回邯郸五个月了，这个不知道是多少线的小城市，人口高达900多万，因为城市较小，骑电车就能横穿东西南北，大街小巷你都能看到一排排的电车，这也成为了上班族出行的首选工具。
我发现大多骑电车的人都不愿意等红灯，冬天天太冷，夏天天太晒，有的人会看看左右车辆，发现还没过来，就闯红灯，而有的人看也不看，直接硬闯。
电车被交警扣下，发朋友圈集赞才能领回？
对于这样违反交通规则，其他路人发现没有并没有受到实质性的惩罚，于是越来越多的人来始"越线"，每天我在路上都能看到不下10个人闯红灯。
大家抱着的心态就是法不责众，还有就是如果与汽车相撞，机动车承担主要责任的侥幸心理，认为即使是电动车不遵守交通规则，机动车也不敢撞他们。
晚上下班，路口上都会有四五个交警在维持非机动车道的安全，禁止行人闯红灯，就这样还是会有人去违反。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
如果这时交警能够进行制止"杀鸡儆猴"，会不会有效果呢？前几天在微博上看到这样一则新闻，因为闯红灯，需要在朋友圈进行集赞20个，才能将自己的电车推回来，这也是个方法。
电车被交警扣下，发朋友圈集赞才能领回？
采用合理的奖惩办法来捍卫交通规则，需要国家强制执行，还需要大家共同遵守和捍卫交通规则，才能实现和谐运转，交通惨案的悲剧通过电视，网络等途径不止一次的报道过。
我们国家因为交通意外死亡的人数不少于10万人，并且这个数据还在逐年增加，交通文明不是与生俱来的，而是需要我们共同的努力，面对骑电动车乱闯红灯，逆行这种人一定要提高自己的观念，这不是骄傲，这是悲剧，多少人为此付出了惨痛的代价。
如果大家都将红灯和交通规则形同虚设，不坚守自己的道德底线，国民的素质如何提升？更何况最现实的问题就是安全才是最重要的，不遵守交通规则，总有一天会变成血淋淋的教训。
在此，希望每一个人，
无论是机动车驾驶员，
还是非机动车和行人，
自觉遵守交通规则，
这是一种约束，更是一种保护！
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