搭档（二）

在重工业企业，坐办公室的女人多如牛毛，但在男人堆里和男人一起干设备的女人屈指可数。只有干过，才知道女人为什么干不了男人干的活。只有在这个岗位上，才会明白当年流传着的这样一句话：“班组长换摩托，工段长换婆娘。”意思是什么？就是在钢铁企业，哪怕你混到一个班组长，单车换个摩托是没有问题的，工段长换个婆娘也是轻而易举的。

去分公司之前，我所在的轧钢厂厂长、车间主任，大班工长极力挽留，这些领导对我工作上的认可，让我倍感荣幸和温暖，我没有想到的是自己平日里的工作态度能受到领导们如此重视。

分公司新生产线筹建组当时有11个人，由工艺组和设备组组成。随着新生产线地面设备安装的推进，工艺组达到80多人，设备组达到22人。设备组由机电、液压、行车组成。机电人员在设备组占的人数要多一些。

由于新生产线还没有正式投产，办公室行政人员欠缺，作业区各部门制度制订就由自己部门完成，我和我的搭档在设备室是抢不到电脑的，搭档就去炼钢作业区搞到一些样表，我在总部轧钢厂属下两个作业区集训的那段时间得到了行车检维修工段主管的帮助，他拷贝给我了轧钢系统行车的大部分规程内容和表格。制订完这一系列的制度之后，新生产线试轧拉开帷幕。我的搭档开始动起了心思，但是我没有察觉出来，信任他，是我作为搭档该做的事。

试轧那天我和搭档分成两个班，他上早上八点到晚上八点，我从晚上八点到第二天早上八点。我接他的班时他把对讲机交班给我，教我讲话的时候按住通话按钮，松开的时候通话完毕。电也充满了。对讲机很安静，一直没有任何说话的声音，我没有使用对讲机的经验，但我担心加热炉那边的两台行车，第一条钢坯从炼钢作业区出来进入我们作业区加热炉时，如果钢坯头四角不对称的话进不去加热炉，会被卡住。这个时候就需要行车来配合地面人员处理。

我在主轧跨3#行车上，第一条钢坯从加热炉出来进入1#轧机时也会卡钢，1#行车上的操作工非常紧张。我用对讲机喊话调度室询问加热炉的情况，对讲机很安静。我下了3#行车去了加热炉，刚走近加热炉，炼钢作业区第一条红钢正由提升机运输到摆钢架上，进到加热炉炉口的位置被卡住了，分公司经理、书记，作业区大大小小各部门领导乌泱泱一大片，把加热炉围了个水泄不通。需要1#行车处理这条被卡在炉口温度上千度的钢坯，也不知道是不是行车工太紧张，在关键时候行车抛锚了，只见行车工伸出头来猛叫“闸合不起来！”。作业长看到我走过来，说了声：你上去看看。边上行车脑袋里边分析，闸合不起来的常见故障有哪些。我直接爬到行车桥梁上看端梁门门销，没毛病，打开行车控制柜，重新启动主闸刀，返回操作室，所有控制手柄归零，重新按下启动按钮，“啪”的一声，故障解除，两分钟不到。作业长还是不放心操作工，让我操作行车配合地面处理被卡住的钢坯。

从加热炉出来的红钢进入1#轧机时又被卡住了，3#行车操作工被这密密麻麻的大领导小领导吓得不敢操作，这阵势确实有点吓人。按操作工的话来说，倒不是怕各种领导，怕被这阵势吓得开不来行车，整出事来。

故障出在哪里，地面上所有的目光就集中在哪里。行车工的心理素质一直就是个需要疏导的问题。

试轧成功后，每个部门主要负责人配备的对讲机。我拿着新的对讲机自言自语，试轧那天我的对讲机咋一直没有声音呢？有个同事说：我们作业区的频道是6，那4频道是哪个作业区的？炼钢作业区的。明白了吧，试轧那天我搭档交班的时候把频道换到了炼钢作业区的频道上。

我没有跟任何人说过这件事，因为，既然是搭档，信任他，也是我份内的事。生产步入正轨后，作业区开始调整各部门任命通告。我和我的搭档离开设备室，拥有了一间属于我们两个人的办公室。虽然我们还属于设备室的一份子。

稳定了吗？不，男人的思维不像女人，男人恨一个人，想争夺一个朝思暮想的位置，不会像女人，表现在面部表情上。男人会忍，然后找准机会，制造事端，发动冲锋，干掉眼中钉。我一直是设备室里两个男人的眼中钉，肉中刺。在21个搞设备的男人堆里淘生活，保持距离，时刻保持沉默是上上策。直到我退休后这两个人才冒出来，接替了我的岗位。