刚才看到一条新闻，截止至2月18日，全国铁路春运共发送旅客2.03亿人次。18日当天全国旅客发送量为877.6万人次，其中上海局发送152.5万人次，同比增加2.2万人次，增长1.5%；成都局发送旅客83.7万人次，同比增加14.7万人次，增长21.2%，南宁局发送旅客30.0万人次，同比增加4.6万人次，增长18.1%。全国铁路共发售车票873.5万张，其中互联网发售506.2万张（含手机332.8万张），占发售量的58.0%。
从1月24日铁路春运开始以来，至2月18日，在25天的时间里就完成了2.03亿人次的旅客发送量，平均每天发送旅客812万人次，要完成这一壮举，可知在整个春运期间铁路部门的干部职工要付出多少辛苦。当除夕之夜举国欢庆亲人们阖家欢乐的时刻，有多少铁路干部工人坚守在一线岗位，为了保证列车的正点开行，为了安全正点的将旅客和货物运输到指定的地点，他们甘愿牺牲自己和家人团聚的时光，一心扑在工作岗位上，不记工不记酬，只为了旅客和货主的满意，只为了春运期间的列车安全正点，每趟发往北京的重点列车上除了机车乘务员之外，都要有一名运用管理的干部进行添乘。各位朋友们，当你们乘坐着舒适、安全、平稳的高铁、动车、快速旅客列车踏上旅途的时候，当你们现在购买车票不需要在售票口上排上一天半天，而只需要在手机上动动手指，随时就可以完成订票的时候，你们感受到了现在科技的发达，选择铁路做为首选出行方式的时候，可曾想到为了大家出行的便利，铁路部门的干部职工付出了多少辛勤的汗水，付出了多少智慧，铁路出行方面的每一步进步，都少不了背后无数铁路人的艰辛劳动。
刘东
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