在渭南市富平县城的角落里，有一座小小的火车站，大约始建于民国时期。据说，2012年上映的电影《岁月无声》，便在这座火车站拍摄过一些画面，展示了上个世纪80年代的城市景象——
富平县地处关中平原北部，名字取“富庶太平”之意。抗日战争时期，为了保证军用煤炭的需要，国民党政府拆除郑州—洛阳铁路线，将这些材料紧急运到陕西进行铺设，连接咸阳与铜川，称为“咸铜铁路”。
1939年6月开工，1942年全线通车。南起咸阳市东端，北至铜川市，经过泾阳、三原、富平、耀州等县。它使渭北地区重现繁荣景象，这里的棉花、小麦、煤矿、石灰石等资源得到有力开发。
富平火车站曾经是咸铜铁路的重要站点。2019年10月16日清晨，我从富尔大酒店出发，步行经过车站大街，向西来到了站前路。在道路南端的尽头，便是富平县火车站，这里非常安静，看不到几个人。
车站大街
站前路
火车站坐南朝北，砖木结构的建筑，外墙被涂成黄色，屋顶呈三角形斜坡状。这里是候车厅，旁边有调度室，平面为长方形，高约10米，长约25米。
这座候车厅只有一层，面阔四间，略显简陋。红瓦覆盖的屋顶，绿色勾边，灰色墙角，色彩明快，干净整洁。大门开设在偏西处，上方有三角形屋檐，下面红色的“富平”二字，成为这里最显眼的标志。
火车站的大门紧锁，看不到一名工作者，也看不到一位乘客。这座火车站已经停止使用了吗？但是，看到门口摆摊的大爷，看到干净整洁的环境，这里应该还在运营呀！
后来，我才知道，有一辆8358次列车，每天依然准时到达。全列共有7节绿皮车厢，全程200公里，途中25个站，站站都要停，所以平均速度只有33公里/小时。据说，从这里乘坐火车去西安，只需10.5元，每逢佳节，乘客爆满。
建成之初，国家战乱，器材陈旧，咸铜铁路线破败不堪。铁轨锈蚀，路基下沉，火车的行驶速度仅有10公里/小时。建国以后，经过多次重修，改用封锁式扳动道岔，配备新型的控制系统，基本实现了电动集中管理。
目前，富平县的人民出远门主要靠长途汽车。但是，乘坐火车的话，不仅比较便宜，而且相对安全，所以一直都是当地百姓出行的重要交通工具。
未来，西铜城际铁路将在富平设站，这座火车站也会被逐渐取代。今后，希望它能够成为一处文物保护单位，保留下曾经的历史风貌和珍贵记忆。
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