昨晚竟然下了一夜的雨，早上在酒店吃过早饭后仍然在下。
吸取昨天下午被淋的教训，雨衣、雨裤、鞋套全副武装。好不容易整装待发，出门口一看，雨已经淅淅沥沥。索性又将雨衣雨裤脱了再出发。没走多远，雨就完全停了，只是一路从身旁经过的大车带起的泥花四溅。而远处的山上，雨雾缭绕，仿如仙境。
远处云雾缭绕，近处泥花四溅
离出发地四海大酒店不到五公里，经过中国藏茶村，牌楼建的挺不错。牌楼前的雕塑，让我有一种感触：每一种文化的厚重，背后都有无尽的艰辛在承载着，越是厚重，越是艰辛。藏茶村位于茶马古道边上，想必该村的发展史定是茶马古道文化的缩影。
看那负重的背夫
又向前没多远，遇到今天的第一个隧道——飞仙关隧道。因为维修，暂不通行，只能从旁边绕道。隧道边上，就是雨城区界碑。从界碑向远望去，景色颇美，几个其他地方的骑行者已在拍照，于是我们也加入拍照。
飞仙关隧道——1608米
像不像小飞侠？！
PS：这雨城可真是雨城，一进城区就是雨。
再没多远，就是飞仙关镇。从边上的店铺来看，飞仙关是个发展不错的旅游景点。而沿途遇到的旅游大巴，也能印证这一点。
超人来啦！！
美丽的飞仙关镇
由于刚下过雨，又是一路爬山，所以沿途风景倒挺不错。不过我倒觉得，最美的风景是没法拍到的。因为往往是在下坡溜车或者有注意落石警示牌的时候，为了安全起见，我也只能匆匆一瞥。
沿途风景
有没有仙境的赶脚？！
上午，经过一天中最长的有灯隧道——龙尾峡隧道，全长2212米。新通的隧道果然不一样，里面灯光明亮。之后经天全县，在县郊午餐。由于今天出发晚，今天天气又凉，午饭后即赶路。不一会儿，从二郎山茶马古道经过。见到路牌上有之前别人留下的字，小伙子孙鹤即停车涂鸦（前几天提到他去买东西，就是去买了一支记号笔，有木有猜出来？！）。再向前，路过紫石关，景色不错，拍照留念不在话下。
龙尾峡隧道——2212m
天全县江边
二郎山茶马古道（涂鸦）
紫石关——背夫
古道背夫铭
再向前行，竟然遇到了第一次严重堵车，连自行车都难以通过。因有一急弯处，仅能容一辆大车通过。但两边车都多，还遇到对向车道有小车加塞，于是本来就不宽的路顿时水泄不通。好不容易我们挤了过去，过去之后一路给想要加塞的小车提醒不要雪上加霜，无果。从我们过去后，半个多小时背后就没有经过车辆，也算是堵车给我们提供了额外的安全。
堵了吧？！
一天情绪都挺高涨的，可是前方遇到了入川后的第一条无灯隧道，还是1500多米。保良叔推车通过，我俩一路战战兢兢骑出来。出来后，感觉生死线上走一遭，直到找到住处住下一路无话。
黑乎乎1.5公里的无名隧道
总结一天行程，早上八点从四海大酒店出发，经多营镇、飞仙关镇、始阳镇、和源乡、天全县县城、青石乡、紫石乡，最后落脚新沟镇。也许是中午未休息，也许是大部分路都是水泥路，又是爬山路，今天的骑行路程90多公里竟然感觉比前几天的150多公里的爬山路还累。
PS:这两天一路遇到好几拨骑行者，有骑自行车的，有骑摩托车的。摩托车自然是从身边“飞过”，无法再遇到。骑山地车的倒是从成都出来，一路上时时能够再碰到。遇到后相互超越，似乎也在较劲，只是一天中行程固定，谁也无法甩下谁。
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