数说宝鸡批发市场
我所说的宝鸡批发市场，是指果菜批发市场。
一九九零年夏季，我在建筑队干小工，每天四块多钱。那时大工也就六块多。就这烂活，也是过三二十天，会停工停料，放假回家一二十天。那几天，放假，闲的人发慌。一堂弟说，要不搞生意走，我保证你每天挣三十块大洋。我顿然两眼放光，兴奋劲上来了。
于是，我花九十块买了一辆二手三轮车。这一天早上，我和堂弟俩人蹬三轮车，从虢镇一路从阳平窜到蔡家坡。来到那时还是空旷无垠的岐星村菜地，每人批发了五百多斤菜花。随嗖溜溜往回窜。这花三几个小时回虢镇，己是暮色苍茫时分。这稍一歇息，就径直往宝鸡赶蹬。三四个小时后的夜十点多，就一身大汗满身疲惫的来到了市区中山路东坡段，北边的人民街东西窄巷中。那个时月，这水泵厂门前的这个小巷就是市区最大唯一的批发市场。那时，本市的菜供，没有象现在这样，尽是从天南地北的远外省市贩来。就是以本市郊区或外县区菜供为主。也就是小批发贩能捣鼓来啥菜，市民就顺势买着吃，包括酒店里上菜，也是以这种能买到啥菜就上啥菜模式，没得选择。
这种有趣的原始样式批发市场，每天早上，其利润爆挣点是，谁忽愣愣从外县旯旮偏僻地拉来一蹦蹦车新奇鲜菜，谁就招得小贩们疯抢狂购，谁今早就弄二三百元利润。谁就今早`一哈把人抢了'，赚大发了。那时的二三百元，那是挣工资的人两三个月的点灯熬油钱。
随后，今早这个赚大发的蹦蹦车贩子，在往回走时，就屁股后面老远有三四个蹦蹦车在追梢。这车主早八九点回家里睡觉。追稍的车就在老远处静等。午后一两点，这车主就启动车去自己挖掘到的偏僻县乡之村去拉菜，那追梢的几辆车就一路追稍过去。等到那车主正在该村收购奇新鲜菜时，后面追梢的四五个农用三轮车就凑近过来，也动手收购这新奇菜。这就是那时小批发贩获取菜产信息的一种奇特手段。这车主一想，完了，明天早上，这菜批市场饱和了，价格一下溜，只能挣几十块辛苦钱了，有时超供量价暴跌，打个平乎不赚不赔，有时还倒跌几十块也有的是。
那时，人民街窄巷批发市场，早上天未明的街道，堵的就成一锅粥了。这街道一通溜，中间没有疏通路口。每早两头近千辆人力三轮往里挤，越挤越堵，车挨车，根本走不动，这时小贩就只好把三轮车就地放在这，从每一辆车子的缝隙中或车帮子上踩跳过去，去街道两侧小批发点，采购所需的各种菜，然后一一跨车钻缝的回来，把菜放在自个车上。那时候，水泵厂上班的职工，由于厂门前堵的就没个正道。每天早上班，有好多职工自行车就没法骑，只能步行。这步行也不顺当，天天早上就从小贩的车子上翻帮挤缝奔向厂门口。
街市中间的三轮车小贩们，采齐了所要的菜品后，拥堵得无法自行走开。只能等，等一两个小时后，等外围车子采齐菜离开后，才能松动缝隙，一一骂咧咧的蹬跑开，朝向自个的卖菜点。
那时，我记得，外县区的奇鲜菜，象凤翔糜杆桥关村的早葱，凤翔铁丰村在东湖后面种的早蒜苗，凤翔火星村的早洋芋，蔡家坡岐星村的早菜花，蔡家坡东边一村的滩茭白，蔡家坡一村的莲菜，宝鸡县钓渭一村的国庆节秋黄瓜，想不来了，都是出奇制胜的忽冒批发赚钱点。
话说回来。我与堂弟蹬三轮车，大汗淋漓来到人民街市场，这就寻个好批发卖的路段放好车。这就作好熬夜苦等受冷的准备。熬一夜后，早五点多，小贩们就哄哄嚷嚷的涌聚过来。
菜花在一个小时后，被小贩们批发拉净了。一滑溜手中钱，确实赚了三十七八块钱，符合原先的预计和期待！有人说，你那时候把钱挣野了吧。不见得！那是三四回的生意，过四五天去，没莱花了，你得重新再在其他地方找生意。这是三天打鱼八天晒网的行当。
我记得，在上世纪九十年代中期吧。蔬菜批发市场挪到了中山路东坡段南边这一块。这个市场，相对于人民街东西窄巷市场，要正规宽阔一些，起码象个真正意义的市场。这市场紧挨南边，是一处稍小一些的水果批发市场。这两个批发市场，早年头，连个场地路面都没钱打成混凝土光面，而是用煤渣沙石凑合填铺了一下地面。于是，这市场路面，晴天尘尘土土圪圪垯垯，雨天就汤汤洼洼。尤其下雨天，步行进市场的人，走路象跳大神一样，或象跳广场舞一样，左边跨一大步，落脚个干硬地点，右边蹦一大步，再落足个下脚地点，以免净净鞋子踩进稀洼泥坑中。再是，市场的地面上棚盖设施就是沿边一溜简易水泥瓦棚。场里中间就是空旷日晒雨淋之地。不管是水果市场还是蔬菜市场，若是客户拉来一车水果和蔬菜，夏阳暴晒，你自己遮护，秋雨猛淋，你自己盖掩，市场似乎就是这样，无怨无责。
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