原本想着继续今天的书摘，但刚才看完一篇关于通勤的文章后改变了想法。
文章的主人公是欧美的一群“超级通勤族(Super Commuter)”。根据2020年中国城市通勤报告，北京居于全国通勤第一大城，平均通勤距离11.1千米，平均通勤时间为一个小时以上。
《2020全国主要城市通勤监测报告》
文中所说的“超级通勤族”的定义是：“他们每天，或每周一两次长距离往返于住所和办公地，通勤方式有飞机、巴士或小汽车等，或是多种交通工具结合使用。” 通勤时间可以长达五个小时，距离可能上百公里...至于交通工具嘛，“打飞的”上下班是真实存在的。
看完以后最令我感慨的不是他们行为的疯狂，而是这背后的原因。在国内，我们都知道在市中心住的好处，吃住班都在这几公里的范围内岂不美哉？所以我们努力攒钱，想早点换一套离公司近一点的公寓，小一点也没关系。而这群超级通勤族中，也有一部分人单纯是为了享受生活。
法国针灸师Kite在伦敦的收入十分可观，但城市的聒噪与熙攘的人群令他厌烦。所以她决定缩短工作时间，平日里回国在法国故居那幽静的庭院与宽敞的房间中，每两周坐一次飞机到伦敦待几天，接待客户。这样做使他的收入大大减少，但他们觉得，如果不能过得舒坦，赚再多的钱都毫无意义。
Kite理想的法国小城生活/来源Unsplash
当然，这个例子非常极端，东西方的国情也大相径庭——就北京来说，即使是郊区也没什么好风景，还是市中心的商场对我来说更优吸引力（我从五环外搬到了四环里，感觉一切都不一样了）。不过他们的举动让我开始思考，我现在每天做的，究竟是自己想要的，还是“因为大家都这样”或者“从古至今向来如此”这些传统主义，让我错以为这是我自己选的呢？
（回归主题）对我而言，通勤时间非常重要，晚上能早点回到家做自己的事情要比居住面积更优先。曾经面试一家996公司的时候，我说工作就是生活，所以不介意加班。还好当初没被录取，现在的我可是把工作和生活的界限分的清清楚楚（下班之后一定会屏蔽公司有关的一切，包括老板微信）。工作之外有太多想做的事，想学的东西了，所以通勤的机会成本格外高昂。
但也有过很多时候，事情做着做着就忘了一开始的目的，陷入一片混沌，日日循环往复，最终变得和人群一样麻木，虚度一生。还好每次总能在变得更糟糕之前醒过来，找到自己的位置，打破那些条框。
希望接下来能一直如此💪
网友评论