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【徐远 房产投资规划课(14)】(02.25):首次置业:稀缺原

【徐远 房产投资规划课(14)】(02.25):首次置业:稀缺原

作者: 格式化_001 | 来源:发表于2019-02-25 06:44 被阅读48次
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    声明

    以下内容来自徐远的分享。

    徐远介绍

    徐远:北京大学金融学教授,美国杜克大学经济学博士。其研究领域:宏观经济、金融经济、经济政策、房地产、城市化......

    本节思维框架

    1. 前言
    2. 稀缺原则
    3. 先上车原则
    4. 总结

    前言

    课程进行到这里,相信你已经明白了,其实中国的房子很难说有泡沫,长期趋势和短期波动都符合一般的规律。

    而且,只要中国经济保持平稳,即便增速降低很多,未来房价上涨的空间还很大。你已经看清了一些”流行的谬误“,准备考虑买房操作的问题了。

    这时候,你就面临选房的问题。每个家庭的情况不同,需求也不同。从今天开始,我用四次课的时间,分别讲一下刚需首套房、改善住房、养老买房以及租房的问题。在此过程中,我也会对如何选房、如何安排首付、贷款等问题,提供一些操作性的建议。

    今天是第一天,我从”刚需”入手进行的分析。买刚需首套房的时候,有两个原则你要遵守,一是稀缺原则,二是先上车原则。

    稀缺原则

    先业说这个“稀缺原则”。 “稀缺原则”涉及到对房子价值的判断,对房价增长潜力的判断。

    比如说,买房的过程中,经常面临着两种选择,是买城中心的小房子,还是买远一点的大房子?而且这个小房子虽然小,但是因为在城市中心,还会贵一点。

    这时候,你要记住 “稀缺原则”。因为房子的价值,在于附近的稀缺资源,比如学校、医院、商圈、办事机构等等。这些资源,给你带来各种便利,因此房子才值钱。没有这些稀缺资源,房子并不值钱。

    远郊的房子,虽然大一点,但是很不便利,而且位置不稀缺,很容易被替代。相比城市核心区的房子,远郊的房价价值是低很多的。

    举个例子,很多人在北京郊区买房,发现涨幅不是很大,这两年随着调控的持续,远郊的房子还跌了不少。

    但是,北京城里的房子,位置好的房子,价格还是很坚挺。为什么?就是因为这个稀缺原则,不管怎么调控,好地段的房子靠近稀缺资源,你不要有人要,价格就比较坚挺。

    比如说,北京有个奥林匹克森林公园,很大很漂亮,公园附近的人,可以去散步、慢跑,生活质量很高。可是这个资源对于住得远,需要开车去的人,价格就低很多。

    开车出门,找地方停车,这就要折腾个把小时,大家都很忙,很难经常去。所以公园周边的房子,就会贵很多。你看周边房子的建筑质量其实一般,但是位置稀缺,所以还是很贵,好一点的均价都是十几万。

    大家都知道纽约有个中央公园,面积很大。地处纽约曼哈顿岛的中心,就像这座城市的肺一样,帮助这个城市的呼吸。

    纽约的高端住宅,大都在公园边上,均价在4万美元以上,高端公寓单价达到十几万美元,真的是很贵。

    城市中心的房子太贵,买不起大的可以买小的。过去有一句话,说买你买得起的最贵的房子,现在依然适用。实在买不了城市中心,就选地铁沿线,因为轨道交通的便利,而且很准时,可以部分代替城里的各种便利,利用城里的稀缺资源,这就是“稀缺原则”。

    先上车原则

    说完了稀缺原则,再来说这个“先上车原则”。什么是先上车原则?

    我给你打个比方,中国的经济就像一列奔驰前进的列车,一个个大中城市就像一节节的车厢,买房就像是买票上车。如果你看准了这个道理,就要先买票上车,免得被列车抛下。

    上了车之后,你的财富就随着城市一起增长,就可以慢慢在找机会换个大点的房子。相当于先买站票,打工挣了钱,加点钱再买座票。不上车的话,站票都没有,直接买座票就更难了。

    为什么要强调这个“先上车原则”,因为现实中有很人国为犹犹豫豫,错过了买房良机。这种犹豫,往往是由于一些认识上的大大小小的误区。

    比如说,一个常见的误解,是很多人以为买房自住要一步到位,面积要够大,位置要够好。挑来挑去找不到完全满意的,就耽搁了,没上车。然后就看着房价接着涨,越来越买不起,就被列车抛下了。

    这个一步到位的想法,出发点可能是好的。很多人觉得,我买房是住的,不是炒的。房住不炒,当然是要选好了再买。这个想法虽然好,但是不太管用。

    房子虽然也是商品,但是和其他商品不太一样,单品价值太高,每个小区的位置、环境、配套设施、建筑质量,都不太一样。很难找到完全满意的。

    而且房子些年总体上是供不应求,你不买有人买,犹豫一下就没了,然后看下一个,接着犹豫。

    怎么办?就是先上车再说,不要想十全十美。有买房经验的人都知道,想买个完全满意的房子,是不可能的。

    位置好的配套不一定好,配套好的房屋质量不一定好,房屋质量好的容积率可能很高,总之想十全十美,那是很难的。

    现实的考虑,是根据刚才的稀缺原则,买个房子上车再说,免得贻误战机。你看这些年,凡是买票上了车的,都不后悔。还没买票上车的,就有点被抛下的。

    现实中一些人犹犹豫豫,不抓紧上车的原则,其实还是对看不准,怕房价回调,或者不会再大涨了,不用着急。对于这两个观点,我再简单说一下。

    一个是怕房价回调,不敢太快下手

    比如说,有人觉得房价涨得快,有炒作的因素,想等回调。其实,房子这么大的资产,谁炒得起来?如果是炒上去的,早就回调了。

    你看前些年温州、鄂尔多斯的房子,前几年回调很多。可是绝大多数大城市的房子,不管怎么调还是涨,就充分说明这里面炒作的因素很少,如果是炒起来的,不会这么坚挺。

    历史上看,即便是2008年金融危机期间,美国大城市核心区的房价下跌也很少。在我国,2016年以来的这一轮调控以来,一二三线城市总体上还是上涨的,就充分说明问题了。

    另一个犹豫的原因,是觉得房价已经很贵,不会太涨了

    对于这个想法,其实有一个简单的办法判断。

    看一下我国的发展阶段,综合看收入水平、消费水平、房价水平、城市化率、老龄化率等因素,我们只相当于日本1970年代早期的水平,韩国1980年代的水平,现在的人均收入还只有美国的1/7,经济增长的空间还很大。随着进一步的经济增长和城市化,还会带来房价上涨的压力。

    简单匡算一下,假设未来十年经济增速3%,通货膨胀2%,城市化再导致大中城市每年多涨1个点,这样加起来,每年的房价增速就是6%,10年累计就会增长80%,到了2030年的时候翻一番。

    这十几年后,你会发现今天大城市的房价很便宜,就像你今天看十年前的房价很便宜一样。

    这时候怎么办呢?还是要先买票上车,买不起豪华卧铺就先买张站票,买不起大房子的就先买小房子的,这样才能跟着中国经济的列车,一起前进,不被抛下。

    总结

    今天我们讨论了刚需买房的两大原则,简单总结一下就是两句话:

    第一句:买房首先需要注意稀缺原则,因为房子的价值其实是房子附近的稀缺资源的价值,核心区的小房子比郊区的大房子更值得买。

    第二句:刚需首套房,尤其要注意先上车原则,不要苛求十全十美,一步到位。先买票上车,分享城市价值,再慢慢升级,买更喜欢、更大的房子,是更加稳妥的策略。

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