经济学规律告诉我们，社会需求决定了投资方向，目前，中国投资正从老的“三驾马车”转型新的“三驾马车”。
老的“三驾马车”，即投资、消费和净出口。新需求又引出了所谓的“新三驾马车”，即深度城市化、消费升级和“一带一路”。
老的投资就是房地产、基础设施和制造业产能这三块投资。老的消费主要是房子、车子、家电。老的出口主要是为欧美消费型国家进行生产，包括山寨化产品的进口替代和出口导向。
由于传统三大投资领域全面减速，产能过剩和债务约束问题严重，传统“衣食住行”消费也在一定程度上趋于饱和。官方说法是“模仿型排浪式消费阶段基本结束,个性化多样化消费渐成主流”；同时，全球总需求增长放缓以及国内劳动力成本优势消退，也使得出口对经济增长的拉动力减弱。我国的经济增长逐渐从依靠老的三驾马车拉动，转向新的三驾马车推动。
一、有效投资
为了提升未来3亿农民工和现有的6亿城市人口的综合生活质量。这就需要新一代公共基础设施，例如城际铁路、地铁、地下管线，新一代互联网、教育、医疗、文化设施等等。
中国经济地理存在着三纵两横的布局，这就是中国未来城市群同核心城市的增长格局，市场会自然的把热点放在经济一体化发展的重点区域：例如长江经济带、京津冀、四大自贸区，以及“一带一路”的中国内部接口，包括新疆、西藏(环喜马拉雅经济带)、海南、广西、云南这些关键的地缘能源敏感地带上。
二、消费升级
消费的品质、内涵扩大，同时发展新型的消费增长点。可支配收入的提高、人口结构的边际消费倾向提升，为居民的需求充分释放提供了前提条件，并让居民追求更高品质的生活，而新兴的消费理念和消费形态则将推动消费不断升级。
更重要的是公共服务普及化,在当前中国经济发展阶段下，大量流动人口进入城市后，包括医疗、卫生、教育、养老等在内的需求快速增长，这些都是新消费的来源。
三、新全球化
以前中国出口最多的是廉价的鞋子、袜子，因此中国被称为“世界代工厂”。金融危机之后全球化出现逆转和停滞，这个过程中就会出现很多的断裂，大型经济体的需求内卷，原来几个传统的市场都已经熄火了，而且由于制造国的货币都在贬值，因此出口竞争也更加激烈。
随着“一带一路”的推进，将逐渐打开一个接一个新的市场和新的需求。同时要解决中国海外资产保护和提升军事投射能力的问题，这就会提升中国对整体安全的需求，而这些都需要中国的综合系统有一个全方位的供给能力提升。这也会延伸出很多在安全、投射、信息、军工等领域新的需求。
在完成这些投资和获得相应产出之后,中国将逐步成为地区安全的领导核心和亚洲盟主。力量范围将覆盖亚洲全境,军队强大、边疆安定、能源通道可靠,营造出一个稳定的支持“一带一路”的外部环境。
新的三驾马车正在重构中国新的需求引擎，未来的中国将创造新的天地。
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