物联网之绿色出行
本文纯属个人乱侃，不代表各方意见，如有雷同纯属巧合。
“收到了全国免费任骑的短信，在指定日期内，不论骑多久，不论骑多远，免费。”个人觉得免费的东西其实隐藏着很大预谋，用车期间押金不可退，在这免费期间可以集资多少呢。免费的清新空气，免费的无污染水源，蓝蓝的天空，哪儿能找到。免费的东西其实是最昂贵的。
绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。既节约能源、提高能效、减少污染、又益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做绿色出行、低碳出行、文明出行等。
本文主要介绍骑自行车，可以骑自己的自行车，摩拜单车，ofo单车（小黄车），公共自行车（需要办卡，有固定停车桩）；膜拜单车和ofo单车是没有固定停车桩，使用较为方便。
摩拜单车使用APP扫描二维码自动开锁，开始使用，锁车停止计费。在这个简单的使用过程中，可以发现，每一辆摩拜单车其实是一个“物端”，这个过程是人与物的交流过程。每辆摩拜单车，每个App，服务器组成了一个物联网。当人们扫描摩拜单车的时候，向服务器请求要开锁，服务验证之后，通知该车，自动开锁，进行使用，并定位，定位可以根据APP和单车上的GPS同时进行进率行程；锁车的时候，单车请求服务器停止计费，结算停止用车。为了减少与服务器的频繁请求和开锁、停车的快速使用，可以开启蓝牙快速进行人（APP）与物的快速沟通，在网络闲置的时候在同步到服务器。
ofo单车，使用较为简单，而且容易作弊，开锁的方式是在APP上输入单车的编号，获取到开锁密码，进行解锁用车，停车结算是在APP上进行的。存在以下几方面的弊端：
1.单车没有定位，靠APP进行定位，容易让人找不到车
2.计费准确性差，一到可以停车结算时间，就会有人进行结算，然后继续使用
3.开锁密码不变，同一密码在同一单车可以多次使用
4.容易造成单车的丢失
公共自行车，其实也是一种公益型的，基本免费使用。希望大家在使用过程中，爱惜自行车，绿色出现，健康自我。
科技不断进步，越来越改善我们的生活了，出行，饮食，购物，娱乐等都在改变，现在出门基本不需要带现金了，只需一个手机即可。但是我们也不要被手机绑架了，生活离不开手机，手机是为了方便人类、辅助人类，可不用被手机操纵了我们。
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