难忘的拉萨--昌都之行

    难忘的拉萨--昌都之行

    雪域高原，神山圣湖；

    转经藏寺，圣洁天堂；

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     对很多向往西藏的人来说，这是浮现在脑海中的画面。来到拉萨，你就会见到世界上海拔最高的神秘宫殿—布达拉宫。大昭寺门前经年不息的朝圣人流，叩长头顶礼膜拜。让你切身感受到心灵的震撼与洗礼！

布达拉宫

      近几年国家的大力扶持使西藏面貌也取得了翻天覆地的变化。拉萨到各地市都通上了高速公路，而且自治区内的高速公路也是全免费的。有幸成为公司驻外人员的我此次出差去昌都。从拉萨乘车一路向东，窗外高山此起彼伏，山脚下一望无际绿地毯随高山绵延期间。拉林高速公路除海拔5018米的米拉山口外其它是相对较好的。在西藏区域内坐汽车能行驶在这样的公路上也算是很奢侈了。经过3个小时的车程就进入了林芝的地界。这个号称西藏“小江南”的地级市也着实与拉萨不一样。这里的海拔2000多米，群山被森林环抱着活脱脱的一个天然氧吧。怪不得这里的人说假如你来西藏旅游高反了，那你就去林芝疗养吧！

林芝公路

      因为出差的目的地是昌都，所以林芝也只是路过。好在去年今年已去过几次不然又错过美好的风景了。从林芝驱车70多公里翻过海拔4720米的色拉季山就能看到中国最美的山峰南迦巴瓦峰，海拔7782米。是世界上8000米以下7000米以上目前唯一没有被人征服的中国最美山峰。因常年云雾遮挡每年不到100天只能看到它的真容，因此又叫“羞女峰“。想一睹她的芳容也就看你的运气了。天随人愿当日的天气相当的好，但见云雾从谷底缓缓升起像周围又慢慢飘散，南迦巴瓦峰像一个巨大的三角形直插湛蓝的天空。在太阳光和雪峰的交织下显得格外圣洁、伟岸、挺拔！顺着318川藏线汽车缓慢的走了两个多个小时就到了通麦。时间已是晚上的9点钟，结束了一天的行程，旅客们下车陆续住下。在往下前面就是通麦天险是川藏线最难走的路段，看来师傅也是养精蓄锐为明天做准备了。所住的宾馆是家藏式的小宾馆处于公路与雅鲁藏布江之间南北不足40米，倒是风景很不错，站在窗户前就能听到江水的怒吼声，看到对岸郁郁葱葱的山林。此时我已无心去欣赏美景，身体疲惫的要命倒头便睡着了。

南伽巴瓦峰

     早上6点天还没亮就被急促的敲门声惊醒。宾馆的服务员催促着旅客们起床，第二天的行程就这样开始了。大巴借着灯光在蜿蜒崎岖的盘山公路上行驶着，外边一片漆黑。让人提心吊胆通麦天险看不到了。通麦天险公路又窄又险，单行道且常常堵车。必须在早上趁车流量少通过通麦天险大桥，通麦天险号称“世界第二大泥石流群”，素有“死亡路段”之称。具有关方面统计截止目前有2000多辆车葬身与此。有人描述因为恐惧通麦天险，拉萨——成都的好多汽车只能北走甘肃、青海绕行几千公里。内地有的游客也在川西犹豫和徘徊。唉！真是一念起万水千山。当你坚定了信心迈开双腿一路前行，就会意识到越是艰苦的环境就越感觉到自己的顽强。艰辛过后就会发现别样的自己和别样的风景！这个世界或许有太多的东西真不是财富能买到的，真正看到的、悟到的、拥有的都沉淀在自己的心里！

通麦天险路段

        约走了一个多小时天蒙蒙发亮，公路的坡度也在减小，路面面也渐渐的宽了起来，两边的植被也变得茂密。哦，鲁朗到了！时不时有散落的牦牛和藏香猪悠闲的啃草。它们对公路上汽车不屑一顾，司机也不厌其烦的按着喇叭提醒着它们躲开。只见它们优哉游哉的躲过萌态十足。人与动物自然在这里是那么的和谐相处！鲁朗，是“神仙居住的地方”的意思。一个世外桃源一样的美景家园。中国最美景观大道上的最美国际旅游小镇。这里有蓝天白云，巍峨的雪山，古朴的村庄，梦幻的田园，可以让你触摸圣水聆听到自然的呼吸。各式各样的藏式建筑匠心独特，藏式传统建筑的魅力在这里显露无疑。田园鲁朗，圣洁鲁朗真是如诗如画，让你有种来到鲁朗忘记家乡的感觉！

鲁朗小镇

      与鲁朗有极大反差的那就是到波密的路况了。盘山的公路边常常看到众多警示牌，标有飞石路段、沉积路段、过水路段、塌方路段…..…提醒着过往的行人及车辆。来自内地平原的我也真涨了见识，大开了眼界。车行大约3个多小时就到了八宿县西南的然乌湖边。它地处318川藏线路边，是川藏线自驾游的宿营地。来古冰川融化的雪水常年流入湖中，使然乌湖终年保持着丰富的水源。然乌湖是纳凉喝咖啡的好地方。当你把车开到湖边，坐在亭子里手端咖啡凝视着安静纯洁的绿宝石似的湖面。四周雪山与湖面紧紧相拥真是你中有我我中有你，山水相依缠绵不断。 仿佛这里的一切都静止了，忘却了自我！

然乌湖

      八宿县的第二站那就是怒江72拐又叫“川藏线99道弯”。其实它不只72拐只是形容山路的崎岖蜿蜒，它也不是景点但它能让游人最难以忘记。怒江72拐被人称为“”魔鬼路段“”。从海拔4651米的业拉山口到山脚下最低3100米的怒江峡谷仅12公里，相对海拔高度1551米。它没有通麦天险名气大但发生的事故与死亡率却居高不下。据老司机讲:一个雨天经过怒江72拐他是数着翻车胆颤着经过的。没有路过怒江72拐你不知它的险，正因为它的险吸引着众多的骑手车手来此切身体验这惊心动魄的一幕。我乘车经过怒江72拐，俯视下面奔流的怒江就象飞机从怒江上飞过，盘旋在山间的汽车显的那么的渺小。我的心一直的在颤抖着，两腿发软战战兢兢的通过了这段路程，真有点劫后余生的幸运感。

怒江72拐

        翻过怒江72拐大约过了一个多小时就到了邦达草原。邦达草原是位于三江流域高山深谷中，地势宽缓水草丰美的高寒草原。当地人都称它是"雄鹰飞不出去的地方"，长80公里宽20公里，海拔4200多米。它是历代商贾由茶马古道进出西藏的必经之地，一直扮演着迎来送往的角色。世界海拔最高跑道最长的机场——邦达机场坐落于此。汽车在这里行驶没有了颠簸，窗外满是惊艳的美景。邦达草原像一条宽大无比的绿毯铺设在蓝天雪山之下，行走其间真像梦幻一般。成群的牛羊在这里游荡觅食，零落房屋升起袅袅炊烟，神秘的怒江支流玉曲河像一条蓝色的玉带漂绕在碧绿的大草原上。邦达草原的美真是美的不成样子，让我感到身已远行心却留在了这里！

邦达草原

          又过了 两个多小时到的了此次出差目的地---昌都市。此时已经是下午的7点多钟。在我的心目中昌都藏东一隅，比起内地的城市应该是非常落后的。但身临其境后却发现昌都市区的繁华程度让人瞠目结舌。澜沧江穿过市区，两岸高楼林立，几座跨江大桥像彩虹连接两岸，高楼、桥身霓虹闪烁真不愧“”藏东明珠“”的称号。昌都也称“康“”。古老的康巴文化孕育着粗犷豪放的康巴汉子和热情泼辣的康巴女子。康巴汉子也是藏族男子的代名词。其境内三江（怒江、澜沧江、金沙江）并流的奇绝美景极具诱惑力。一直就规划着来昌都，昌都有很多耀人的光环：古老的康巴文化发源地，藏东的明珠、茶马古道的重镇、中印之战的指挥部、藏东的门户，滇川青三省进藏的必经之地，地理位置极其重要。同时也是歌唱家韩红的家乡。更重要的对我本人的业务来讲，昌都也是亟待开垦的处女地。眼前的此情此景让我信心满满，期待着像蓬勃发展的昌都一样再上新的台阶！

昌都夜景

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