职场老司机，除了套路，只有死路？

职场老司机，除了套路，只有死路？

许多工作了5年甚至10年以上的职场“老司机”，总觉得自己的业务已经很熟练了，套路已经炉火纯青了，可职业通道反而越变越窄，尤其是在大公司、大国企的“螺丝钉”们，如果顶头上司的座位稳如泰山，自己不知还要等多久才能媳妇熬成婆。

职场老司机，除了守住自己还引以为豪的套路之外，就只有混吃等死了吗？

就拿我这只快要发霉的女司机来说，自己辛辛苦苦建立和经营的套路，已经交给小朋友去发扬光大，那么再等3年，当她们的套路熟能生巧之际，如果我停滞不前，会不会落得个前浪被拍死在沙滩上的下场呢？

当然不能就这样死掉。记得我在大学毕业时，导师邀请我继续读博，我严词拒绝，头也不回的速速离开象牙塔，当时只有一个愿望：我想看看真正的商业是个什么样子。

于是，我来到一个小外企，从打杂小妹做起，当过客服，做过“影后”（复印皇后），接待外宾，主持活动，申报项目，撰写公文，宣传品牌，管理产品……做的越多，越觉得知识匮乏，但一直被任务推着走，懵懵懂懂，从来没停下来好好抬头看路。当自己也成为了名副其实的“老司机”，才记起很多年前“看看商业是什么样子”的愿望还没有个答案。

带着这个问题，我无意中看到一本书，顿时有种相见恨晚的感觉。不过它也让我有了新的发现：职场老司机，也有新出路。

这本书叫《认识商业》，是美国高校采用量最大的商业教科书，它覆盖商业的各个环节，将经济学和管理学融会贯通，不仅对于商科学生有用，对职场老司机来说，更能理论结合实际，查漏补缺，温故而知新，为职业发展开辟更多新鲜路径。

首先，它让我们的职业路径有更多可能。
我们以往理解的职业路径是纵向的，就是我上面描述的那样，等领导走了，自己上位。可现今是大众创业、万众创新的时代，任何领域的跨界合作，只有你想不到，没有做不到。自由职业者层出不穷，人工智能来势汹汹，挑战和机遇并存。

职场老司机们，完全不需要固守自己业务上的一亩三分地，何不横向看看你的周围，其他部门，其他职能，还有那么多值得学习的技能和知识，你的周围都是老师，为什么不向这些身边的专家多多请教，让自己的认知丰富起来呢？当你成为一个拥有扎实专业技能，又具备广泛商业常识的人，你的职场竞争力会大幅提升，你的选择会更多，你能看到的机会也会更多。

当然，这并不是说要让你十八般武艺样样精通，你只需掌握其他职能的常识和本质，尤其是诸如营销、财务、人事、管理等关键职能，就可以了。

其次，它让我们的思考起点有更高视角。
当职场老司机拥有全面的商业知识，又能融会贯通后，就会发现在时间维度，能串联起过去、现在和未来。在空间维度，能和其他部门更好的沟通合作。思考问题的角度，也会跳出自己的职能，而站在老板的角度看到更多东西。

比如说，关于员工激励，这本书中讲到，需要从人性的角度出发，考虑员工需求，给予内在和外在的回报。想想过去，是什么让你干劲十足？现在，你有哪些不满？未来，一味的给钱，能解决所有问题吗？那个谁谁谁，老板给了他好多钱，结果人家不还是跳槽了吗？有哪些激励方式可以用于哪些人群？不同年龄层的人，有哪些特点，应该怎么区别激励？……

再比如，我们有时在跨部门沟通时会碰壁。我们总想着画在组织结构图上的“正式组织”，可有没有想过，在公司里，还有一个“非正式组织”，那里有各种派系，错综复杂的关系，有关键人物。打入这个组织内部，搞定那个关键人物，会不会更利于合作？

最后，它让我们的精神面貌有更大自信。
许多职场老司机，爱面子，不好意思不耻下问，有时不懂装懂，或是沉默不语，虽然维护了面子，但心里还是很别扭。如果有了广泛的商业常识，就等于在某些领域，从“文盲”一下子变成了“文化人”，那种自信，让整个人都神采奕奕，再也不用担心别人的话听不懂了。

比如商业中常见的GDP，IPO，PDCA，ISO等是什么意思，怎样通过资产负债表、损益表、现金流量表看公司的财务状况，有哪些常见的企业经营模式……知道的越多，越有资格参与别人的讨论，越能形成自己的想法，越能体现自己的价值。

职场老司机，你还整天盯着一个套路死磕到底吗？别忘了多看看周围的世界，有四通八达的新出路，通向一个更丰富的人生。