如果不去西部，就不知祖国之大，如果不身临其境，就无法感动于祖国之美。
去西藏看布达拉宫不知是多少人的梦想，如今我们梦想成真。2020年8月24日，一行6人自驾从家乡辽宁大连瓦房店市出发，开启了西藏之旅。从川藏的318国道入藏，又从青藏的109国道（京拉线）、京哈、沈海高速9月9日夜返回，穿越8省一市，用时17天，行程12000公里。观祖国西部的大好河山，见层峦叠嶂、雪山连绵；蓝天白云，牛羊遍野；鲜花盛开，绿草如毯。见证了当地人民的民风民俗与幸福生活。我用相机和手机拍摄了4500余张照片，记录了所到之处的每一个瞬间。这是一次收获满满的亲历，这是一生难忘的旅行。
自今日起，我将以途中见闻为底色、以景点分篇章，一一向大家呈现每一个精彩片断。
在久久渴盼中终于等到了2020年8月24日，淅淅沥沥的小雨没有挡住我们出行的脚步。早晨五点从瓦房店市出发，向着遥远的西藏方向行进。
外面一直下着小雨，却丝毫没有影响车内人的欢乐气氛，大家对遥远的未来充满了期待。
车行至河北滦河时，雨停了，迎来了阳光明媚的晴天。白云在蓝天上肆意铺展开来，像漂浮的白絮，像冰上的白雪。
有的一道一道的齐头并进，一同伸向远方。
车行至北京市附近，一架飞机在蓝天白云中翱翔，不知是否也飞向西藏？
车在河北大地行进中，山变得很奇特，顿生感动，我拿起手机抢拍下这些稍纵即逝的景观。
只见白色连绵的山脉之上，一道道的绿色，像缠绕在山脉上的翠带，整齐划一，水墨丹青，让人不觉感叹大自然的鬼斧神工。
在山西境内，路边成片的庄稼绿一片黄一片，偶见绿树在中间，特像辽阔的大草原，令人迷恋。
一路行驶大概14个小时，行程1300公里，傍晚时分，来到了山西省晋中市榆次区。
据介绍，榆次，春秋时期称“涂水”、“魏榆”，战国时期称“榆次”。位于山西省中部的太原盆地，东与寿阳县、和顺县交界，西同清徐县毗邻，南与太谷区接壤，西北与太原市相连。榆次区是晋中市的政治、经济、交通中心，面积1328平方千米。素有“省城门户”之称。
榆次是山西省综合指标十强县市、国家级生态示范区、全国文化先进区、中国晋商文化之乡。文化底蕴深厚，自然风光秀美。
榆次有个著名的景区：榆次老城。榆次老城，是隋开皇二年(公元582年)，在古城旧址上修筑起来的，迄今已有1400年的历史。是按照中国传统规划思想和建筑风格建设起来的城市，是中国古代劳动人民的聪明才智和坚强毅力的结晶，是国家AAAA级旅游景区 。
老城占地一百万平方米，古建筑群和园林建筑面积六十万平方米，景区建筑气势雄伟，造型优美，色彩绚丽，构造精巧，是一处优秀的以古建艺术为载体的中国城市文化、政治文化、宗教文化、商业文化和民居文化的集结地。其地理位置独特，是晋商旅游黄金线路的起点。
县衙、城隍庙等八大主要景点各具特色；多姿多彩的中国民间民俗艺术表演赋予老城灵气与生机；50余部影视剧的取景拍摄逐渐使其成为华北最大的影视城。
我们有幸来到这里，但由于是晚上到来、又遇景区内维修，未见其全貌，稍有遗憾。
就在榆次老城大碑坊边，我们露天品尝了山西的特色小吃剃尖面。亲眼观看了饭店师傅如何制作剔尖面，只见他站立于开水锅边，一手持装满面团儿的盘子，另一手用筷子往锅里剃面，那面既不是面条，也不是疙瘩，是如大枣核般长短粗细的面块。吃起来滑滑的，硬硬的，口感极好。
2020年8月25日，阳光灿烂，秋高气爽。早7:30从山西榆次向陕西汉中进发。行进中，只见山坡上出现白色星星点点的分布，大家好一阵惊喜，以为是羊群遍野，近观却是白石头，其实是一个景观。同行的小妹淡泊宁静说装样，很恰切风趣。
我们一直沿G5（京昆高速）行驶，在襄汾服务区休息。
车行景过，突然一条宽阔的黄河映入眼帘，上有一座斜拉桥，名为黄河大桥。据领队大海介绍，这便是山西省与陕西省交界处。
车行间，我们在韩城服务区用了中餐。
不久便进入了秦岭，只见路两边崇山峻岭，层峦叠嶂。各种车辆在大山缝隙中如流水线般前行，车在大山之中简直太显渺小。
过秦岭时印象最深的就是隧道多，刚出隧道又进隧道，进出特频繁。据我们的领队兼司机大海介绍，秦岭共有68座隧道。听说有这么多隧道，大家精神头来了，都关注着隧道，有的还数了起来。我更是兴致勃勃，用手机一一记下来，为我记录方便，全车人都全神贯注地紧盯每个隧道并报出名字。一个下午，我就记下了50多座隧道。据查阅资料证实，的确秦岭单向隧道为68座，双向为136座，全程140公里。
秦岭隧道群穿越了中国地理的南北分界线，可谓一洞穿南北。在秦岭一号隧道的北口时，还是北方的天，北方的水，北方的人和北方的植物。仅仅经过十多分钟到达秦岭三号隧道的南口时，便是南方的天空与花草，就连当地的民众也操着四川口音了。短短18公里的穿越，南北两景观。
所见隧道有长、有短，长的十几公里，短的只有几百米。每一条隧道都是白色瓷砖镶面，灯火辉煌，双向隧道之间还设有通道，大概以备应急或维修之用。每一座隧道都如地宫般豪华，谁能想到大山腹中竟然藏有如此漂亮的通道？
每过一座隧道，在欣赏的同时，我心中都会感慨，为了建设这些穿越秦岭腹地的隧道，建设者们不知付出了多少辛勤与汗水。正是“半分隧道十分苦，一过瞬间心感恩。”是他们的日夜奋战，遇山穿洞、见水架桥，才使高速公路山水无阻，一路向前，这就是中国人创造的人间奇迹。
在穿越了秦岭一号隧道后，我们来到秦岭服务区休息。
秦岭服务区位于京昆高速公路国高网G5陕西境西汉段，地处秦岭山脉，海拔1600多米，是西汉高速（西安至汉中）方向的第一个服务区，也是全省海拔最高的服务区。服务区被秦岭山脉环抱，群山秀丽，重峦叠嶂。
服务区服务项目齐全且建筑美观，成为大山之中的一颗耀眼的明珠，很多车辆选择在此休息、用餐、加水、加油。
我们走进服务区的超市，里边商品琳琅满目。
看到精致的工艺品，当时真有买回家的冲动。
秦岭服务区最为抢眼的是沿路边的一组大型花岗岩雕塑群《华夏龙脉》，记载了陕西关中平原经汉中盆地到成都平原的蜀道开凿史。
《华夏龙脉》雕塑群长约260米，圆雕与浮雕相结合。雕塑群的正面，再现了从远古到明清几千年来发生在蜀道上18个著名的历史典故，以及古人修建蜀道的艰辛场面。雕塑群中人物形象近百人，将秦岭中重要的古代交通史进行了艺术勾画。雕塑群背面，记载了历史上修建的褒斜道、陈仓道、子午道等多条蜀道和西汉高速公路的路线地图。堪称高速公路上的一座“露天艺术博物馆”。
途经朱雀岭国家森林公园，大山边突然间出现一个彩色的朱雀塑像，下面有“朱雀景区欢迎您”的红色大字。车在快速行驶中，我竟然抓拍到它的影像。
崇山峻岭中，偶尔也会见到人家。
一朵白云在两山之间冒了出来，好像有意弄景般惹人喜爱。
两山之间突然架起了一座弯弯的天桥。
一路上除了观景外，还见过路边无数个地域、景区或关于名人的标牌。如在北京河北路段，就见过大兴机场、雄安新区。在山西途经平遥、介休、汾阳、运城、灵石、临汾、霍州、东方国际狩猎场、陶寺遗址、丁村遗址、薛仁贵故里等。在陕西路段见司马迁祠、习仲勋故居、蔡伦墓等标牌。
晚上9点，我们来到了陕西省汉中市宁强县。夜幕降临，霓虹闪烁，街面人头攒动，商场买卖兴隆。我们在附近夜市品尝了当地小吃。
8月26日早晨，我们才欣赏了宁强县城的景观。宁强县位于陕西省西南隅，北依秦岭，南枕巴山，地处秦岭和巴山两大山系的交汇地带，境内东南高，西北低，中部有五丁山隆起。
宁强县是一个南北交汇、襟陇带蜀的山区县，是大西北进入大西南的主要门户和黄金通道。宝成、阳安铁路纵横县境，108国道、西汉高速公路穿境而过；是汉江的发源地，素有“三千里汉江第一城”之美誉。2015年11月宁强县被中国民协评为“中国羌族傩文化之乡。
在我们住宿的银桥宾馆附近就有一条长长的河。远处，山间晨雾缭绕，近前，各种建筑倒影清晰美观。
一张照片收进了游人、入住的银桥宾馆与自驾车。
早晨7:30左右出发，在县城内见到五彩斑斓的南熏门，停车，拍照留影。
这里大概是县城的中心，有现代化的高楼，也有相对古老一点的瓦房状建筑。
还有一个广场，广场中间是绿草茵茵，鲜花盛开的圆形花坛，使这座县城更加生机勃勃。
虽然夜宿宁强县，但还未来得及细细欣赏，便出发了。不过这座县城的祥和、宁静，却收入了一生的记忆中。
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