还记得当初在学驾照的情景吗？被教练骂的直接怀疑人生了，我有那么差劲吗？重点是被教练骂了，你还不能反驳，打掉牙齿往肚子里面咽，谁让自己学不会了，学了几天都没有不知道刹车油门在哪里？ 每次在学车时候，心中默念
1.一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹。
2.慢打低速轻离合，换挡干脆好给油。
3.模拟灯光听语音，判断无语在操作。
4.转变车道要开灯，观察后视镜不慌乱。
5.靠停车开灯挂二挡，速度15踩离合。
那么试问一下，作为老司机的你们，现在每次开车前还会被这些口诀吗？估计还没挂挡，车就跑很远了 ....
那么我们为什么会有那么大的变化，我从大脑运作角度来说下：
在我们做一个新的动作的时候，我们的大脑中谷氨酸盐会将两个不相关的神经元给建立起来，当做的越多，这块神经元之间的联结就会越强力，等学会了以后，只需要少许的刺激就可以激活这里，此时也会消耗很少的能量来执行，慢慢的它会把运动模式放入到基底核中,小脑，和脑干中，以后只要一出现这样的场景就会触发 ，如戈特曼提到的 模式1（自动化过程）
在学习的时候，我们大脑中一系列的区域会被调动起来，如果没有前额叶的监督，海马体也不会积极参加，前额叶被称为大脑的boss，它不仅与运动皮层保持联系，还和其他区域保持紧密联系。
海马体有点像绘图师，将输入信号与脑中已经存在的记忆互相比对，形成新的关联，在报告老板，科学家认为，记忆是分散在大脑中各个信息片段的集合，海马体是中转站，有集合在一起的意思。
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