多少次啊！你又多少次走进我的梦乡！无数次哟！我又无数次回到你的身旁！
你那巍峨高大的身躯，你那神秘庄重的容颜，你那洁白无暇的飘逸，你那恬静淡泊的微笑，总勾起我如醉如痴，芬芳醇美的思念。
人在西藏
我看到了，我看到了在浮云碧空下那些沿着公路磕着长头的虔诚的信徒，他们用佝偻的身躯丈量着大地，一路风霜只为倾听从日光城地心里传来的呼唤。
我看到了，我看到了烈日炎炎下的铁道路基旁，挥汗似雨般的民工兄弟，大声唱着青海民间小调，肩扛几十斤或上百斤的石块，艰难的行走，辛勤的劳作，那位受伤的武威兄弟，如今的你又在何方？
我来到了，我来到了唐古拉山脚下那条偏僻的便道。你也许一辈子也没有见到过凝结着七、八层冰的小路。是啊，狭窄的路面上的雪很厚啊！崎岖的路面上的冰很滑啊！便道两侧的悬崖很深啊！唉，那位好心的青海司机大哥啊，你是否还在那儿冒险的工作？
人在西藏
我闻到了，我又闻到了花儿的芳香，那朵如拇指大的小花，是否还在铁板房宿舍的床头傲然开放？犯了小错的我，怎能想到你历经了许多的磨难，时而狂风，时而暴雨，时而大雪，时而冰雹，那弱小的生命啊，该怎样在一日四季的恶劣环境下苦苦挣扎。
我的故事还得从十几年前说起。
2004年7月6日下午，我所在的车队从青海省冷湖行署、马海农场出发，一共十三辆车，由于路途遥远，还要经过沙漠、翻越雪山，队里给每辆车都编了号，按序行驶，并且规定不能随意停留和超车。
白天很热，但大伙儿心情都不错，四个月了，没有离开盐湖一步。乍一出来，一切都感觉新鲜。过了佳西，看到路西不远有一个帐篷，有牧民放牧，青青的绿草，洋溢着生命的活力。
农场的草原上，正在进行着赛马。沿途三三两两的牧民，有的骑着马，有的开着拖拉机，还有的骑着摩托车往会场赶。路边的灌木丛旁，一匹白色的骏马飞快的跑过，后面还跟着一匹可爱的小马驹。
到了居住区，清澈的河水丛村前流过。听人说，这里原先并没有人烟，近年来，在河的上游建了一座水库，这些牧民才从其他地方迁移过来，纯净的雪山之水，给这一方带来了生机。
在沙漠公路上行车，真可谓是狼烟滚滚，黄沙蔽日，十几辆车飞驰开来犹如喀达尔拉力赛，很是壮观！经过数个小时，穿越茫茫戈壁，远远望见一座座沙丘奇形怪状，有的像馒头，有的如宝塔，有的像蘑菇，有的好似吓人的妖怪。这也许就是旅游册中所说的雅丹地貌。
人在西藏
公路两侧有道班工人用石块摆放的隔沙带，如田字状.落日余晖下，鱼鳞般的沙漠，散发着一种神秘的色彩。车队七日凌晨过东达布逊湖，经小桥，于四时到格尔木。
上午卸完货后，洗车。由于大家传闻青藏线格拉段如何如何危险，唐古拉山顶海拔很高，缺氧，内心不由的忐忑不安起来。于是，趁空闲时给老家的爸爸哥哥打了电话，报了平安。不知为何家里的电话却停机了，始终都打不通。
正迟疑，车队要出发了。终点，西藏安多，青藏铁路施工第三段。过了南山口检查站，车队拉开了距离。青藏公路格拉段路面极好，全是柏油路，双向两车道，稍窄，每一个拐弯出皆有路标，车辆亦不少。
人在西藏
青藏公路，不愧是世界公路史上的奇迹，高原之上，海拔如此之高，空手步行尚且吃力，能建设出如此高等级的公路，难度可想而知。又联想到我此次将要工作四个月的错纳湖路段海拔几近4800米，不仅又胡思乱想起来。
两个小时后，来到了不老泉，在公路左侧，有一座凉亭，亭前一块石碑，上写‘昆仑神泉’，来到亭内，一泓清泉滚滚而出，像水开状，犹如一盘碧莲。听说此为王母圣水，能治百病。大伙儿忙拿着各种器具灌水。饮之冰凉，但很好喝，甘甜润喉。
青藏公路两侧，环保做的很好，碧绿的草地，蜿蜒的小河，朵朵白云触手可及，巍峨的昆仑山，煞是壮观！到了索南达杰自然保护区，就像来到了世外桃源，小鸟在自由的歌唱，藏羚羊成群的奔跑，石羊在悠闲的吃草，还有那笨拙的旱獭，扭着肥胖的身躯，痴痴的看着来往的车辆。
特别有趣的是，这里的小鸟在草地上穴居，它们霸占了小兔鼠（我们自己起的名字）的家，因为没有树。看着小鸟从这个洞口进，那个洞口出蛮有趣的！在路两侧，有专门的动物通道，供各种动物安全的通行。与公路并行的是尚在施工的青藏铁路，位于可可西里保护区一段，原先数公里的路基已铺设完毕，但环保部门检查后却全部推平返工，后更换成桥梁。因为原来的设计忽略了动物通道，每年藏羚羊迁徙都要从此经过。
晚上，在五道梁吃饭，到了二道沟没有加上油，就地休息。早上起床后，感觉肚子不舒服，也没在意。到了沱沱河，才知道患了急性肠胃炎，吃药也不顶事，浑身无力，一上午拉肚子十几次。到了路旁的十四局铁路医院，也没有办法，高原上医疗条件差，医生说盐水过期了，不敢注射，让我最好返回到格尔木，但事已至此，不想半途而废，只好打起精神，向唐古拉山而去。下午四时，到达三江源，母亲河的源头。这里已发展为旅游区，游客挺多的，但是环境污染令人堪忧。翻越唐古拉山时，已是晚上11点钟，除了六月飘飞的大雪，病中的我已无处下笔，挺遗憾的。凌晨抵安多，进入西藏。（未完待续）
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