今年年初张小龙推出小程序，当时声势浩大，推出时间是2017年1月9日，一时间各公众号均积极评论，甚至还有人专门建了小程序网站，有一个网站叫作“知晓程序”，就是准备乘着小程序的东风，准备借此经营出个著名网站。大家把小程序的诞生当作是小程序元年，以为它将会“闯”出如微信红包一样的势头。
张小龙推出小程序时，提出小程序用完即走，在微信上不留入口。在张小龙的描述里，小程序似乎象是个招之即来，不需要时即消失不见的服务员。小程序有点象网页的插件，网页插件在网页上起着软件的作用，因为网页浏览器是电脑使用当中比例最大的应用程序，所以一些插件嵌入浏览器中，起到比如广告阻止、在线收音机播放、保护眼睛等等功能，而小程序就是嵌入微信中的插件，当初小程序推出时，笔者也是兴冲冲地下了几个小程序，准备日后使用，但到现在早已忘了。现在的手机内存足够，如果平常使用的手机功能不多，要用什么应用程序，完全可以在手机主页面找到自己想要的程序。如果需要使用微信的小程序，需要打开微信，再打开“发现”这一栏，找到小程序，再打开小程序。这多了两个步骤。就是“多了两个步骤”害了小程序。而如果要使用“酷米客”软件，一般在手机屏幕找到“酷米客”软件的图标，点击后就打开“酷米客”软件了。
所以说微信的小程序并不象一开始所说得“招之即来”的服务员，而是位需要召唤后等一等才来的服务员，可能在微信上调用小程序的时间需要4秒，而在手机上直接调用应用程序只需要1秒。这相差的3秒，决定了小程序的命运。作为程序员，当然知道程序使用流量加大会带来什么，而且一旦小程序成功，以微信这么大的使用量（2015年微信已覆盖中国90%以上的智能手机），各大软件公司都得围着微信转。作为程序员，也肯定知道，写一个应用程序后，推广程序让人使用是多么地困难。但作为应用受众，怎么方便怎么来是再自然不过的事情。从用户体验和使用生态上来看，小程序并没有满足方便用户使用的要求，使用生态也是很微妙的事情，当初QQ推出时，看好QQ的人很少（这和小程序有点相反是吧？），但QQ完全满足了年轻人追求时尚和交朋友的需求，所以QQ生存了下来。
有人说小程序也有用啊，你看小程序在推广共享单车上有很大用处，摩拜单车产品负责人称摩拜单车自从接入了小程序，每周使用量出现增长。但这些接入是在各大群里发摩拜单车广告，再加上红包炸弹，一些人点开后使用的，并非是单纯地利用小程序得出的推广。而且共享单车已经象河流上浮起的泡沫，有了很多的弊端，从使用安全、摆放规范、资金流向这些方面共享单车有很多的问题要处理。创新、满足应用需求是对的，但一个项目后续带来的效果该是积极安全稳妥的，生命力才长久。
从今年1月9日推出小程序，到目前来看无论是小程序的日活量还是注册量都远远没有达到微信团队的预期。这似乎和当年的诺基亚有得一个对比，诺基亚要在智能手机上推广塞班系统，其时安卓系统已经占据市场的半壁江山了，但诺基亚认为塞班系统好，结果当年如日中天的诺基亚败下阵来，所以一个产品的推广不能完全自说自话，轻言自信，摸着石头过河才较为靠谱。
小程序是个优雅且富于雄心的构想，只是没有满足易用性，没有考虑到客户体验，这是最大的BUG。
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