2019-01-14

作者: emei18 | 来源:发表于2019-01-14 10:49 被阅读0次

    点呼的由来

    出车前点呼

    (1)出车前的点呼。道路货物运输企业,在企业自有车辆开始作业(运行)前,必须对驾驶人员进行点呼。出车前要在运输企业的停车场(场站)、营业所等处进行面对面的点呼,如图2-4-2所示。其主要内容有:询问驾驶员有无因疾病、劳累、饮酒(配备检查仪)及其他原因无法安全驾驶;根据日本《道路运输车辆法》关于日常车辆检验的规定,对车辆的检查结果进行确认。为确保运输车辆的运行安全,点呼时还要对驾驶员作出必要指示,如运输途中应该注意的事项以及危险路段应该注意的情况等。

    出车中点呼

    (2)运输途中的点呼。当车辆在运行过程中,可采取电话联系等方式进行点呼。

    出车前点呼

    (3)运输结束后的点呼。道路货物运输企业必须对结束运输作业后的驾驶人员进行点呼。如车辆进行的是长途运输,还要指示结束作业的驾驶员,向进行替换的驾驶员通报(交代)车辆的作业、道路及行驶状况以及其他有关情况

    点呼具体要求

    《道路货物运输安全规则解释及应用》对点呼的具体要求

    日本《道路货物运输安全规则解释及应用》是细化、实施《道路货物运输安全规则》的具体措施。

    (1)关于运行期间的限制。运行管理者,要根据《道路货物运输安全规则解释及应用》确定车辆运行时间(日数)。其基本要求如下:


    运行时间

    值得一提的是,1辆车长途运输的最长运输时间不得超过144小时(6天)。在144小时后,必须驶回原单位进行出车后面对面的点呼。这种方法,可以较好地解决我国道路货物运输企业驻外运输、外挂等车辆管理失控的问题。

    引用:http://www.aitmy.com/news/201406/12/news_65870.html

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