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5G公交车成都试跑,速度比4G快66倍!

5G公交车成都试跑,速度比4G快66倍!

作者: 智慧社区 | 来源:发表于2019-01-22 09:10 被阅读14次

    总看到有关5G的发展进程消息:5G北京基站落成,华为5G概念技术研发......这么频繁的报道和宣告并不是空穴来风的热情,而是历经时间的沉淀和无数次的测试打磨出的成果汇报。

    从银行使用智能机器人替代常规流水化人为工作,到无人驾驶杭州完成测试,侧面印证了5g带给智能应用开发的便利。

    2019年1月14日,全国首台5G环线公交车在成都二环高架上进行空车试跑。据悉,届时市民们可以在5g公交车上体验2.4G/秒的下载速度。不仅如此,它同时可以承载20条百兆光纤满负荷下载,达到4g网速的66倍。这是一个什么概念,就拿下载电影来说。现在你用4g的网络下载一部电影,平均速度是75Mbps,需要时间是3-5分钟,下载视频的质量也不能保障,而5G的下载速度是10Gbps,就算你下载一部蓝光电影,时间也只需要一秒 。这真是飞一般的感觉啊!

    图源:来自网络

    确实是飞一般的感觉!这是对5g网速的描述,更是对这个时代发展的描述。

    随着5G的发展,各个科技公司各显神通,智能应用产品也相继问世。早前我们已经在世界互联网大会上看到过相关的智能科技产品。例如医疗方面的,智能医疗系统可以协助医生分析得出病患的数据,并且可以给出系统的医疗解决方案,这为很多绝症的研究提供了大量的数据和研发方向,减少了研发的成本。不仅如此,还有教育行业,我们一直倡导寓教于乐的教育方式,但是在现实中,总是很难得到实践,不光是因为设备有限的原因,更多的不可控的其他因素。而智能教育系统,可以提供给学生模拟的实践学习体验。

    不仅如此,它也将会带给制造业翻天覆地的改变。5G网络让人与人、人与物以及物与物实现连接,将会让工厂内海量传感器、机器设备和信息系统的相互连接。而连接将会产生数据,数据管理平台和人工智能系统又会将实时接收和处理海量数据,并将相关分析、决策反馈至工厂,完成智能制造模式的生态闭环。同时,5G技术下的物联网络覆盖全球,连接着广泛分布的跨区域的商品、客户和供应商等,实现了对产品完整生命周期的全连接,最终形成一个基于大数据与AI的生态系统循环。5G与AI结合将在工业互联网领域中占据核心地位,届时人和机器将协作共生,构建全新的岗位分配格局,带来显著的低成本优势。

    图源:来自网络

    以上的这些并不是猜测和臆想,而是皆有相关的成果凸显。不仅如此,还有成熟的技术背景作为支撑。

    2017年11月15日,工信部发布《关于第五代移动通信系统使用3300-3600MHz和4800-5000MHz频段相关事宜的通知》,确定5G中频频谱,能够兼顾系统覆盖和大容量的基本需求。

    2017年11月下旬中国工信部发布通知,正式启动5G技术研发试验第三阶段工作,并力争于2018年年底前实现第三阶段试验基本目标。

    2017年12月21日,在国际电信标准组织3GPP RAN第78次全体会议上,5G NR首发版本正式冻结并发布。

    2018年2月23日,在世界移动通信大会(MWC)召开前夕,沃达丰和华为宣布,两公司在西班牙合作采用非独立的3GPP 5G新无线标准和Sub6 GHz频段完成了全球首个5G通话测试。

    2018年12月7日,三大运营商已经获得5G试验频率使用许可批复,这意味着全国范围的大规模5G试验将展开。

    同时也意味着各种智能应用投入生产和使用,5g时代的来临,将开启智能万物相连的时代。我们现在出行,所有的交通工具都是由人主导进行的。未来交通也将会变得智能化,车联网将融合云计算、5G网络、人脸识别、智能视频监控报警、防碰撞和整车安全运行监管等技术,实时掌握运输车辆状况以及驾驶员的驾驶行为,及时预警违规和异常行为,有效防范事故的发生。这与捷亚瑞的智慧校车项目的理念不谋而合。

    未来是一个科技与创新的时代,你是选择革新还是守旧?

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