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我在小时候一直喜欢看些未解之谜类的资料，其中对我吸引力最大的之一就是百慕大魔鬼三角洲的传说，我一直想去亲眼看一看，但手里那点资金去长江三角洲都着实费劲，但我相信，双脚到不了的地方大脑可以，所以我今天想要从我知道的信息解析一下这个百慕大到底是怎么一回事，也算是完成了自己小时候的心愿吧。
这个百慕大真的是我小时候听过的地球上最神秘的地方之一，有的说这里飞机只要一过就会坠毁；还有说这里是船只一过就会沉没的地方；另外甚至有传闻说这里是外星人的基地，专门研究怎么统治地球。而且《哆啦A梦》的超长篇里也有这个魔鬼三角洲，漫画里就说这里是失落的亚特兰蒂斯帝国的一部分，各种和海底有关的影视作品也免不了沾一下百慕大的便宜。
面对这么多神秘事件，有一些所谓专家就提出很多解释和假说，比如说什么水桥说、磁场说、次声波音爆、最离谱的还有说是有黑洞，当然这些假说其实你一深究就会发现报道的人没名没姓，要不然就是一些假名字，你一搜根本没有这个人，那也就是说这些假说背后其实没有什么专家，就是小编自己，人怕出名猪怕壮，只要一出名那肯定铺天盖地的会有很多蹭热度的假消息，而且只要搜一下有关百慕大的这些假消息，就会发现什么证据都没有，都是一些所谓目击者的片面之词，而且很多小道消息前后还矛盾，有的说从来没有人生还，有的又说有生还者，有的说连船只和飞机的残骸都没有，又有的说它的残骸被发现了，但是里面一具尸体都没有，还真是不查不知道世界真奇妙，感觉这几个前后矛盾的说法好像都是从平行宇宙来的。
但是咱们也不可能因此就把所有的消息都否定为是假消息，毕竟那里发生过事故也是事实，那么到底这个传说是怎么来的？无风不起浪总得有个源头吧，这个根儿上到底是怎么一回事？咱们今天就翻一翻。
先说下这个百慕大到底是个什么地方，百慕大三角洲是在迈阿密波多黎各和百慕大之间的这么个三角海域，面积大概有130多万平方公里，就是在这个三角形里有无数美丽的传说，虽然有传言说最早发现魔鬼三角洲的是哥伦布，但是这个没有正式记载，我个人并不认可，而且人家哥伦布一大船人也没消失在百慕大，所以非得追认到哥伦布那时候我觉得没必要，明显有拔高百慕大诡异历史的嫌疑。
事实上正式记载在这片海域最早的有名有姓的真实事件是在1945年12月5日的美国美军第十九鱼雷机中队失踪事件。这个第十九鱼雷机中队当时有五架复仇者攻击机，这五架攻击机在美军中尉查尔斯·泰勒的带领下就沿着佛罗里达海岸线做飞行训练，本来这个是很平常的飞行训练，一切都是那么美好，到了下午的时候这个小队完成了训练任务之后准备回基地，在返回的途中泰勒突然就联系基地的指挥部说我们迷航了，找不到陆地也不知道往哪飞，倒霉的是这时候信号还不好，所以他们和指挥部的联络不是很顺畅，指挥部一看信号不好，但是在雷达上能看到他们的大概位置，所以指挥部就不断重复命令让他们一直往西边飞，结果这五架飞机真的就这么归西了。
真实原因是他们找不到陆地，在海面上摸不着头脑的飞了好几个小时，最后燃料耗尽集体坠毁了，后来美军派搜救队去搜救，但是结果不理想，所有人全部遇难，而且搜救队里还有架救援机居然也坠毁了，这个故事就发生在三角洲海域，一个中尉诡异迷航那肯定是不合理的，所以谣传外星人中断了他和指挥部的联系这个三角洲的传说就坐实了，事实真的如此么？
其实这个泰勒有很大问题，他虽然是一个有两千小时飞行经验的中尉，但是他这个人非常的马虎，而且还非常的刚愎自用，二战期间他曾经两次在海上迷航，最后是跳伞逃生有幸捡回来一条命，而且这次执行训练任务的时候他作为指挥官居然没有带导航仪，虽然当时指挥部发现泰勒迷航之后知道他不靠谱，所以就要求他把指挥权交给其他人，但是他非要自己指挥，当时其实已经有学员发现他这个航向好像有问题并且提出了宝贵意见，但是泰勒不听，搜救队坠毁的那架飞机据事发当时路过那片海域的游轮上的目击者说，那天海上天气电闪雷鸣非常恶劣，当时听到了巨大的爆炸声，而且海面上有一条长长的油带，而那架搜救机的型号是PDM-5水上飞机，当时这个机型是出了名的爱漏油，美军士兵当时都称这玩意叫飞行的油箱，可见这个飞机的事故完全是恶劣天气造成的正常事故。
当时海军方面把这次事故详细情况说明，写了足足500页的详细报告，事情的责任具体的原因说的那是清清楚楚，但是这个泰勒的家人不干了，我们家那口子人都没了你们凭什么给我们扣这么大一帽子？然后就天天去海军那边闹，最后给海军搞的不堪其扰，结果就在报告最后加了一句“天气糟糕以及未知因素”总算给这家人给打发了。
也正是“未知因素”这四个字说出去之后，一下就被媒体给抓着不放了，一些无良媒体就嗅到了铜臭味，抓住这个大肆做文章求关注，魔鬼三角洲的传说就从此刻就开始了，所以说这个事情其实是一个误会，也就是从此之后有关于魔鬼三角洲的各种谣言那就开始此起彼伏，尤其是当这个地方再次发生事故的时候那媒体更是要大做文章。
尽管后来也有人花力气辟谣，比如说1975年出版过一本叫《百慕大三角秘密已解》的书，这本书的作者库舍真的是认真的辟谣，他仔细调查了五十多起百慕大神秘事件的案例，该书作者做出的总结就是，首先百慕大三角洲作为经常受到热带气旋影响的海域，这里发生的飞机以及船只的失踪事故的频率并不比别的海域多，另外很多事件的报道者们有意选取了有误导性的信息夸大报导，甚至更有甚者根本就是子虚乌有，也就是说这里完全不需要有任何超自然现象来解释，报导都是无良媒体的有意误导，比如说明明当时事故发生时天气很糟糕，报道却有意忽略这一点；或者是失踪的船只最终安全回港了，而媒体却只报道了失踪事件，却对别人安然回家的案例毫无兴趣。甚至有的连误导都不算，根本是在编故事，你比如说开篇提到的外星人的实验基地等等。
还有一个有力的事实可以证明百慕大其实很平凡，那就是英国的海洋保险公司劳埃德自1955年以来全世界范围内在他们公司投保的船只当中，总计有428艘的失踪案例，根据他们的数据显示，在百慕大的事故发生比例完全在平均范围之内，与世界的其它海域没有任何区别，该公司对经过百慕大海域的船只并没有提高保费，结果他们反而因此赚的盆满钵满，另外根据2013年世界自然基金会确定的世界上最危险的十大海域中，这其中没有百慕大三角洲，所以说整个百慕大的传说可以认为就是一个很狗血的开头配上一帮缺少素材的无良媒体一起碰撞出的一出乌龙。
作为一个自媒体作者，我知道这也不能全怪媒体，毕竟有人喜欢看才有人写，人类的本能就是容易对坏消息以及神秘事件敏感的本能驱使，媒体会每天报导有几百架经过百慕大海域的飞机安全到达目的地？不可能的，媒体敢这么报咱们也不会看的是吧。
其实《后真相时代》这本书就讲过
事实是复杂的，每个事件那都有其极其复杂的多个维度，所以说每件事情都可以从多个角度去进行解读，每个角度又都有无数个点可以去分析，所以说一件事情的真相如何要看报导者试图将我们引到何处去，而可怕的是我们的本能常常喜欢这种简单直接的答案。
生活在这个信息爆炸时代的我们一定要训练自己对抗喜欢简化世界的本能，这样我们才能在信息之海的洗礼之下不迷失方向。
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