关于阅读方法你会几种

学过驾照的人都知道，第一次坐在驾驶位会有种手脚不够用的感觉。手是握在方向盘上还是去挂挡？脚是踩离合，踩刹车，还是踩油门？眼睛什么时候往前看，什么时候看倒视镜？手忙脚乱真是不足以形容最开始学习开车的尴尬，特别是还有教练在旁边端着茶杯，气定神闲的说，这是往哪打方向啊？还打还打，你这是要打几圈啊？但是过一段时间，坚持训练之后这些症状就会慢慢消失，再坐到驾驶位就会应付自如，什么时候换挡，打方向自己心中也有数了。

在某一件事情上不间断训练是提高自己水平的最佳办法。所谓捷径不过是长期关注的结果。阅读速度有些人天生就很快，比如美国总统西奥多罗斯福习惯每天早餐前读一本书；奥利弗温德尔霍姆斯能一边向最高法院走一边读书，而且随后还可以极为详细地说出书中的内容。他们读书不但速度快，而且对于书中的内容也是了然于心。对于这样高效读书的方法，普通人也可以通过训练达到甚至超过他们。

《如何高效阅读》的作者彼得·孔普就是一位通过训练成为一名速读者。他通过数周的训练让自己的阅读提高了五倍。并且受邀成为动态阅读机构的工作人员。这本书是在他离开动态阅读机构以后，探索的一种可以自学就能够掌握的速读技巧。

一、改掉影响速度的坏毛病

我们刚开始识字的时候老师会要求我们大声朗读，后来随着年龄的增长老师和家长都要求我们学会默读。

不管是大声朗读还是默读，我们都是习惯性的把每一个字的读音咬准，有些时候还会在这个字的发声应该是几声这种问题上有些小纠结。

默读是妨碍阅读速度最大的障碍，它就像我们在长途跋涉以后还打在腿上的沙袋一样，妨碍了速度的提升。快速阅读的秘诀就是不必阅读所有的字，不要在脑海中默读每一个字的发音。

除了默读之外回读是妨碍阅读速度另外一个障碍。为什么在阅读时我们会不自觉的回读呢？多数情况是因为我们分神造成的，眼睛虽然还停留在书本上，但是心早就飞远了，读过一段文字以后，突然又回来，这时候会发现——嗯，我刚刚读的是什么？我好像没有弄明白这段话的意思。这个时候就会回去把刚刚读过的部分重新读一遍。避免回读我们可以用手指引导阅读的办法，这样多一个投入心会更专注。也许开始会不习惯，这需要我们眼部运动和手指多配合多磨合。并且在以后学习快速阅读中手和眼部的配合是缺一不可的。

二、提高自己词语储备量

读书的计划服务于读书的目的。我们读书要从书本中获得什么在打开书的时候就要有明确的目的在。目的越明确，收获就会越明显。如果只是为了打发时间随意翻开一本书，读多少无所谓，得到多少也无所谓，那么本书《如何高效阅读》所提到的方法不适用于这个情况。

如果想要从书中获的更多的知识，能量或者其他的东西，那么首先要读懂书，没有好的词语储备就无法做到读懂书，更不会把书读得又多又快又好。读书多，词语储备就会增多，阅读速度也会提高，这三者是相辅相成的关系。就拿文章开头说到的开车来说，开自己经常开的车，跑在自己经常走的路上和开一部自己不熟悉的车，走自己从来没走过的路在速度有明显的差异。

读书也是这样，读一本与自己的生活中颇多相似的书，比起读一本自己不熟悉的专业书籍，在阅读上速度就会快很多。熟悉的词语我们不用再三琢磨就知道它表达的是哪个意思，就像走在一个岔路口，如果熟悉路况我们会在临近路口的时候知道是左拐还是右拐。而读一部有我们不懂的专业名词的书，只是轻巧的读一遍就会像竹篮打水，空空如也。这需要我们多读几遍才能像走在熟悉的道路一样。能够舒心的欣赏一路的风景。

所以每一本值得读的书都不能只读一遍就束之高阁。看过不等于完全理解，完全理解更不等于应用得当。《如何高效阅读》也是这样一本值得多几遍的书。同时杂志和资讯的阅读也是必不可少的，这些可以让我们不落后周围的环境。时效词语和古典诗词在词语积累中具有同样重要的作用。

三、和学生一样根据书的要求做练习

要想学会开车要经过数周的练习，那么要学会速读也要经过数周训练。有章法的训练会让这个训练更有效，《如何高效阅读》这本书最大的特点就是对于锻炼方法做了详细地规划。这本书共有36章，每六章为一组课程。

关于阅读方法你会几种

作为一个阅读爱好者，在读完一本书以后，到底要记住多少才算好的阅读方式呢？这个问题，我一直以来非常纠结。作为两个宝宝的妈妈，年岁渐长，记忆力真的有些消退，并且小宝出生以后繁事增加很多，所以大部分书读过以后不管是做了笔记还是思维导图，大多数只能记住大体轮廓而已。这样的结果让我对自己的记忆力越来越没有信心。但是因为对阅读得天然热爱我寻找各种方法以弥补这个短板。想想上学时，我们读书都是预习，上课，再复习，最后还有总复习，老师在课堂上也会不断提起。所以书读过没有记住，不单单是记忆力的问题，还有阅读方法，阅读次数等各方面的问题。《如何高效阅读》在书中教给我们快速阅读的方法，当然学会以后可以用这种方法快速阅读还是逐字逐句去读在于自己的选择。