曾经，买了本06版《老挝》LP，多年过去了，种种原因始终未能成行。

距离2018年春节两个月，以色列签证遭拒，几个人一凑，分分钟，决定了去老挝自驾。

“老挝到底有什么呢？”对于越南人的这个疑问，我眼下还没有明确的答案。要说我从老挝带回来了什么，除了少数土特产，就只有几段光景的记忆了。

然而那风景里有气味、有声音、有肌肤的触感。那里有特别的光，吹着特别的风。人们的说话声萦绕在耳际，我能回忆起那时心灵的颤抖。这正是与寻常照片不同的地方。

这些风景作为唯独那里才有的东西，至今仍然立体地留存在我的心里，今后大概也会鲜明地留存下去吧。

——村上春树

人员：8人，济南5人、威海1人、南宁2人，跨越50、60、70、80四个年龄段

车辆：我和老郭，两辆车，都是自动挡

国内篇

线路：去程，五人自济南出发，经河南、湖北、湖南、贵州，到达云南已是大年三十，昆明机场八人集齐，经昆曼国际大通道进入老挝。

          回程，经云南【昆明2人离开】、重庆【1人离开】、四川、陕西，过西安，两车分开，我和老孔经河南回到济南，行程7400余公里，老郭一车三人自陕西转山西壶口、河北回到济南，行程超8000公里。

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河南方城县

羊肉烩面，河南特产，源于方城

当街宰羊 满大街烩面馆

两个凤凰

严格从旅行【停下并游览】意义讲，我这一车，始于凤凰古城，终于凤凰古镇，皆机缘巧合

湖南凤凰古城

行程第二天，计划一天走四省，河南、湖北、湖南，住贵州。

傍晚，服务区，发现前方出口即是凤凰古城，遂临时决定前往。

灯光、倒影、夜凤凰 游客不多，安静 飘摇入梦

陕西凤凰

回程，过川陕连绵不绝的隧道，天黑在柞水下，见有凤凰古镇40公里的标牌，再次重温老挝般蜿蜒曲折的山路，晚九点一刻，进入凤凰古镇

南北凤凰，风格迥异 游客几乎为零 冷冷清清，安静只有雨声 不收门票，离去被一老妪收了十元停车费

中国泉都——石阡

进入贵州不久，高速上有“中国温泉之都”大型招牌，简单商量，拐进了石阡县城

结果，遭遇了比堵城济南更加严重的堵车，泉都、泉城，泉堵。。。

修路、堵车、温泉无停车位，在这个脏乱差的县城吃了午饭，浪费了四个多小时，扫兴而归！

MI5SP，唯一的一张图片，为本次出行换上了红色套套，大年初三在万荣沉睡水底了

云南

去程

昆明机场，人员聚齐已是凌晨一点多，三点左右宿玉溪。

天亮，继续赶路，晚六点多，过中国海关。

          这一天，云南段高速公路费全免

回程

出关，第一时间赶到景洪，第一时间补办SIM卡，结果，满腔期待落了空

西双版纳的记忆仅保留在路上了。。。

这是昆磨高速段仅存的照片，入关后第一个服务区

会泽古城

此行最舒服的酒店在会泽县城，房间宽敞、设施豪华，新开张，价位仅138的七天

会泽县城入口 会泽古城没有门票 也没特色 云南重庆交界的豆沙关

重庆

回程，走重庆，为的是不走回头路，更是为了正宗重庆火锅

观音桥附近的齐齐火锅，辣劲够了，调料不丰富 解放碑 朝天门码头 过度开发，历史在逐渐消亡

川陕之间是连续下坡和无数限速60-80隧道，让人昏昏欲睡

凤凰古镇出来后，选择了限速30的307省道，在茫茫秦岭中穿行，山下小雨，山上小雪

进入河南，宽敞的连霍高速，一路风雨交加

到郑州已是伸手不见五指，不再赶路，吃王婆大虾

老挝篇

时间紧、年底忙，老挝境内的功课几乎没做，线路通了一下便不再关注了

重点研究了如何过海关

实际上，行李检查并不很严，按中文流程走，即可顺利出关。当然，前提是车辆、驾照、保险手续齐全

中国磨憨口岸

中方边防武警并没其他海关严阵以待、如临大敌般严肃，非常亲民，还为我们拍了合影，点个赞！

老挝那边更简单，交钱走人

老挝磨丁口岸

八个百万富翁

磨憨口岸的老币兑换被湖南人垄断了，我们每个人换了3000RMB，合380余万基普

八个人揣着两千多万连夜出发了

结果，回来时多多少少都有剩余

线路

短期自驾的最大缺点是必须走回头路，时间充裕可去泰国形成环线

一条13号公路贯穿老挝南北，主流线路都沿这条公路设计

北方的琅勃拉邦、万荣乃至万象是国人主要出行目的地

我们选择了过万象到老挝中部一个巨大的溶洞为终点，然后走马观花地回头看万象、万荣和琅勃拉邦

计划线路

实际行程，到万荣便终止了，比计划少了800公里

实际线路

山路弯弯

思想准备比较充分，这里的山路还是给了我们一个下马威

大年三十，晚七点多，磨丁入关，100公里山路，赶到芒赛已将近十一点，全程几乎总是重复着点刹转弯的动作，幸好夜间几乎对面没有来车。

面度这有挑战性的道路，我极度兴奋，注意力也高度集中，可苦了车上的乘客了。。。

两辆车，如暗夜中的精灵，无声无息地穿行在老挝北部山区

芒赛

芒赛是乌多姆塞省首府，不大，相当于内地一个镇。

惊魂一刻

初一，早十点，自芒赛出发，走走停停逛逛，傍晚到达琅勃拉邦，大批中国游客到来致使房价飞涨，老城区涨到了50美金一个床位，决定连夜赶路，赶在中国人前面先到万荣

靠近万荣一个小时左右，有一座海拔2000多米的高山，海拔急速上升，我1.6的小车只能切换到手动一档二挡才能保持动力。老郭的索八是2.4的排量，上坡轻松，一直在自动挡位，结果在下图位置两个九十度S弯连续下坡造成刹车失灵，冲出路面，幸好有一平台。。。

当时，车停住后车前盖冒起黑烟，刹车盘红红的。。。

那夜，我们看到了老挝最美的星空......

白天间断放行

同一地点，一辆河北的长城SUV，下午时便因刹车失灵与一辆当地车迎面相撞，车损较重，幸无人员伤亡。事故处理、修理厂派人修车【保险理赔后还需自掏一万多RMB修车】，已在这里待了四五小时了。

我们刹车恢复继续前行时，他们还停在原地...

回程时路过这里，修路，暂停放行一小时。遇一国内大货司机，他说雨季在这条路上曾被困了六天六夜...

大面积山体滑坡

经联系国内4S店及万荣汽修厂检查确认，老郭的车不影响继续行驶，建议以后遇到长坡切换手动模式低档行驶，尽量避免连续点刹。

尽管如此，大家讨论决定：安全第一，不再前行...

修车

与此同时，我的车也遇到了麻烦，影响在三天后显现

那次夜行，遇不大不小石块，仗着底盘高强行骑过，结果底盘传来一连串刺耳的碰撞声。

万荣三天，平安无事。回到琅勃拉邦，清晨五点想去看布施时，才发现车下有一大滩黑黑的机油

还好，相隔一百多米有汽修厂，检查发现，机油箱底壳被石块击穿。

修理工拆下机油箱，认真地把底壳敲平、焊接，换上最好的机油和滤芯，全部费用才合RMB四百多元。

完美复活

偶遇一宝马越野车司机，刚到琅勃拉邦便报废了一条防爆轮胎，他听当地朋友说这家修理厂是琅勃拉邦最大的，没有原厂轮胎，只好换上同尺寸轮胎替代

修理厂其实很简陋，据说是当地最大的

手机沉睡河底

初三下午，南松河轮胎漂流

手机防水袋的挂绳出问题了，没在意，随手丢了

漂流伊始，手机相机轮番拍照

后感觉与同伴拉开了距离，随手把手机向肚皮一放，双手划水

猛然间醒悟，为时已晚，手机已滑落水中。

喊来领队，说水深流急，必须放弃，此时我的心态是平和的。

漂了一两公里以后，老孔带一小船赶来，我想一是水深二是手机进水肯定报废，再次放弃。

转机在晚饭后，老郭说手机能打通，一试果然！

找到旅行社，想连夜打捞，旅行社老板联系后说夜间水凉不能出工，第二天一早去。由此，失去了最后的机会。

初四一早，手机扔能接通，和旅行社老板讲好捞上100美金，捞不着60美金，结果...

现代人手机严重依赖，出行没手机简直寸步难行...

潜水找手机 动用机动船

万荣印象

物价不低

典型的喀斯特地貌

韩国人发现并最先开发聚集的小镇

南松河畔 南松河畔 酒店专属小桥 儿时记忆 暮归 静 原生态 原生态 通往琅勃拉邦的道路

万荣的个人第一

第一次高空跳水-蓝湖

六七米树杈在下面感觉并不高，上去了换个视角，还是不由得腿肚子发软。

犹豫很久，上上下下三四次

恐高的老郭跳了，一咬牙，也下去了

心理防线一旦突破，第二次、第三次就容易了

爱拼才能赢

第一次丛林飞跃

有了树跳，丛林飞跃简单多了，毕竟安全措施到位

老孔，愣是爬到了高高的山顶，退却了。。。

前几段从一个山头到另一个山头，离地一二百米，很刺激

全程七段

可惜

精彩部分的照片当天下午就随手机沉入水底了

丛林飞跃

第一次轮胎漂流

虽然丢了手机，一个下午的漂流，天地人合一，没有一丝的烦躁

老李到终点时居然睡着了

相机加了防水套 终点 漂流归来-满车厢荷尔蒙

琅勃拉邦印象

老挝第二大城市

一座老城

都是世界遗产

在琅勃拉邦漫步，悠然自得地巡游寺院，我有了一个发现：平时我们看什么东西时，其实从来没有好好地看过。我们每天当然都会看很多东西，然而是因为需要看，我们才看的，并非因为发自内心地想看。这与坐在火车或汽车上，仅仅用眼睛追逐着一闪而过的景色相似。我们太过忙碌，无暇花时间仔细查看某样东西。渐渐地，我们甚至忘记了用自己的眼睛去看事物了。

——村上春树

老城住宿紧张，我们住在几公里外的结合部，无法像村上春树一样悠然自得地巡游

仅仅是为看而看

鲜花盛开的寺院 小合影 琅勃拉邦的一面 普西山看日落 湄公河落日 哇哈哈哇哈哈每个人脸上都笑开颜 夜市 夜市 中国元素 壁虎or变色龙？ 清晨街道 糯米饭 光西瀑布门前的老板娘 光西瀑布公园的黑熊 家有喜事 村庄-小赌怡情

琅多和孟威村

这里

几乎欧美人的天下

我们仅见到了一对年轻夫妇带着两个孩子自驾的北京人

这里

房价不可思议的便宜

这里

房间依然紧张，八人分了三处才住下

这里

才是我心目中的老挝

琅多 琅多 琅多 琅多 孟威村

关于孟威村，更多请【关注下集】

中国元素

华族

大年三十夜间进入老挝，一路走来，感觉最大的酒店、卖场、宅子都有华人的身影，烟花爆竹在这些与众不同的院落里绽放，庆祝中国春节的到来。

芒赛住下后，在一家烧烤店吃年夜饭。年轻老板娘的汉语能流畅沟通，问是否华人，她回答是华族，这叫法还是第一次听说。

这些人祖辈自中国来，已融入这个国家，成为老挝众多民族中一分子。

华人

来老挝经商淘金的国人越来越多，遍地中国餐馆和酒店，不用担心吃住的沟通交流，国人甚至垄断了老挝的五金市场，曾有个说法：随便一个大点的镇子，在十字路口喊一句国语，肯定有中国人出来回应，中国人总是抢占位置最好的店面。

中文“出售”房产和土地的广告比比皆是，一路下来，我在反思，东南亚国家反华排华大多源于此吧。。。

旅行者

出发前以为这里是一片净土，到后当天发现这想法真的大错特错

春节期间，大批中国人蜂拥而至，中心城区酒店全被中国人占领

路上跑的车超过八成是内地牌照，所到之处物价飞涨。。。

建设者

2016年12月，中老铁路正式开工，每隔几十公里可见一个中老铁路某某项目段工程部中文醒目标志牌，有中水十局、中水电、中铁五局等，磨憨边境到万象段据说两年后建成，届时乘火车只需三个小时即可到万象。

我们还见到了中国承建的南欧江水电站项目

中文特别突出

吃喝

老挝啤酒排名世界前三，真心不错，每天必备饮品

只有一个牌子，品质保证

也许春节原因，饭菜价格较周边的越南泰国并不便宜

我们有三分之一时间在中餐馆就餐

回琅勃拉邦的路上，老孔忍不住亲自上阵了

自己动手 糯米饭的标准化包装 自己炒的，好吃

这是琅多的一顿早餐，加上两份袋装咖啡，两万基普居然不够

琅多-小贵的早餐

住宿

芒赛价格合理

初一晚十一点多，在万荣镇中心居然家家客满，最高档的酒店也没房间。无奈，在背包客之家，六个男人住了一八床位的房间

初二、初三住在镇子边缘一家酒店，55美金标间，有专属小桥，早餐不错

万荣酒店

初四回到琅勃拉邦，没敢去老城，外围找了多家未果

先在一家国人开的小酒店住下

初五移到了隔壁一家当地人开的条件稍好的酒店

初六初七住琅多，欧美人连河边别墅都抢完了，八人分了三处

琅多，九万基普的房间

贫穷

万荣轮胎漂流终点的村子

简易 自然 旧家电 琅多民居

越是靠近中国边境的村子越贫穷

大山之中，交通不便

中国人的到来，培养了这里的孩子们拦车要糖的习惯。。。

未完待续。。。