（图片来自互联网）
这两天读了薛老师的课程，其中两个案例给我留下了较深的印象。
“破窗理论”——这扇窗到底能修多久？
其一是“破窗理论”。这个理论说的是经济驱动力不足了，砸几个窗户来解决。这样修窗户的工人就有工作了，同时还可以带动周边相关产业。我认为，这个“破窗”的案例初看起来的确是有些可笑，然而却又不得不承认有其存在合理性的一面。
过去十多年，中国经济的高速发展离不开城市建设，不少一二线城市的硬件设施水平已经弯道超越了一些发达国家的城市。经历了这么一个过程后，各大城市新区扩张基本已经定型，新的土地越来越少，省政府市政府该搬的也早就搬了，现有的大量生产力怎么消化？
其实很简单，部分城市下一阶段的城市建设就到了大范围拆迁改造阶段了，也就是“破窗”。生产力在这里，不能让他们停工，新土地日益减少，那么剩下的方法就是破旧立新，进行城市升级，进而制造需求。
看上去“破窗理论”没毛病啊。这其实就是在制造需求，只是方法比较粗暴而已，都是为了消化生产力。“一带一路”也是一样，只不过一个在国内消化，另一个把我们的庞大生产力和技术推向国外。
话说回来，这个“破”字，只是一部分。因为这个理论是在原有的需求上进行升级而已。回头看全球，近几十年是“科技大爆炸”的黄金时代。“科技大爆炸”是什么？就是制造需求。就拿身边最小的例子来说：以前我们交流靠写信，现在呢，一个电话或者微信，各种形式的信息马上传导到位。所以说，大批新的产业就应运而生。我们现在看到的微软、苹果、谷歌等公司，他们不单单是“破窗”，不是破了重修，而是在告诉全世界：跟我来，这里应该有新世界，我们在这里开发一个大庄园，让你们生活更好。我们现在讲的产业升级也应该是这个道理，光靠破了再修，永远是重复做功；只有创造性地发现需求才能占领全球市场，盘活中国经济。所以说，传统行业的破窗是不得已而为之，“科学技术才是第一生产力”，只是这条路走起来很艰难。
“马粪案”——西安地铁问题电缆事件的反思
其二，有意思的“马粪案”。这个案子讲的是公平对市场经济所产生的深远影响。这又让我想起了最近闹得沸沸扬扬的“西安地铁问题电缆事件”。这个事件的核心问题不是质量问题，而是缺乏有效监管及市场公正性的问题。
今天我们不说监管，平时说得太多了，我们来谈谈市场公正这档事。今天的中国社会，还是典型的关系社会。这个现象在越小的行政单位（县、镇、乡、村）体现得越淋漓尽致。如今的中国式生意，你的产品和服务很重要，然而比这些更重要的很可能是两个字“关系”。“西安地铁问题电缆事件”现在还未查明真相，但是我相信中国有很多这一类的生意模式，即疏通关系→走商务流程→高额回扣→削减成本→各种问题。
上面我们说了，“科学技术才是第一生产力”。如果我们的经济模式把“关系”放在太重要的位置，那么我们正在发展中的企业无疑将很可能内战内行：搞关系很在行，忽略了提升核心技术。一旦公司竞争涉及到跨国层面，那么我们的企业很可能只剩下成本优势了——因为他没有核心技术的积累与研发。
中国现在处于转型的十字路口，全力寻求尖端产业的突破口，而不单单是靠修窗户去解决。这就需要公正、公平的市场环境，让中国各级企业一心一意靠研发产品在全球层面进行角逐，并靠其获益。
俗话说：只有方向对了，才会到达正确的目的地。有质量问题的电缆，我们都需要好好反思。
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