出,意味着区域零售会成为传统电商、生鲜电商和生活服务外的新一代电商模式,这是淘宝持续创新下生长出的新物种。
所谓区域零售,就是指虽然消费者与商品商家都处在同一区域,但消费者也可以选择不到店里购买,而是在线下单,却拥有甚至超越到店购买的体验。
在“淘宝速达”前,区域零售模式就已有萌芽,特别是在餐饮和生鲜行业。但过去,区域零售更多只是外卖的延伸,让外卖小哥送外卖之余再多送送花、送送水果。
而作为中国电商行业引领者的淘宝,则深度改造了社会仓储和运力资源,根据配送距离分出不同的服务层次,让来自菜鸟和蜂鸟的运力实现深度协同。由此创新出淘宝速达业务,将区域零售变为赋能商家、满足商家需求的新方式。
淘宝速达在推出前,对购买生鲜食品的消费者进行了调研,超过一半的用户希望实现2小时即时配送,而大多数用户则希望24小时内签收商品。从结果来看,淘宝速达在为商家降本提效、增加复购率、运营本地用户方面成效显著。
淘宝速达是如何炼成的?
中国的物流时效历经近20年进化,才终于缩短到“日”,马云给全球物流提出的展望是72小时达,淘宝速达的本质是将淘宝电商物流从“日级”缩短到“小时”甚至“分钟”级,这不容易,能够实现跟模式的创新、资源的整合和商家的支持密不可分。
一方面,必须要承认淘宝速达借鉴了行业的前置仓模式,不同的是采取了社会化的前置仓。
前置仓是很多平台用来缩短配送时效的做法,特别是生鲜水果食品,配送时效越短越好,在物流配送的物理时效无法突破时,只有事先将商品放在距离消费者更近的仓库中,才能确保快速送达,即所谓前置仓模式。
不碰货的淘宝则在这一模式的基础上做了大量创新。淘宝基于自身的平台模式,在全国各个城市本身就有大量“社会化的前置仓”,即优质的中小商家店铺和仓库,能覆盖到距离消费者足够近的地方。
淘宝速达的本质就是将分散的社会“前置仓”整合起来,共享到整个运力网络中,赋予店铺全新的价值,更给同城即时物流提供支持。这一点跟当初菜鸟整合物流公司的理念相似,最终社会化物流体现出强大的竞争力。当然,淘宝速达这一业务能实现的基础就是菜鸟网络和饿了么蜂鸟配送的全力配合与协同。
这种外部整合与内部协同,最终意味着淘宝速达改变了淘宝商家一仓到全国的模式,用淘宝行业大快消负责人魏萌的话说是“将传统快递升级为干线物流+区域物流+即时配送,从而提升供应链效率,降低物流成本,重构供应链节点”。
另一方面,淘宝背靠的阿里生态不缺乏运力,以及对运力的精细化组织调动能力。
淘宝速达能够做到小时级物流,与阿里巴巴的物流运力能力密不可分。阿里今年收购了饿了么,将其蜂鸟系统和菜鸟网络的智能物流系统进行融合发展,形成多层次运力体系。再通过菜鸟网络擅长的LBS、大数据、AI以及IOT等创新科技来对社会化物流力量进行精细化运营,进而实现低成本高质量的即时配送。
而基于社会化的前置仓模式,淘宝速达可以根据运输距离的不同,分出不同的层次,在菜鸟和蜂鸟的支持下互相协作,进而实现了当日达乃至两小时达的同城物流体验。
淘宝速达赋能中小商家
多年来,淘宝成就了大量的商家,一直是很多商家触网的第一步。作为阿里“让天下没有难做的生意”的关键组成部分,淘宝一直致力于帮助商家解决卖货的问题,不只是给商家带来订单,而是扮演着赋能者的角色,开放用户、数据、技术和生态资源,与商家一起升级供应链。
比如基于菜鸟,淘宝大幅提升了中国电商物流模式,也成就了多家快递公司;再比如很早以前淘宝就包下一些品牌的生产线,改造供应链,用开放大数据实现淘系平台定制。
淘宝速达的推出,是淘宝在赋能商家特别是中小商家上的继续。
淘宝速达将物流做到小时级,不只是靠淘宝的力量实现的,菜鸟和蜂鸟的协作出力甚多,当然与商家的协作也是一大创新,商家愿意让自己的门店或者仓库变为淘宝速达的“前置仓”,在于淘宝速达对商家而言有多重价值。
首先,可以直接增加订单。
双12淘宝速达刚一推出就有1200家商家积极响应,核心原因在于他们可以得到实际好处。
当商家有了小时级的物流能力后,就可以满足更多消费者的需求,让他们拥有跟到店媲美的购物体验,减少他们关于不新鲜、等待久这样的顾虑,进而更愿意下单,比如一家在双12期间主推汶川樱桃、苹果等水果的商家就透露,淘宝速达可增加用户粘度,其中有一款商品,以前在成都、广州、杭州等地销量差异不大,自从成都可以当日达后,销量高出其他地区一倍,转化率明显提升。
其次,可以增加用户粘性。
生鲜食品领域投诉率相对较高,因为物流问题很容易影响体验,淘宝速达让商家拥有小时级的同城物流,进而确保了商品的品质和鲜度,降低了破损、变质这样的可能性,提高消费者满意度,自然可以提高粘性,增加回头客。与此同时,小时级物流会让消费者觉得商家就在身边,有更强的亲近感,商家也希望将用户变为老主顾,本质是在淘宝上做起了“街坊生意”,街坊生意与一竿子买卖最大不同就是做回头客,毕竟低头不见抬头见,用户满意度和回头率是经营的核心指标。
再次,可以大幅降低成本。
相对于传统物流而言,可以大幅减少商品因为运送几天的储存、保鲜和包装成本,大幅降低破损率,自然可以降低整体成本。相对于闪送等传统物流而言,淘宝速达基于社会化资源的大规模整合,再结合智能物流技术的调度运营能力,不少商家可以大幅降低成本达30%以上。
最后,可以拓展更多品类。
很多商家因为物流限制,担心投诉、成本等问题,不敢轻易涉足一些品类,比如高端水果、海鲜等。随着淘宝速度的普及,其时效性有望进一步提升,成本有望进一步下降,商家可以拓展更多对配送时效性要求极高的品类,比如三文鱼、海螺等水货、鲜货,进而增加想象空间。
正如我此前所言,淘宝的进化是不断将更多品类搬到互联网上售卖的过程,淘宝成为“万能的淘宝”也是不断赋能商家,解决卖货中的各种问题的过程。而淘宝速达的推出,就解决了许多品类上网销售最棘手的物流问题,这些品类未来将更多上网销售,淘宝更加万能,用户更加方便,商家更快发展,延续淘宝让所有人受益的正循环游戏。
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