随着我国国力的快速发展，我国经济水平这些年来一直保持着高速增长，居民消费水平快速提升，我国也一跃成为全球最大的汽车消费市场，许多国际知名汽车均将中国市场作为重点市场，许多国际一线汽车品牌在中国都取得了巨大的成功，但是依然有一些在全球范围来说非常不错的汽车品牌，进入中国市场后，却遭遇了滑铁卢，市场反馈不尽人意，更有甚者多次面临退市的危险，特别是下面这几个汽车品牌，第四个车型品质甚至不输宝马，但依然得不到市场的认可，非常可惜。
一、福特。福特汽车作为一家拥有百年历史的美系汽车品牌，其在全球范围来说实力极为雄厚，在商用车领域，福特更是霸主的存在。在这之前，福特在乘用车领域的成绩也极为出色，旗下许多车型都是全球经典车型，包括福睿斯、福克斯、蒙迪欧、翼虎、金牛座等，得到了全球大量消费者的喜爱。不过近两年，由于福特汽车战略出现了偏差，特别是中国市场，在竞争对手纷纷推出全新的爆款车型后，福特迟迟未能跟进，加上频发的质量问题，新车采用不被中国消费者认可的三缸发动机，使得福特近两年销量持续下滑，前不久甚至有传言福特轿车业务将与大众合并，希望借助大众在中国市场的成功拯救福特，由此可见福特在中国市场的困境非同一般。
二、雪佛兰。通用旗下的雪佛兰在北美也是最为畅销的一个汽车品牌，其在北美的市场份额甚至还要高于通用旗下另一品牌别克，不过进入中国市场后，由于雪佛兰略低于别克的定位，加上两者价格相差不大，而且雪佛兰车标也因为一些原因不被消费者所认可，因此在中国市场，别克的销量要远远高于雪佛兰，加上近两年雪佛兰主销车型质量问题不断，因此雪佛兰销量也越来越差。
三、标致。标致集团作为全球最大的汽车制造商之一，其在欧洲的市场表现非常不错，车型品质也极为出色，驾驶感受甚至能与以操控闻名的豪华品牌宝马媲美。但是进入到中国市场后，这几年标致由于法系车天马行空的设计，注定了其消费群体比较小众，加上其新车降价幅度非常大，保值率偏低，因此标致汽车也逐渐淡出了人们的实现，销量极为惨淡。
四、讴歌。讴歌作为本田旗下一个豪华汽车品牌，其在美国的销量非常可观，其车型品质也不输宝马、奥迪的一线豪华品牌，在美国，销量堪比雷克萨斯。但是进入到中国市场后，讴歌未能像雷克萨斯那样打开市场，反而十分冷门，许多人看到讴歌的车标，甚至还以为是一辆长安汽车，这也是许多国人不愿买讴歌的原因之一。
五、菲亚特。菲亚特也是一个全球知名的汽车品牌，其在全球的市场份额非常可观，但是进入中国市场后，菲亚特因为未能抓住中国消费者的需求痛点，不得不遗憾退市。后来菲亚特始终舍不得中国这个大市场，又选择重新进入中国市场，但是市场表现依然非常惨淡，如今也在二次退市的边缘徘徊，可谓是在这个市场混的最惨的国际汽车品牌之一了。
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