下午驱车100公里左右去拜访客户,赶在客人上班前到达,一路幸好有导航的正确指引,路线规划合理,在计划内时间精准到过目的地。由于路线不熟悉,加之比较远,路况复杂,唯有借助导航助力。好在去的时候是下午,比较顺利,没有费什么功夫。
办好事情,已是下午6:00后,返程从市区到高速路口,足足有近30个红绿灯,碰巧也遇到高峰期。外地车在陌生地城市奔跑,总是担心,我自己比较小心。在快到高速入口前,由于语音播报和路线不同步,本身是指向右侧上高速,车流大,一不留神就开错了车。
错过了入口处,我在错综复杂的路线上,绕了一大圈,花费了半个小时,又重新回到高速入口处。这次我放慢速度,宁可稍微停顿一下,也要看清和识别正确的方向。完全依赖导航,一定要快速判断,做好路线切换。导航带来时间差,一不小心,会把你带错路,但自己一定要有方向感。
回来的时候 ,导航应该是人性化的路线安排,没有从原路返回。在漆黑的高速公路上,我只能依赖导航。快到回家的市区时,导航又把我指引从市区下高速。我以为是便捷的,就顺着这个方向继续开。没有想到当车子走到国道上时,我才明白这条路的确是很近的。可是不巧的,今天国道也是大塞车,堵得一路飘红。
白天还好,真正的导航是在晚上发挥作用。如果没有导航可想而知会遇到什么困难,外出开车,是用手机导航,能指引我们选用最智慧最优最经济的路线,让我们准时安全地到达目的地。其实导航是开启了安全模式,不论是手机导航,或是人生导航,或是其它的导航,我们都需要正确最科学的指引。让我们在约定的时间内,顺利到达目的地,完成阶段性任务和目标。
所有的事情,能给我正确指引的方式或方法,都是不可或缺的导航。每一个人都需要导航的指引。
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