《简明中国引航史》一书这样记载着：“中国第一位女引航员李正容—1967年，她不顾众人的反对，安全引领3000吨位船舶入江，1976年又打破引领1.8万吨级船进港记录。1980年10月，她又将长144米、宽20.5米的美制钢船“小姐”号安全引领进港……”
作者和李正容在南澳
中国第一位女引航员李正容出生在广东澄海鞋街,现住汕头市,她如今已65岁了,但依然神采奕奕,说话声音洪 亮:“我现在最大的心愿就是开发南澳。”如果谁跟她谈起南澳岛，她便会如数家珍般地讲述南澳岛开发的种种优势，其中当然少不了她冒着生命危险发现的烟墩湾港口。
李正容是大海的骄女，她对南澳情深似海。1990年9月，她在南澳岛举办为期一个月的船员培训班。上岛的第一天，她便跑到海边观察，发现烟墩湾的遮蔽条件很好。于是，她穿上游泳衣，借来当地老乡的木筏划到烟墩湾中，仔细测探，记下数据，利用仪器，在水深5-10米处测量水流的速度，摸清那里的水深、潮汐、回潮量等。她还三次趁乱大台风之机，冒险从驻地爬到烟墩湾观察各种风向的影响，由于风大浪大，有一次她差点葬身海底。经过艰苦的观测，她掌握了烟墩湾在各种风浪影响下湾内波浪情况的第一手资料，首次发现烟墩湾是目前粤东最具开发价值的深水良港。
1991年，李正容在报刊上发表了《开发烟墩湾，适应汕头特区扩大的需要》的文章。她认为，发展汕头应抓住南澳是广东省靠近台湾的突出部、发展对台经贸的不可替代的区位优势，开发南澳对促进经济发展，对祖国的和平统一具有深远的政治意义。为开发南澳，为建设烟墩湾港口，她在各种报刊杂志发表20多篇文章，引起了有关部门的高度重视。
“心动不如行动”。李正容充当了“红娘”的角色，尽自已微薄之力，为南澳宝岛招商。南澳岛独特的地理位置和丰富的海洋资源，加上近10年来社会经济的迅速发展，海内外许多有识之士深感南澳岛开发试验区的价值，建设南澳跨海大桥，可以解决陆岛交通问题，南澳的发展会更快。
李正容是汕头市第七、八届政协常委，多次在常委会、政协会上反复阐述开发烟墩湾和发展南澳对台“窗口”的现实意义和历史意义，并屡次以提案的形式，为开发烟墩湾献策。在各级领导深入调查、高度重视和专家们的认真研究下，开发烟墩湾已通过可行性报告，并已完成了前期工程。
原汕头市政协副主席杜松年说：“李正容为开发南澳，为建设烟墩湾竭尽全力，如果烟墩湾被开发出来，应该在烟墩湾立一块碑，上面写上‘李正容发现的烟墩湾深水良港’”。
李正容对笔者说：“等烟墩湾被开发出来，南澳一定会变成真正的宝岛！”
孔丽萍 2000年3月6日发表于《深圳特区报》
网友评论