3月30日，小米宣布正式进入智能电动汽车领域，其将成立一家全资子公司负责造车。小米造车，首期投资100亿元，预计未来10年投资额100亿美元。雷军还将亲自下场，担任智能电动汽车业务的CEO。
雷军曾讲过创业成功的三个关键因素：选个大市场，组建最优秀的团队、拿到花不完的钱。
既然雷军敢造车，无论是看中了风口，还是有其它什么原因，这三个条件应该进了是具备了吧。
大市场：预测2025国内年汽车销售2500万辆，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。力争经过15年的持续努力，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。按照20%销量来算，也就是说2025年新能源车将有500多万辆的规模，这个市场够大。
最优秀的团队：小米有1万多人的研发团队、全球前三的手机业务与小米智能生态，虽然小米的核心技术积累与产能可能是造车的软肋，但是凭借雷军的影响力，组建优秀的团队应该不成问题。
花不完的钱：小米有1080亿元的现金储备，首期投资100亿不算多，就算造成需要百亿级的投资，三五年的周期，这钱也烧得起，的确算是有花不完的钱。
互联网造车，投资的是未来，造车将是雷军最后一次重大创业项目，他声称愿意押上自己人生积累的所有战绩和声誉。“这意味着我们要全力冲刺，至少做好5年的准备，以持久的耐心来全力应对这次征程。”
雷军造手机，赢得了雷布斯的称号，这回造车，能否成就一个中国钢铁侠呢？
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