在2017年的米兰EICMA车展，KTM破天荒的推出一辆名为790 Duke的中量级运动街车，桀骜不驯的外观搭配全新研发的并列双气缸引擎，而后在派克峰挑战赛取得优异的成绩，790 Duke延续着Duke家族的优良血统。
目前DUKE家族的车款，从DUKE 125到 DUKE 1290一字排开。790 DUKE 则是家族中的最新成员。
NO.1
外观设计
从最初的设计手稿看出，利落的车身线条像是一把锋利的手术刀一样，裸露外表是相当野兽和性能的呼喊，传承自Duke车系的家族风格，也用上了家族最新的强悍肌肉风格造型，在车灯上，更是进化成被摩友称为“剑道脸”的大灯设计。
NO.2
发动机性能
790 Duke采用水冷双缸4冲程平行双799 cc发动机，这具全新LC8c引擎能在9,000rpm时能展现105hp最大马力，最大扭力也有8.78kg-m，它具有较低的油耗和排放数据，并且由于其先进的线控系统而具有更好的改进。发动机配备6速变速器，最高时速可达220公里。
NO.3
电子系统
790 DUKE 同时导入与大哥 1290 DUKE R相同的电控系统，由倾角感知器IMU的帮助，能提供给MTC / Cornering ABS / MSR，等辅助系统介入的时机。有四种骑行模式可供选择，Sport(运动) / Street(街道) / Rain(雨天) / Track(赛道)，用于激进骑行的运动，用于城市骑行的街道，用于湿滑路面的雨天，以及用于出现完整野兽的赛道。
NO.4
轻量化车架
特殊的车架设计，有别于过往以钼铬合金钢材组成的副车架， 采用铝合金材质製作副车架，兼具轻量与强度，790 Duke的干重仅169kg，配上105hp最大马力，造就惊人的马力重量比。
NO.5
减震与刹车
减震是KTM自家的WP43mm的倒立式前叉，配上预载可调的monoshock后悬吊，前刹车采用两组对向四活塞辐射式卡钳，搭配300mm的浮动碟盘，后刹车采用单边双活塞卡钳搭配240mm碟盘，制动力道相当优异。
NO.6
售价
790 DUKE在台湾地区的建议售价为618,000元，约合人民币13.76万元，同时原厂更针对 790 DUKE推出了高达百种的改装零件，不怕你不改，就怕你口袋不够深啊～
更多细节图
KTM 790 Duke参数：
排量799毫升
最大功率105 HP @ 9000 rpm
最大扭矩87 NM @ 8000 rpm
气缸数量2
齿轮数量6
座位高度825毫米
离地间隙186毫米
遏制/湿重189公斤
油箱容量14升
最高速度220公里（约）
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