那一天，我们跟随失事公交一起坠江

那一天，我们跟随失事公交一起坠江

十月二十五日晚，我在宁蒗到丽江的大山里，一路上弯道纵横，险峻无比，旁边就是金沙江，从没走过那么凶险的路。

那晚车上所有的人都很安静，恨不得屏住呼吸，就连山上的落石掉到车顶，也没有人惊呼。生怕大巴司机思想一个抛锚，整车人都翻进金沙江，在能感受到危险的时候，所有的人意见都出奇的统一，最终有惊无险，整车人平安到达了丽江。

我想到在疫苗案发生的时候，一篇很火的文章《都在一条船上》，里面有这么一句话：

我就像坐在一艘大船里，自己完全无力左右命运，只能跟着大船起起落落。

然而，我们何尝不都在一艘大船里，看起来船决定着我们的命运。

事实是：船里的每一个人，决定着船的命运。

坠江的十五个人显然没有意识到这一点。

在公交的狭小空间内，所有的人是一个命运共同体，但他们之间没有达成统一的意见。

从女乘客坐过站，要求下车，到司机拒不开门，从言语争吵上升到肢体冲突，到乘客集体失声冷漠，再到公交坠江，每一节环环相扣，偶然之中有必然。

言语谩骂到上升到肢体冲突，这个过程足足有五分钟之多，没有人站出来制止女乘客，他们都到哪里去了？

据说有对乘客夫妇，受不了车内的争吵，就提前下车了，幸运地躲过了一劫。在生与死的抉择中，只有两个选择，要么做个挺身而出的好人，要么远离争端。夫妇俩选择了后者，幸运逃生。而其他人便没有这么幸运，他们既没有选择下车，也没有制止，集体冷漠失声。

雪崩之下，任何一片雪花都不是无辜的。

有人说“为什么没人上前去把无理群闹的女乘客暴揍一顿，事情可能就是另外一个结果了”，如果所有人都能挺身而出，那就不叫中国了。

而事实会怎样，法律可能并不会保护多管闲事的那个人，最终依法处理，泼妇完胜。

我们不能过多的苛责围观者，因为在中国，做个好人成本实在是太高了。

在中国，好人不是“有责任感”的代名词，好人这个称呼就像给身上绑了一捆炸药，随时都有可能把自己炸死。挺身而出意味着会给自己惹上无尽的麻烦。

那么如果以后再遇到乘客司机互殴的情况怎么办？

基于对基本国情的认识，我们无法从道德上去解决这个问题，只能利用冰冷的护栏，将司机与乘客隔离。

要么你就给自己壮士断腕，舍身取义的勇气，随时准备成为一个警醒世人的炸药包。

否则，我们只能和他们一样，最终都被裹挟在一起，沉入冰冷的江水。