具有特殊历史地位或是拥有独特配置的车款,在经过时间累积或是炒作后,几乎都能卖出不错的价钱,导致许多投资者被吸引,为的就是增值后能大赚一笔。对于这种情况,保时捷负责人相当不满并表示,这些车款并非车主获利的工具,准备将这些买家列入黑名单。
保时捷限量GT车款拥有极高收藏价值,因此成为许多投资者赚钱的工具,对此保时捷将进行反制。
根据外媒《Car and Driver》报导,保时捷高阶产品开发部门领导人Andreas Preuninger在全球媒体试驾活动上表示,希望品牌所开发的车款都能在路上奔驰,而不是放在车库内积灰尘,甚至被投资者拿来增值赚钱用,这并非是品牌开发限量GT车款的本意。
主要针对的就是限量打造991辆的保时捷 911 R,由于二手价值达到惊人天价,而成为投资者的目标。
而Andreas Preuninger针对的就是旗下限量打造991辆的保时捷 911 R,早在首度现身前,就已被VIP订光,并且不到5个月就增值7倍之多,引起全球车迷讨论。最主要的原因就是,911 R不仅限量,更是搭载手排变速箱,因此收藏价值极高,也成为许多投资者的目标。
911 R不仅限量,更是搭载手排变速箱,因此收藏价值极高。
面对此情况,Andreas Preuninger指出,很难防止买家透过转手大赚一笔,但品牌计划反制,以后这些卖车的人将很难再从保时捷买到限量GT车款。由于保时捷的限量车款在生产前,都会先得知买家身份,因此这个计划相当容易实施。
Andreas Preuninger强调,这并不是惩罚,而是希望能帮这些限量GT车款找到好的主人。事实上早在911 R上市时,Andreas Preuninger就表示,「如果你有一辆像911 R的车,你可能会舍不得开它,但我推出的车就是用来被驾驶的,所以不希望看见它们被放在黑暗的车库里面,并堆上了灰尘。」
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